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2018續(xù)航最長的電動車 造車新勢力更勝一籌在汽車市場中，依靠國家補(bǔ)貼和政策推動的新能源車型一飛沖天，但大多數(shù)車型的續(xù)航里程不盡人意，也是不得不面對的現(xiàn)實(shí)。普通燃油車加一次油輕輕松松能達(dá)到六七百公里，而純 -
2018年遭到投訴最多的新車型 名爵6上榜2018年的整體車市負(fù)增長、國六排放、開放股比、補(bǔ)貼退坡......其中的每一條都足以把中國汽車市場攪得天翻地覆。 2018年的投訴機(jī)油異常增多、雙離合異響頓挫、輪胎起皮鼓包 -
2018這些問題投訴最多，你的車中招沒？伴隨著2019年鐘聲的響起，不知不覺中時(shí)間又走過了一年�；仡櫲ツ甑膰鴥�(nèi)車市可謂熱鬧非凡，特別是車輛投訴的各類事件頻頻發(fā)生，不少車主都大呼上當(dāng)。這無疑從側(cè)面... -
長安馬自達(dá)2018回顧：佛系的長安馬自達(dá)當(dāng)我們說起長安馬自達(dá)，第一印象往往是良好的操控、風(fēng)馳電掣的速度。但是2018年的長安馬自達(dá)，卻仿佛一個(gè)“佛系”的汽車品牌：慢悠悠，成為了一種狀態(tài)；而完不成... -
8萬小型SUV對決 萬臺訂單飄紅寒冬車市"買菜車"這個(gè)稱呼，原來一般都是指那些適合于家用的轎車，比如卡羅拉、朗逸等。但隨著近些年來，SUV車型的不斷流行，不少國內(nèi)家庭開始選擇SUV作為出行... -
凜冬將至？2018年汽車行業(yè)的冰與火之歌還有幾天，就將徹底告別2018。不管在這一年大家過的怎樣，對于汽車行業(yè)來說，可以說不是舒坦的一年，一路狂奔的汽車市場在2018這一年終于透露出了些許的疲態(tài)，放... -
2018年十大重磅新車 都在討好中國消費(fèi)者誰都未曾預(yù)料，2018年中國車市面臨著自1990年后的首次負(fù)增長，各個(gè)車企庫存壓力前所未有，銷量萎靡不振。難道是今年的新車毫無亮點(diǎn)，不足以驅(qū)動消費(fèi)者的購買欲望？而事實(shí)恰 -
比亞迪2018回顧：銷量暴漲 蘊(yùn)含深刻危機(jī)比亞迪的2018年，一半是火焰，一半是冰山。 只不過比亞迪的火焰在外側(cè)，冰山在內(nèi)側(cè)。表面看起來一片紅紅火火，卻由于內(nèi)在的諸多問題時(shí)刻有著“凜冬將至”的危險(xiǎn)。 -
30個(gè)字回顧2018年中國車市 史上最大變革2018年還有百余個(gè)小時(shí)就會結(jié)束，這一年對于中國汽車市場而言，可謂是風(fēng)起云涌。因?yàn)檎叩念C布、市場環(huán)境的變化，讓這個(gè)連續(xù)9年蟬聯(lián)全球汽車產(chǎn)銷量第一龐大市場，焦慮不安 -
2018年表現(xiàn)最差新車 當(dāng)了市場的“炮灰”！轉(zhuǎn)眼間，2018年馬上就要結(jié)束，這一年對各大車企而言，可以說是刺刀見紅的一年。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年乘用車市場累計(jì)銷量2107.1萬輛同比下跌2.5%，這是近些年來國內(nèi)... -
2018關(guān)注最高的新能源車 續(xù)航400公里起2018年堪稱是中國汽車市場上的一個(gè)分水嶺，狂奔了十年之久的中國車市疲態(tài)盡顯。自今年8月以來，產(chǎn)銷量正式進(jìn)入負(fù)增長，且正在逐漸加速。這是中國車市自1990年以來的首次負(fù) -
2018年新能源車大盤點(diǎn) 這幾款新車火爆了對新能源車來說，很多人的心態(tài)很復(fù)雜，一方面覺得那些打著新能源車旗號都是騙補(bǔ)，另一方面隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提升以及各地限牌限行的實(shí)施，也明白新能源車注定將會是未來出行的 -
長城汽車2018：以失敗開始 將以失敗結(jié)束長城的2018年，是從一場失敗開始的。 因未達(dá)成2017年既定目標(biāo)，年初長城汽車內(nèi)部傳出消息表示，長城汽車董事長魏建軍自罰年薪300萬元，長城汽車總裁王鳳英自罰年薪200萬元 -
新款寶駿730上市了 新車最大亮點(diǎn)在動力悄無聲息地，新款寶駿730上市了。 11月30日，2019款寶駿730正式上市，售價(jià)降低至7.08萬起售，共計(jì)推出了5款新車。 銷量下滑被傳停產(chǎn)寶駿730趕緊上新款 曾經(jīng)的一代MPV“神 -
中型車的年度盤點(diǎn) 最熱銷最搶眼的是誰？2018的尾聲即將到來，狗年就要落下帷幕，回望國內(nèi)汽車市場的這一年，有風(fēng)雨也有驚喜。雖然一連幾年都在快速增長的市場今年呈現(xiàn)了些許的疲軟，銷量在歷年來首次出... -
誰說中型轎車是配角？2018它們“熱”翻天歲末將至,不知不覺間2018已經(jīng)接近尾聲，回首這一年國內(nèi)車市可謂熱鬧非凡。眾多汽車廠商各顯神通征伐市場，一大批新車紛紛與大家見面。其中，中型轎車無疑成為今... -
新朗逸領(lǐng)銜 2018年最值得購買的緊湊型車2018年不少新車悉數(shù)登場，其中緊湊型車市場競爭更為激烈。作為合資品牌的主戰(zhàn)場，2018年度自然涌現(xiàn)了不少讓人垂涎三尺的新合資緊湊型車，不過讓人意外的是今年的榜單闖入了 -
蔚來ES6上市，補(bǔ)貼前起售價(jià) 35.8 萬元12 ⽉ 15 ⽇，蔚來 ES6 于 2018 蔚來⽇（NIO Day 2018）正式上市。ES6 是⼀款⾼性能⻓續(xù)航智能電動 SUV，補(bǔ)貼前起售價(jià) 35.... -
“火星哥”助陣，蔚來用戶年會成活動亮點(diǎn)12 ⽉ 15 ⽇，2018 蔚來⽇（NIO Day 2018）在上海東⽅體育中⼼舉⾏，⾼性能⻓續(xù)航智能電動SUV 蔚來 ES6 全球&... -
馬自達(dá)CX-8不會熱銷的五大理由 條條致命馬自達(dá)作為一個(gè)極度偏執(zhí)的日系品牌，在眾多車廠都在致力于減排增效進(jìn)而陸續(xù)投身于新能源汽車的開發(fā)中時(shí)，它卻沉浸在自己的“創(chuàng)馳藍(lán)天”里。僅添加92號的汽油，就能將發(fā)動機(jī)
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