-
省不省錢(qián)你說(shuō)了算 大不大你看能錯(cuò)過(guò)它們?大街上經(jīng)常能看見(jiàn)新能源汽車(chē)，但見(jiàn)得最多的還是微型車(chē)型，空間和續(xù)航能力只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，要遇上什么事就很尷尬了。 -
伊蘭特EV帶節(jié)奏！北京現(xiàn)代眾多新車(chē)來(lái)襲今年8月7日，全新伊蘭特EV電動(dòng)車(chē)型正式上市，顯然北京現(xiàn)代已經(jīng)開(kāi)始主動(dòng)出擊，加速推進(jìn)產(chǎn)品煥新的步伐。當(dāng)然，作為國(guó)內(nèi)首款合資量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型...... -
200多公里卻花了500多塊 它們還不到20塊大家也知道現(xiàn)在的共享汽車(chē)非常火，最開(kāi)始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的共享汽車(chē)已經(jīng)賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)了。不過(guò)人們對(duì)它們的印象卻不怎么樣。 -
比亞迪“我銷(xiāo)量第一” 特斯拉“你有我貴嗎?”現(xiàn)在又一波新能源政策已經(jīng)出臺(tái)，再加上一些地方的新能源汽車(chē)牌照的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，人們選擇電動(dòng)汽車(chē)迫在眉睫...... -
花11萬(wàn)“被迫”買(mǎi)了輛北京現(xiàn)代新伊蘭特EV現(xiàn)在許多城市都在逐漸實(shí)施限行限號(hào)政策，這也讓一些車(chē)主苦不堪言。為了解決這些問(wèn)題，國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車(chē)。 -
11萬(wàn)能買(mǎi)什么合資電動(dòng)車(chē)？北京現(xiàn)代告訴你近日，北京現(xiàn)代首款電動(dòng)車(chē)新伊蘭特EV正式上市，而同時(shí)這也是首款合資品牌高品質(zhì)電動(dòng)中級(jí)車(chē)。 -
北京現(xiàn)代電動(dòng)車(chē) 伊蘭特EV終端11.08萬(wàn)起2017年8月7日，北京現(xiàn)代的第一款電動(dòng)車(chē)伊蘭特EV正式上市而它的上市也代表著國(guó)內(nèi)終于有了第一款合資品牌的電動(dòng)車(chē)。伊蘭特EV的售價(jià)為19.98-20.28萬(wàn)元，不過(guò)由于國(guó)... -
花十來(lái)萬(wàn)就能買(mǎi)續(xù)航300以上的新能源汽車(chē)隨著部分城市各種限行限號(hào)政策的頒布，讓汽油車(chē)使用起來(lái)困難重重，新能源汽車(chē)也逐漸成為剛需...... -
北京現(xiàn)代伊蘭特EV成新能源車(chē)主們新寵了在國(guó)內(nèi)，新能源汽車(chē)逐漸成為市場(chǎng)的剛需，現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)就像雨后春筍一樣迅速發(fā)展起來(lái)。大多數(shù)企業(yè)秉承解決廣大消費(fèi)者用車(chē)問(wèn)題.. -
北京現(xiàn)代伊蘭特EV上市 售19.98-20.28萬(wàn)北京現(xiàn)代伊蘭特EV補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.08-11.38萬(wàn)元，此次上市的車(chē)型搭載一臺(tái)最大功率111馬力的電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航里程為270km -
合資品牌電動(dòng)轎車(chē)來(lái)了老年代步車(chē)該退休了北京現(xiàn)代作為國(guó)內(nèi)的老牌合資車(chē)企無(wú)論是在技術(shù)上還是在品質(zhì)上都是十分值得信賴(lài)的，而這其中最好的例子就是北京現(xiàn)代伊蘭特的出租車(chē)了。北京現(xiàn)代的伊蘭特因?yàn)槠淇煽?.. -
天貓首發(fā)真有這么火爆嗎？賣(mài)車(chē)都按秒算隨著科技的發(fā)展人們的生活也變得越發(fā)的智能化，而在之中發(fā)展最快的應(yīng)該就是網(wǎng)購(gòu)了。網(wǎng)購(gòu)給人們的生活帶來(lái)了極大的便利，讓人們節(jié)省了大量的時(shí)間和精力。 -
1200萬(wàn)優(yōu)質(zhì)品質(zhì)背書(shū) 伊蘭特EV值得期待隨著全國(guó)氣溫爆表，北京現(xiàn)代的熱度也在持續(xù)攀升。作為全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一， 伊蘭特系列的全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破1200萬(wàn)輛 -
不愿妥協(xié) 一輛翼神承載了多少個(gè)EVO夢(mèng)新翼神繼承了三菱經(jīng)典的鯊魚(yú)嘴仿生學(xué)造型設(shè)計(jì)，大嘴設(shè)計(jì)的改變使其更加霸氣有力，讓人眼前一亮。整車(chē)運(yùn)動(dòng)感的提升效果明顯，無(wú)論是美觀性還是實(shí)用性都可圈可點(diǎn)。 -
MPV也有新能源汽車(chē) 家用車(chē)空間才是亮點(diǎn)現(xiàn)在二胎政策開(kāi)放，家庭成員的增加，也給汽車(chē)廠家?guī)?lái)了不少好處，有換車(chē)想法的人越來(lái)越多，大空間多座位就成了購(gòu)車(chē)首選。 -
純電動(dòng)轎車(chē) 眾泰Z500 EV版新車(chē)實(shí)拍圖賞當(dāng)比亞迪等品牌大舉進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的時(shí)候，其實(shí)國(guó)產(chǎn)品牌之中的眾泰也沒(méi)有甘當(dāng)看客。這不最新款純電動(dòng)轎車(chē)——眾泰Z500EV版，就即將來(lái)到我們的身邊。 -
新能源市場(chǎng)真有這么香 個(gè)個(gè)車(chē)企都要進(jìn)軍還在擔(dān)心沒(méi)有牌照指標(biāo)嗎?你還為汽車(chē)限行限號(hào)發(fā)愁嗎?現(xiàn)在北上廣都已經(jīng)開(kāi)啟了搶牌照模式，奈何幾十萬(wàn)大軍就為了爭(zhēng)奪幾千張牌照...... -
北京2000萬(wàn)人假裝在生活 他們也假裝開(kāi)車(chē)?最近一篇《北京2000萬(wàn)人假裝在生活》的文章徹底火了，講述了北京了北京的各種限制，擁堵的交通，汽車(chē)限行、限號(hào)，指責(zé)北京根本不適合生活，只能適合打拼。但1400萬(wàn)北京人不 -
誰(shuí)說(shuō)開(kāi)EV沒(méi)有freestyle？試試新伊蘭特EV北京現(xiàn)代全新伊蘭特EV上市在即。誰(shuí)說(shuō)電動(dòng)車(chē)就一定不好開(kāi)，伊蘭特EV帶給你全新的體驗(yàn)。讓你從此不再去加油站！ -
打破合資新能源先例 比亞迪、知豆都震驚隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的有力支持，一些城市的限行、限號(hào)問(wèn)題也促使了新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng)，并已經(jīng)獲得了人們的認(rèn)可......
趣寫(xiě)旗下網(wǎng)站：
掃我關(guān)注車(chē)314微信
掃我下載車(chē)314APP