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KX5上市后它的性價比更高 起亞智跑圖賞從起亞智跑上市之初，無論是廣告還是媒體的評測所給予其最多的形容詞便是時尚和前衛(wèi)，智跑一直以陽光大男孩般的形象出現(xiàn)在人們面前。但是在改款之后，對細節(jié)進行... -
東風(fēng)悅達起亞全新KX5美圖賞析 大號KX3？去年法蘭克福車展上起亞發(fā)布了全新一代SPORTAGE，看到照片后相信不少人都覺得，不就是大號的KX3嘛。相似的造型設(shè)計、相同的動力總成，很難不讓人把它當做是加大... -
自主品牌重塑高端夢 即將上市高端車盤點去年國產(chǎn)SUV的異軍突起，自主品牌發(fā)展進入新的階段。中低端市場國產(chǎn)車蓬勃的競爭力，已經(jīng)絲毫不遜于合資車型。 -
這些車很像樣子貨 車主說外觀只一小部分好多年輕人買車的時候，對于外觀或者各種細節(jié)的要求也是很多，外觀不夠時尚靚麗，不夠運動不要，現(xiàn)在大部分車企在設(shè)計車型的時... -
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吉利博瑞美圖賞析 打破自主中型車的困局在2014年9月亮相的吉利博瑞更是為吉利品牌形象的樹立做出了重要貢獻。博瑞在2015年4月上市之后，受到了各界廣泛好評，更是稱它為具有國際化水準的自主品牌轎車。... -
老年代步車問題頻出 國家標準為何不出臺我們現(xiàn)在在路上開車也好，走路也好，我們都會看到老年代步車的身影，這老年代步車有的時候總讓我們與知豆啊，眾泰芝麻E30這類車搞混，現(xiàn)在... -
自主品牌開始全面渦輪化 動力有那么好？歐洲因為對于汽車排放的嚴格要求，所以迫不得已的選擇了渦輪增壓技術(shù)。這些渦輪增壓車型也被逐漸的引入國內(nèi)，渦輪發(fā)動機的瞬間加速能力的確是更加的優(yōu)秀。 -
自主品牌的崛起 吉利博瑞打破中型車困局從1998年第一輛懸掛著吉利車標的車型下線至今，已經(jīng)有了將近18年的歷史。在這18年中吉利從一個資金和政策受限的民營企業(yè)..... -
山寨車為何能肆無忌憚 從來沒被315曝光國內(nèi)汽車的抄襲并不是近幾年才剛剛興起，只不過是越來越簡單、粗暴，極高的相似度和不斷新產(chǎn)品的推出，受到了非常高的關(guān)注度。 -
韓系是同堂銷售最大陣營？美系不甘示弱說起同堂銷售，韓系成了當之無愧的行業(yè)老大，在這點上已經(jīng)超越了之前的大眾�，F(xiàn)代的第三代伊蘭特、悅動和朗動，在12年朗動上市之后就形成...... -
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買車提車時 銷售這些坑有沒有都跳進去過在今年的315我們看到曝光的是“車易拍”二手車在線銷售平臺，但對于那些汽車質(zhì)量、汽車銷售方面的新聞也沒有幾個，但在今年的投訴熱點中，我們看... -
開車的時候有小剮蹭 真的就是因為盲區(qū)嗎？在開車上路的時候，我們難免會磕到碰到，有的時候真的我們粗心大意疏忽觀察，但也有的時候，確實是因為這個盲區(qū)，今天我們就好好說說這個... -
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大保養(yǎng)不等于花大錢 愛車6萬公里必做項目汽車保養(yǎng)是車主們在日常中，接觸最多的養(yǎng)車項目。就保養(yǎng)來說，不同品牌的汽車對周期都有著自己的要求。 -
大空間低價格 三款宜家宜商實惠MPV推薦買車，尤其是對于現(xiàn)在不少家庭來說，買車一定要買一輛大空間，可以滿足一家人同時出門的一輛車，不少國產(chǎn)SUV其實可以滿足這個需... -
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車主說我們選擇入門級豪車 不是為了虛榮現(xiàn)在不少朋友在買車的時候，除了希望自己買一輛可以滿足家用的同時，最好也可以滿足一下自己小小的虛榮心，更何況現(xiàn)在買一輛入門級的豪...
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