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親身暗訪!踢爆4S店變相加價(jià)的各種小心機(jī)從2017年7月1日起,商務(wù)部頒發(fā)的新《汽車銷售管理辦法》開始實(shí)施。不知不覺中,新規(guī)執(zhí)行已經(jīng)快一個(gè)月過去了,困擾中國消費(fèi)者十多年之久的加價(jià)賣車,真的會(huì)就此消失了嗎?
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地圖APP易行平臺(tái)上線 打造公共出行平臺(tái)2017年7月27日,高德集團(tuán)總裁俞永福在未來交通峰會(huì)上宣布---高德易行平臺(tái)正式上線。這個(gè)平臺(tái)是全新的公共出行服務(wù)平臺(tái),其目的就是為了讓廣大交通參與者能夠在...
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北京現(xiàn)代榮獲2017年J.D. Power雙料冠軍7月27日,J.D. Power亞太公司發(fā)布了“2017中國汽車售后服務(wù)滿意度研究(CSI)”。北京現(xiàn)代以744分的高分,在主流車細(xì)分市場中名列排名第一。緊隨其后的東風(fēng)悅達(dá)起亞
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絕不買加價(jià)車 20萬元合資品牌SUV怎么選國產(chǎn)SUV 占領(lǐng)了10萬元SUV市場,合資品牌只能在20萬元SUV市場上鞏固地位。排除加價(jià)車,剩下的SUV要怎么選?
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加價(jià)售車無人管 有關(guān)部門到底在做什么?《汽車銷售管理辦法》新規(guī)實(shí)施已經(jīng)有將近一個(gè)月的時(shí)間。而在這期間,最讓消費(fèi)者關(guān)注的“加價(jià)售車”行為依然屢禁不止
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中升東本月末沖量 特惠風(fēng)暴 價(jià)格低到心跳石家莊中升東風(fēng)本田店月末特惠,多重好禮等您來拿。中升東風(fēng)本田店內(nèi)思域、CR-V、UR-V接受預(yù)定,優(yōu)惠多多,驚喜不斷。
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連新政策都滅不了它們的囂張 誰還能奈何?距離7月1日新政策實(shí)施已經(jīng)過去快一個(gè)月了,大家最關(guān)心的問題無疑是加價(jià)銷售的問題,其第十條已經(jīng)明確規(guī)定......
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高速救援潛規(guī)則實(shí)在霸道 除了它 無人敢來駕車出門在外難免會(huì)碰見汽車拋錨等現(xiàn)象,而一旦發(fā)生這種情況毫無疑問是十分讓人頭疼的。也許你會(huì)認(rèn)為“這有什么好頭疼的,叫拖車唄”。
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純電動(dòng)車也能物美價(jià)廉?北京現(xiàn)代告訴你據(jù)目前從國家工信部得到的最新消息顯示,北京現(xiàn)代即將推出一款名為新伊蘭特EV的純電動(dòng)家轎。
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銷售新政是“逗你玩” 并不能制止汽車加價(jià)購車本來是一件讓人十分高興、開心的事情,可是許多4S店的做法卻讓準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者們感到厭惡,大家知道是什么行為嗎?沒錯(cuò),這樣的行為就是加價(jià)了。
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4S店耍流氓 我們真的只能忍氣吞聲嗎?如今經(jīng)銷商的加價(jià)售車行為越來越嚴(yán)重,一個(gè)成功皆跟風(fēng)效仿,越來越多的熱銷車開始走加價(jià)售車的路子,嚴(yán)重?cái)_亂了市場秩序。
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加價(jià)現(xiàn)象難消失 美國經(jīng)銷商的加價(jià)更瘋狂商務(wù)部頒布的《汽車銷售管理辦法》7月1日起正式施行。但目前來看,加價(jià)情況并沒有消失。其實(shí),這種現(xiàn)象不只出現(xiàn)在中國。
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凌渡狂降三萬之后 你還去選加價(jià)的思域嗎?在中國,SUV市場自主汽車占據(jù)了主導(dǎo)地位,但轎車市場自主品牌還是鮮有實(shí)力對(duì)抗三大車系,如果花15萬買一輛車......
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國內(nèi)電動(dòng)車銷量不足全球百分之一何時(shí)普及汽車是現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具,它為人們提供了便捷、舒適的出行服務(wù)。傳統(tǒng)燃油車輛在使用過程中產(chǎn)生了大量的有害廢氣,并加劇了對(duì)不可再生石油資源的依賴。新能...
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大眾CC方向失靈 廠家抵賴女車主維權(quán)困難大眾CC從一推出就有著“最美大眾轎車”的稱號(hào),其無邊框的設(shè)計(jì)、轎跑式的流暢線條,可以說刷新了國人對(duì)汽車審美的認(rèn)知。但最近發(fā)生的一件事,卻徹底顛覆了人們對(duì)大眾......
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汽車銷售新政只是看看嗎?漢蘭達(dá)加價(jià)1萬廣大消費(fèi)者們?cè)谫徿嚂r(shí)最難受的是什么?是沒有現(xiàn)車?還是沒有自己想要的配置?在我看來都不是,最難受的應(yīng)該是“加價(jià)”。怎么樣!是不是我說的沒錯(cuò),相信如果有過...
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30分鐘除了喝一杯外咖啡還能干些什么?30分鐘究竟都能干些什么?吃一頓簡餐、喝一杯咖啡、慢跑5公里、地鐵行駛10站……在這看似很長,但一晃而過的時(shí)間里,除了吃喝出行,我們到底還能干些什么呢?