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在很多人眼里，飛度只是一款普普通通的小車，用來上下班、買菜代步的。而在本田車迷眼里，飛度搖身一變成了強(qiáng)壯的駿馬....

大家都知道百度地圖和高德地圖，是目前國內(nèi)最主流的出行APP軟件，兩者的競爭可以說十分激烈，已經(jīng)到了你死我活地步。畢竟，誰最后掌握了出行市場，誰就能夠成為真正的巨頭。

8月8日晚，上汽大通首款中大型SUV—大通D90正式上市，主打商用車的大通也開始玩起SUV來了，并且還是個(gè)硬派選手

8月8日晚，四川省九寨溝縣發(fā)生7.0級(jí)地震。天災(zāi)我們不可預(yù)知，但在災(zāi)害中如何保護(hù)自己我們應(yīng)該謹(jǐn)記，開車遇地震應(yīng)該怎么自救

中國車市低迷了已經(jīng)有一段時(shí)間了，七月份各車企持續(xù)發(fā)力銷量都有了提升，其中上汽集團(tuán)的表現(xiàn)尤為出色，月銷售量達(dá)到45.5萬輛

詭異的是同樣處理問題車，大眾在美國巨額回購并且積極賠償，在中國卻百般推諉，這又是為什么呢?

北京現(xiàn)代新款名圖上市，配置全面升級(jí)。新款名圖配備了北京現(xiàn)代一系列高科技裝備，讓名圖的安全系數(shù)大大提高，全面超越速騰。

2017年8月7日，北京現(xiàn)代的第一款電動(dòng)車伊蘭特EV正式上市而它的上市也代表著國內(nèi)終于有了第一款合資品牌的電動(dòng)車。伊蘭特EV的售價(jià)為19.98-20.28萬元，不過由于國...

隨著7月份的結(jié)束，各大車企下半年首戰(zhàn)的成績相繼出爐。別克、江鈴、廣汽菲克、本田等多數(shù)品牌的銷量較上半年都有所回升......

在自主MPV市場里面，江淮是一個(gè)不得不提起的品牌，而該品牌旗下的瑞風(fēng)M3算的上是旗下的重要車型。

緊湊級(jí)家用車與SUV市場一直都是自主產(chǎn)品最活躍的區(qū)域，面對(duì)強(qiáng)大的合資競爭對(duì)手他們很少染指豪華車這塊領(lǐng)域。

樂風(fēng)RV是2015年12月，雪佛蘭推出的一款小型城市休旅車。前臉家族式的大嘴中網(wǎng)與犀利的大燈相搭配，再加上它兩廂的設(shè)計(jì)，打造出了樂風(fēng)RV獨(dú)有的氣質(zhì)。

上汽大通D90新車售價(jià)15.67萬-26.38萬，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，車超5米，定位中大型SUV，堪稱史上最大國產(chǎn)SUV。

長安CX70作為售價(jià)最低的中型SUV，人們購買它最主要的兩個(gè)理由，就是空間和價(jià)格。擁有著4680*1800*1775mm的車身“三圍”，和2780mm軸距的長安CX70。

自主品牌推出了很多價(jià)位低廉的緊湊型甚至是中型SUV，它們有著較大的車身尺寸、較高的離地間隙、精致的做工、豐富的配置以及配備7個(gè)座位等，CX70就是一個(gè)很好地例子。

本田XR-V與繽智一起，兩兄弟稱霸整個(gè)合資小型SUV市場，每個(gè)月1萬多臺(tái)的銷量完全不遜色于低價(jià)國產(chǎn)SUV。這當(dāng)然和其超高的產(chǎn)品力脫不開關(guān)系，但同時(shí)“小號(hào)CR-V”的定位也讓其占到了便宜。

長安歐尚便是低端MPV級(jí)別車型中的佼佼者之一，時(shí)尚的外觀，豐富的配置，讓其甩開了”小面“的身影，日常家用一點(diǎn)也不丟面兒，拉貨載客也是一把好手。

以創(chuàng)新的思維、先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，打造時(shí)尚潮流新生活的一群人，被人們成為極客GEEK。如今，互聯(lián)網(wǎng)思潮已經(jīng)席卷我們生活的每個(gè)角落，不少90后的年輕人都被極客文化所深深吸引。

景逸X3引燃SUV市場 其余自主品牌還不趕緊動(dòng)起來！景逸X3的出現(xiàn)可是給其余自主品牌們帶了了前所未有的危機(jī)，而它們又將如何面對(duì)呢

途安根據(jù)動(dòng)力和配置的不同，分為7款車型。其中尾標(biāo)為“280TSI”的為1.4TSI車型，占據(jù)了7款車型中的6席，而尾標(biāo)為“330TSI”的則為1.8TSI車型，僅有一款配置可選...