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3月車市新車扎堆上市 3月熱門車型盤點(diǎn)3月份現(xiàn)在就剩兩天了,這一個(gè)月的時(shí)間過去的也是蠻快的,在三月份上市的新車還真不少,車型也是涵蓋了不少車型...
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現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)領(lǐng)新上市 盛文現(xiàn)代期待您的光臨北京現(xiàn)代在3月25日晚上正式推出領(lǐng)動(dòng),這款車是北京現(xiàn)代的第六代伊蘭特車型,售價(jià)為9.98-15.18萬元。領(lǐng)動(dòng)此次提供了兩種動(dòng)力共7款車型供消費(fèi)者選擇。
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2016世界年度車公布 馬自達(dá)是最大贏家2015世界年度風(fēng)云車型的五個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)中,除了年度最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)被雪鐵龍C4 Cactus獲得之外,其余的四個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)全部都被德系品牌攬入囊中。
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據(jù)說這些新車的關(guān)注度最高 全是有備而來2月份正值中國傳統(tǒng)春節(jié),所以車企在那個(gè)時(shí)候都沒有什么大動(dòng)作,可是一到了3月份,中國車市可以說是遍地開花,上市了眾多車型。
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瑪莎拉蒂Levante售99.98萬起 18秒被搶光3月23日下午,瑪莎拉蒂Levante這一高端豪華SUV,在天貓旗艦店全球首發(fā)。瑪莎拉蒂天貓旗艦店剛一公布這款SUV的99.98萬元官方售價(jià)......
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車主選微型電動(dòng)車 不怕說成老年代步車?現(xiàn)在在路上,我們經(jīng)常會看到老年代步車的身影,這種微型電動(dòng)車很受老年朋友的喜愛,但這種車的風(fēng)險(xiǎn)也是相當(dāng)大的。不少車企也是推出了微型電...
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中型豪華SUV的糾結(jié) 車主有怎么樣的評價(jià)豪華品牌中型SUV長期都是奧迪Q5一家獨(dú)大的局面,奧迪Q5各方面的性能和配置的確是有一定的優(yōu)勢。寶馬X3和奔馳GLK從未威脅到奧迪在中型SUV中的地位。
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長安SUV家族新成員 CS15能否戰(zhàn)勝強(qiáng)敵不少年輕人選擇人生第一輛座駕的時(shí)候,都會選擇一款小車。它們既不貴又能滿足日常的需求,在這個(gè)SUV風(fēng)靡的時(shí)代小型SUV市場......
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主流SUV都在拉低門檻 它的售價(jià)卻高一截去年在寶駿560這匹黑馬在SUV市場上大行其道之后,長城哈弗H6的冠軍位置岌岌可危。為了能夠繼續(xù)保住這個(gè)王者稱號,哈弗H6推出了售價(jià)更低的入門級車型。
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就是著急 盤點(diǎn)那些在北京車展前上市新車3月這也即將過去了,這時(shí)間不得不感嘆一下過的真快。4月份也將來了,這不就是表明這北京車展也快要開始了嗎?在北京車展的上市新車也肯定...
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奧迪A3將推7座版 盤點(diǎn)那些雞肋的第三排在大眾途安L上市之后,奧迪的家庭MPV車型也將推出,作為A3的衍生車型,其也將采用MQB模塊化平臺打造,進(jìn)一步降低研發(fā)成本及生產(chǎn)周期。
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信實(shí)斯柯達(dá)速派享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬 先到先得編輯從信實(shí)斯柯達(dá)了解到,速派省內(nèi)直銷,現(xiàn)金直降5萬,數(shù)量有限,先到先得!用A級車價(jià)格,就能買到B級車享受!
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車主說選這些國產(chǎn)SUV 就因外觀原創(chuàng)度高現(xiàn)在不少車型在選擇的時(shí)候,看來看去總覺得都有些相似,而且在去年時(shí),國產(chǎn)許多自主品牌車型在設(shè)計(jì)上也基本都是模仿豪車車型較多,有這...
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紐約車展新車搶先看 豐田新款漢蘭達(dá)領(lǐng)銜紐約車展將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日正式開幕,這個(gè)車展的規(guī)模雖然不大,僅有將有20余款車型首發(fā)亮相。但是很多車型都是在美國完成更新?lián)Q代之后,才能會引入國內(nèi)。
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艾瑞澤5剛上市就火了!斷成為今年新常態(tài)3月18日,奇瑞旗下緊湊級旗艦車型,艾瑞澤5正式登陸市場。這款車從過完年就備受各方面的關(guān)注,它的出現(xiàn)彌補(bǔ)了艾瑞澤家族A級車市場的空白。
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起亞KX5對比智跑 換代后不僅提升了外觀韓系車一直都是同堂銷售的專業(yè)品牌,無論是家轎還是SUV,都出現(xiàn)了三代同堂銷售的局面。起亞獅跑在2006年以進(jìn)口車的身份引入國內(nèi),在2007年正式國產(chǎn)......
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車主選擇這幾款車其實(shí)都沖著名字購買的?現(xiàn)在不少車企在給車型命名的時(shí)候,也難免有相同的時(shí)候,當(dāng)自主品牌車型的命名與豪車命名相同了,對于這些車主來說是一種什么體驗(yàn)?zāi)?