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曾經(jīng)是合資SUV銷量冠軍的途觀 脫胎換骨曾經(jīng)途觀一度是合資SUV的銷量冠軍，直至別克昂科威以后來者居上的姿態(tài)狙擊了途觀的瘋狂勢頭， 并且接過了途觀的銷量王者桂冠。 -
途觀L整體上偏舒適性 但也保留了一些硬朗全新途觀L使用的是1.8T發(fā)動機，搭配7擋雙離合變速箱。180馬力（132千瓦）的最大功率以及300�！っ椎姆逯蹬ぞ厥呛芷恋臄�(shù)據(jù)。油門踏板很輕，輕輕搭上去就能讓發(fā)動機有所響應。 -
野馬T70提供1.8L和1.8T車型 將會出口海外長寬高分別為4555/1835/1688mm（含行李架1715mm），軸距2665mm。該發(fā)動機是我們熟悉的沈陽航天三菱打造的4A91T發(fā)動機，最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為200牛... -
大眾途觀L和漢蘭達哪個好？沒比較的必要大眾途觀L和漢蘭達哪個好?是現(xiàn)在網(wǎng)友們經(jīng)常替潛在消費者“操心”的一個問題。全新一代途觀L上市之后，的確很長一段時間都霸占著汽車圈的頭條..... -
東風風神AX5 80后團隊原創(chuàng)潛力股SUV目前的SUV領域可謂是相當?shù)幕鸨�，緊湊型SUV和小型SUV各有各的領頭羊，這就催生出了一個全新領域介于緊湊型和小型SUV之間的一個領域，AX5應由而生。它的定位介于A... -
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加價萬元仍被瘋狂搶購 車主真實評價途觀L途觀自從2010年進入中國以來，就成為SUV市場上的巨頭。無數(shù)中國消費者，前仆后繼拜倒在它的腳下。今年初，時隔7年我們又迎來了途觀的全新...... -
實拍大眾高爾夫R-Line 更有味道的高爾夫高爾夫R-Line配備了德國原廠的運動套件，外觀方面包括全新設計的前保險杠、側(cè)裙、帶有底部擾流板的后保險杠和17英寸Singapore雙色鋁合金輪圈...... -
商務大叔變成休閑達人 G10你還hold住嗎從車內(nèi)部將車頂帳篷掀起，就立刻變成另一種態(tài)度，原本的商務大叔變成時尚休閑達人。車內(nèi)的掀頂采用了液壓挺桿，打開的時候只需用力向上推起即可。 -
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Axela前臉的盾型進氣格柵面積有所增大前臉的盾型進氣格柵面積有所增大，外形更具有時尚感。新車前進氣格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進入大燈組內(nèi)部，前保險杠兩側(cè)霧燈也進行了調(diào)整與升級，同時，部分車型前后燈組還使用了LED光源。 -
細節(jié)上做了優(yōu)化升級 AXELA外形更加時尚在細節(jié)方面做了優(yōu)化與升級。新車前臉的盾型進氣格柵面積有所增大，格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進入大燈組內(nèi)部，前保險杠兩側(cè)霧燈也進行了調(diào)整與升級，使用鍍鉻裝飾進行點綴，外形更具有時尚感。 -
為了迎合消費者 AXELA外觀及內(nèi)飾均升級前臉的盾型進氣格柵面積有所增大，格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進入大燈組內(nèi)部，前保險杠兩側(cè)霧燈也進行了調(diào)整與升級，使用鍍鉻裝飾進行點綴。 -
馬自達AXELA在細節(jié)方面做了優(yōu)化與升級外觀與海外版新款馬自達3基本保持一致，相比現(xiàn)款車型在細節(jié)方面做了優(yōu)化與升級。新車前臉的盾型進氣格柵面積有所增大，格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進入大燈... -
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途觀L油門踏板輕 右腳少用力氣 提高效率全新途觀L使用的是1.8T發(fā)動機，搭配7擋雙離合變速箱。180馬力（132千瓦）的最大功率以及300�！っ椎姆逯蹬ぞ厥呛芷恋臄�(shù)據(jù)。 -
能耍帥裝酷又實用 奔馳GLA實車美圖鑒賞GLA作為奔馳旗下一款入門級SUV，受到了眾多消費者的歡迎。不同于普通SUV那樣的粗獷，奔馳GLA其低矮的車身流暢的線條展現(xiàn)的更多的是奔馳品牌的優(yōu)雅和奢華。 -
頂級SUV座駕不僅只是空間大 奔馳GLE鑒賞奔馳GLE級其實就是奔馳M級的中期改款車型，與奔馳E級采用相同平臺打造的。新車主要變化集中在前大燈、前保險杠、尾燈、排氣布局以及內(nèi)飾細節(jié)等部分。 -
跨界轎跑風奢華SUV 奔馳GLC實車美圖鑒賞奔馳GLC作為GLK的換代車型，去年推出之后便一車難求，現(xiàn)在仍舊處于加價提車的狀態(tài)。GLC的采用了全新的外觀設計，相比GLK方正的外形少了些個性，多了一份優(yōu)雅。
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