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今天又是忙碌的一天，3月份的汽車銷量排行榜新鮮出爐，苦逼的小編又要開始盤點各種數據了。3月國內車市告別了2月份的冷淡，呈現(xiàn)逐漸增長的趨勢。

3月份的汽車銷量榜單已經出爐，銷量最高的五款SUV再次被自主品牌包攬。自從2015年自主SUV的市場份額超越合資品牌之后......

如果說奧迪是豪華品牌中，國產化的先驅，那么凱迪拉克就是二線豪華品牌的領導者。在德系三強順利完成國產化之后......

本田思域在2006年4月首次國產上市，作為東風本田的首款家轎，將近15萬的起售價還是嚇跑了不少的消費者。十年前上市的第八代思域......

全景天窗在汽車配置之中是非�！疤釟狻钡囊豁�，很多車主都認為一款車有全景天窗才能算“高大上”。為什么人們會有這種思想?

林肯這個來自美國福特旗下的豪華品牌，在上個世紀80年代就已經進入國內。相同的時間，奧迪也被引入中國市場.....

前兩天，一封蓋有湖南全部長安福特經銷商印章的商函，“引爆”了整個朋友圈惹得眾多網友紛紛圍觀。

在今年的北京車展上將有近70款車型首發(fā)或上市，就在北京車展前夕也將有幾款車型搶先亮相。到底有些什么樣的車型？

究竟有沒有必要為愛車安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)?關于胎壓監(jiān)測又有哪些我們需要了解和注意的地方，下面小編一一為你解答。

距離北京車展的來臨還有整整13天，大部分車企都在緊鑼密鼓地準備著，想要在本次車展上“大展拳腳”。

奧迪從1988年開始進入國內市場，1999年引入奧迪A6并進行國產，與海外版車型最大的不同就是進行了加長。隨后引入的大眾帕薩特同樣.....

買車，肯定是要買實惠、省油的車型，而現(xiàn)在的自主品牌車企也都大力研發(fā)SUV車型，對于轎車車型的研發(fā)力度是大大削弱。

現(xiàn)在的購車群體主要以80后、90后消費者為主，這些年輕的消費者在買車的時候，外觀設計成為他們購車選擇時的最重要一環(huán)...

中國市場上之所以能夠掀起城市SUV的熱潮，和本田CR-V的推出不無關系。本田CR-V的上市讓消費者真正了解到了.....

近日，一條比亞迪S6“公路坦克”碰撞完勝哈弗H6的新聞，被眾多車友紛紛轉載和“圍觀”。事情的經過是這樣的，在某國道上一輛比亞迪S6......

現(xiàn)在不少朋友都說，“未來能不能開上蘭博基尼就看眾泰的了”，而眾泰汽車也讓不少想買豪車但“缺銀子”的朋友看到了希望。

原先以為在汽車行業(yè)工作，只能每天跟枯燥的數據和冰冷的機械打交道，遠沒有娛樂圈那般精彩紛呈。但真正了解汽車圈之后......

馬自達雖說也是一個日系品牌，但是在國內的市場表現(xiàn)和日系三強相差甚遠，不可同日而語。很多車型都處于半死不活的狀態(tài).....

大眾帕薩特和邁騰這對孿生兄弟，自從B7這代車型大幅加長軸距之后，就長期占據著中型轎車的霸主地位。有趣的是定位更高端......

美國是一個被稱之為“車輪上的國家”，在地廣人稀的地域，大排量自吸車型深受美國消費者的青睞，尤其是皮卡長期占據....