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日內(nèi)瓦車展百款新車首發(fā) 土豪只關(guān)注它們國內(nèi)土豪的購買能力已將到了讓全球人民都汗顏的地步，無論是售價數(shù)百萬的跑車還是上千萬的限量版車型全部都乃入囊中。盡管在日內(nèi)瓦國際車展上有百款新車首發(fā)..... -
日內(nèi)瓦車展開幕 多款黑科技新概念車來襲昨天，歐洲汽車界的年度盛典日內(nèi)瓦車展正式開幕。世界各地的汽車發(fā)燒友，都懷著朝圣的心情關(guān)注著這次車展的消息。 -
獵豹CS10：前路虎后自由光拼出別樣味道在2015年的時候，自主品牌SUV車型可謂是爆發(fā)的一年，不少車企都盯上了這塊肥肉，都推出了SUV車型。獵豹汽車在2015年上海車展上市了這款獵豹CS10... -
自主小型SUV誰最強 看車主滿意度就懂了自主品牌在SUV市場中份額不斷的提升，其中小型SUV也做出了重要的貢獻。這些車的售價也就是和一款小型車相當，但是在空間的實用性上卻有著很大的優(yōu)勢。 -
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車型外觀同樣帶有山寨 他們的命運怎么樣2015年讓不少自主品牌車企銷量都有所提升，而在2015年的車市中，有一個詞也是頻繁出現(xiàn)，那就是“山寨”，在眾泰車系中，山寨這個詞發(fā)揮到極致... -
經(jīng)濟性先鋒 東風日產(chǎn)逍客1.2T CVT測試最近一年所接觸到的小排量渦輪增壓發(fā)動機簡直比我這輩子接觸的都要多，我們總是在不厭其煩的總結(jié)著為什么排量要變小，氣缸要變少。 -
現(xiàn)在流行玩官降？ 沃爾沃打響今年第一炮觀致汽車以較高的定位進入國內(nèi)市場，但是由于較差的品牌知名度和相對較少的經(jīng)銷網(wǎng)點，讓這個品牌的銷量一直沒有明顯的提升。 -
C4世嘉對比全新寶來 要口碑還是要實力？C4世嘉作為雪鐵龍在國內(nèi)的全新車型，在去年的11月正式推向市場。10.78-16.48萬元的售價區(qū)間意在逐步取代世嘉，成為雪鐵龍在家轎市場的重磅車型。 -
C4世嘉用車感受 或成為雪鐵龍的銷售主力雪鐵龍在國內(nèi)家轎市場長期缺少一款強有力的產(chǎn)品，C4L綜合實力的確足夠，但是售價較高，而世嘉的技術(shù)有些過于的陳舊，實在是有點拿不出手了。 -
掉下懸崖都不會怕 長安CS75決戰(zhàn)哈弗H6目前，國內(nèi)自主SUV發(fā)展如火如荼，車型像天上繁星般數(shù)量眾多。而叫的起名字讓人印象深刻的，卻只有那么幾款。 -
不是所有的SUV都熱銷 這些車銷量全墊底隨著時代的發(fā)展和生活方式的改變，汽車對于我們來說不僅僅是一個代步工具，消費者對汽車的要求也是越來越高。普通的轎車已經(jīng)無法滿足市場的需要，SUV的出現(xiàn)就像千里馬遇到伯樂般迅速走紅。 -
生日四年難逢一遇 最稀有上市車型大盤點中國人很多都有著，收藏情結(jié)從郵票到汽車，各種稀奇古怪的東西都有。現(xiàn)在馬上就要到2月29日了，這是個特別的日子，每四年才和我們相遇一次。 -
它們都是10萬級SUV 銷量為何相差那么多去年國內(nèi)的汽車市場雖然是跌宕起伏，但是自主品牌SUV的銷量并沒有從中受到影響。并且銷量大幅增長，自主品牌SUV的市場份額也首次超越了合資品牌。 -
車主談雷克薩斯CT 除了動力肉外哪都贊如果說20多萬買一輛豪華品牌的車，大多數(shù)朋友的腦子里想到是BBA集團的車型。其實除了BBA集團的還有像雷克薩斯這樣的小眾一些的豪華品牌... -
誰說國內(nèi)的車市不景氣？這些車還在加價由于中國經(jīng)濟的不景氣和股市的動蕩，直接影響到了國內(nèi)的汽車市場。在2015年年中汽車市場一度跌入谷底，依靠著政府的各種優(yōu)惠政策，這一現(xiàn)象才有所改善。 -
20萬SUV 糾結(jié)買哪款 讓車主告訴你怎么選雖然現(xiàn)在買車是一件很平常的事，汽車的價格也相對親民了不少，但是汽車畢竟不是衣服，很多人了購買之后都要使用幾年的時間。所以消費者在選擇一款車的時候..... -
大撥新車已上市各有亮點 你更看好哪一款對于去年的國內(nèi)汽車市場來說，最火爆的依舊是SUV車型，關(guān)注度最高的無疑就是新能源，而市場份額最大的轎車反而成了最落魄的一個車型。 -
面對同質(zhì)化另辟蹊徑 跨界SUV前景如何？近幾年來，城市SUV的引入讓很多消費者有了更多的選擇空間。從本田CR-V和大眾途觀的加價銷售，到現(xiàn)在的哈弗H6一統(tǒng)江湖，除了國內(nèi)SUV市場更加的豐富之外..... -
車主談林肯MKC 就價格與品牌就已經(jīng)心動這要是說豪華品牌，現(xiàn)在除了BBA集團的，還是有不少的，像沃爾沃、雷克薩斯、林肯等品牌，可在路面上見到最多的豪華品牌除了BBA還是BBA...
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