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買車看配置 買減配的合資車還不如買他們現(xiàn)在不少朋友在買車的時候，就喜歡先看看有什么好的配置，有沒有全景天窗，沒有不要;有沒有座椅加熱或通風(fēng)，沒有不要;有沒有真皮座椅... -
奔馳GLC車主用車感受 真的比奧迪Q5好？奔馳GLC在去年11月剛剛在國內(nèi)上市，GLC其實就是奔馳GLK全新的換代車型，只是采用了不同的命名方式。目前奔馳旗下SUV除了G級之外，都采用了全新的命名方式。 -
5萬的廉價大眾將推出 這些國產(chǎn)車完虐它！在上個月大眾正式在印度市場上推出了全新的大眾Ameo，這款車的售價區(qū)間為5-6萬，將進一步降低大眾車型的門檻。大眾的廉價車項目在2012年就開始透露..... -
沃爾沃氣囊無故彈出 氣囊缺陷或?qū)⒌?.15安全性能一直都是沃爾沃引以為傲的賣點，可是這款車的安全氣囊卻出現(xiàn)了嚴(yán)重事故。2015年，來自廣州的呂先生投訴，其開了不到兩萬公里的沃爾沃XC60..... -
近五年來3.15晚會回顧 各種質(zhì)量問題頻發(fā)汽車質(zhì)量問題是目前消費者最為關(guān)注的一點，也是歷年來央視3.15晚會的關(guān)注的焦點。近年來汽車斷軸、變速箱頓挫的事故頻發(fā)，一次次的將汽車質(zhì)量問題推向輿論的高潮。 -
十萬元你會選擇什么車 這款車你會選擇嗎？現(xiàn)在不少朋友對于買車的需求也是很大，大部分消費者對于價格也都是希望越實惠越好，十萬元買車對于大部分家庭來說，也是一個較為正常的價格... -
都說自己是標(biāo)桿 誰的操控最能讓車主滿意15萬這個級別以操控為賣點的車型，無非就是大眾高爾夫、福特�？怂购婉R自達(dá)昂克賽拉。這三款車中，高爾夫說它是同級操控標(biāo)桿;�？怂拐f它最有駕駛樂趣...... -
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車主談選擇起亞K5 我們不是為了更好裝X一提到“屌絲三寶”大多數(shù)朋友想到的就是K5，索8(現(xiàn)在應(yīng)該是索9)，邁銳寶。2016款K5的外觀也是變得更加帥氣... -
車主告訴你 選擇自主品牌SUV到底怎么樣國產(chǎn)自主品牌車企在去年也算是看到了SUV市場的肥肉，不少車企都選擇開發(fā)設(shè)計SUV車型，去年的黑馬SUV車型要數(shù)寶駿560這款車了... -
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日內(nèi)瓦車展百款新車首發(fā) 土豪只關(guān)注它們國內(nèi)土豪的購買能力已將到了讓全球人民都汗顏的地步，無論是售價數(shù)百萬的跑車還是上千萬的限量版車型全部都乃入囊中。盡管在日內(nèi)瓦國際車展上有百款新車首發(fā)..... -
如果這些車換了大眾標(biāo) 會有想不到的賣點在買車的時候除了會考慮空間、配置和可靠性之外，品牌同樣有著決定性的因素。消費會覺得自主品牌的技術(shù)不夠成熟，產(chǎn)品質(zhì)量會不過關(guān).......
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自主品牌SUV持續(xù)火熱 這幾款車型不得不看在去年的時候，國產(chǎn)自主品牌車企可以說是有了很大的進步，在汽車的銷量上與口碑上，也可以說是雙贏。在去年的時候，國產(chǎn)自主品牌的SUV車型可以說是最讓大家歡迎的，尤其是...
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車主談25萬運動車型滿意度 外觀先秒到我不少車主現(xiàn)在除了追求動力以外，還要保證一定要有高顏值。這在25萬元級別的車型中，阿特茲、蒙迪歐與君威GS都可以說是車主議論最多的顏值高動力好的車型... -
自主小型SUV誰最強 看車主滿意度就懂了自主品牌在SUV市場中份額不斷的提升，其中小型SUV也做出了重要的貢獻(xiàn)。這些車的售價也就是和一款小型車相當(dāng)，但是在空間的實用性上卻有著很大的優(yōu)勢。 -
誰是自主品牌最好的SUV 你看它們夠格嗎？伴隨著國內(nèi)消費者對SUV高漲的熱情，自主品牌的SUV車型也日益增多。其中不乏有一些可以與合資品牌較量的車型。很多人都以銷量來衡量一款車的綜合性能，因此很多車型就直接消費者心中略過。 -
豪華品牌不僅有BBA 車主評30萬內(nèi)中型車奔馳、寶馬、奧迪這些豪華品牌的形象已經(jīng)深入人心，不僅是在國內(nèi)乃至全球都有著非常高的知名度。所以，很多消費者在購買豪華品牌的時候，首先都會想到它們。 -
3·15都要來了 車企們做好迎接上榜準(zhǔn)備沒每年一到這個時候都會讓不少企業(yè)緊張一番，這春天的到來并沒有讓一部分企業(yè)感到溫暖，反而都會覺得更加緊張，更加的頭疼。因為在這個時候... -
文質(zhì)彬彬的越野強者 雷克薩斯LX570圖賞第三代雷克薩斯LX570已經(jīng)銷售了9年之久，為了適應(yīng)市場需求的轉(zhuǎn)變，它換上了一套合身的西裝，與同門兄弟蘭德酷路澤有了更明顯的定位差異。雖然衣冠楚楚，但真實身份依舊是一位資深的越野專家。
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