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所謂增程器，是指由內燃機和發(fā)電機組成用于延長電動汽車續(xù)駛里程的車載供電裝置。簡單來說，增程器是......

眾所周知，人類目前的可利用的傳統(tǒng)能源儲量有限，可采年限不斷縮小，能源形勢更加嚴峻;另一方面，隨著人類對新能源的開發(fā)技術愈加成熟......

寶馬 i8擁有純正跑車的所有特質，長軸距，短前懸，極低的重心彰顯其穩(wěn)定姿態(tài)。有了它，誰還能說大排自吸才是超跑？

不知道是不是受到了小時候看過的歐美電影的影響，國人對于敞篷跑車都有種癡迷的心思。即便空氣再糟糕，大部分人心里還都有個敞篷跑車夢。但是在馬自達MX-5 RF無疑將徹底滿足這種小心思

8月25日開幕的成都車展上，奧迪新款A6L 40 e-tron插電混動版正式上市。新車共一款車型，售價53.98萬元。新車在外觀設計方面與普通汽油版A6L別無二致，具備了奧迪的經典設計特征。

自主品牌新能源汽車在不斷發(fā)展的同時，合資品牌也沒有落下，它們的混動車型都相繼上市，不斷的打壓自主品牌新能源汽車。

長安的極流概念車集合了長安最新的設計理念，極流概念車的出現(xiàn)，也標志著自主品牌由曾經的模仿向著原創(chuàng)走了一大步，相信在不久的將來如此出眾的設計一定會出現(xiàn)在我們日常所接觸到的車型上。

本次成都車展云集國內外116家參展商，數(shù)量打破展會紀錄。這些廠家?guī)�來�?0余款新車，讓觀眾眼花繚亂。但這些還不夠，一些廠商還帶來了特別版車型，供觀眾參觀。...

提起榮威，我想大部分人都不會陌生，從榮威RX5、榮威eRX5，到榮威 i6、榮威ei6，依托上汽與阿里兩大巨頭，榮威系列互聯(lián)網(wǎng)汽車產品可謂賺盡了風頭，而憑借自身超...

看到同級別車型中，如此令人心動的價格， 不經讓人回想起十年前，北京現(xiàn)代伊蘭特以不足10萬的價格橫空出世，給當時均價仍在10萬以上的緊湊型家用轎車市場帶來不...

當置身寶馬i8面前，我似乎陷入了這樣一個哲學問題中，它真真切切擺在我面前，符合汽車發(fā)展的理性思維，是現(xiàn)實。但是，我卻總覺得它不是現(xiàn)實，好吧，我姑且定義它的存在不只是合理。

作為國內B級車市場上的競爭對手，凱美瑞和索納塔均擁有著悠久的歷史，經歷了數(shù)十年的市場考驗，兩款車品質受到了廣大消費者的認可。

i3在寶馬家族中很另類，它的定位不是運動或豪華，更不是神圣難以高攀的頂級車型，它的定位是未來，甚至不怕付出推倒一切的勇氣，只為接近未來。

成都車展開幕數(shù)日，各大車企的新車都已經面世了。但部分沒有新車的車企為了湊熱鬧紛紛用出各種奇招，讓人大開眼界。

全新索納塔可是擁有超強實力的車型，自然不得不讓凱美瑞膽戰(zhàn)心驚。那么全新索納塔到底有何實力，竟令凱美瑞如此害怕?

近日，網(wǎng)絡瘋傳一組傳祺GS4事故現(xiàn)場圖片。根據(jù)圖片顯示，傳祺GS4被大卸八塊，車頭、車尾分散兩地

成都車展正在進行中，今年的成都車展新車數(shù)量有六七十款，但展廳內的景象卻和人們預想的要差的很遠。

中國汽車保有量在逐年提高，越來越多的家庭都過上了有車的生活。說到保險該怎么選，不少老司機也都覺得懵逼

比亞迪宋DM采用了比亞迪“542”科技，官方標稱的0-100km/h加速時間為4.9秒，如果真是如此，那么它在我們測試過的緊湊型SUV中就是加速項目的“狀元”。

超高的顏值，奢華的享受，極高的品質，非凡的口碑成就了內裝最為完備的捷豹豪華轎車。