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寸有所長 本田XR-V年輕人的另外一種選擇本田小型都市SUV傳承了它大哥的“CR-V”的名字XR-V，主打更年輕的小型SUV的市場。本田XR-V的前臉層次感極強(qiáng)，前進(jìn)氣格柵以及大燈都透露這一股濃濃的本田家族特征。 -
最省油的合資SUV將上市 誰能和它叫板？本田CR-V作為國內(nèi)城市SUV車型的開拓者，締造了一段不可復(fù)制的輝煌歷史。不過，隨著競爭對手不斷的更新?lián)Q代以及自家UR-V和冠道推出，本田CR-V的競爭力大不如前。 -
大眾家族重磅成員“小�！钡睦^任者HuracanThe Grand Tour的主持人理查德·哈蒙德說過：“蘭博基尼蘭博基尼打造的任何一款車都把登上雜志封面作為首要目標(biāo)，而他們的確做到了�！痹谔m博基尼Gallardo經(jīng)歷了... -
7座MPV 雪鐵龍Grand C4 PICASSO實(shí)拍圖其實(shí)在MPV領(lǐng)域，雪鐵龍并不是完全沒有建樹，只是長久以來其在轎車領(lǐng)域的發(fā)展讓人忽略了他們在這方面的努力。只是如今雪鐵龍推出的Grand C4 PICASSO，定位7座MPV... -
法系7座MPV 雪鐵龍Grand C4 Picasso實(shí)拍Grand C4 PICASSO作為雪鐵龍少有的7座大空間MPV，此次帶來了新款車型。新車在外形內(nèi)飾上進(jìn)行了部分改變，增加了更多的先進(jìn)配置，動(dòng)力上新增1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面... -
一款能越野的旅行車 奧迪A4 allroad實(shí)拍圖旅行車如今很多人都有所了解，已經(jīng)見怪不怪了。但是奧迪的這款A(yù)4 allroad，可以全地形形式，兼具越野功能的旅行車，你見過嗎？全新A4 allroad整個(gè)外形還是相當(dāng)?shù)?.. -
最有味道的旅行車 大眾蔚攬R-line實(shí)拍圖旅行車，作為歐洲人最喜歡的車型，擁有儲(chǔ)物空間大，操控靈活的特點(diǎn)。而進(jìn)口大眾將蔚攬這款旅行車帶入國內(nèi)以后，消費(fèi)者對其并不太感冒。主要原因可能還在于其過高的售價(jià)，而不是不懂車的緣故。 -
時(shí)尚與實(shí)用的混搭 大眾CrossPolo實(shí)拍圖賞CrossPOLO作為Polo的衍生車型，在其操控靈活的小車基礎(chǔ)上，增加了更多的實(shí)用性。雖然官方將其定位為跨界車，但是人們還是普遍將其視為兩廂車，只是這款CrossPOLO... -
超跑界的“黑馬”奧迪R8再次強(qiáng)悍殺出重圍R8是奧迪品牌的第一款量產(chǎn)超級跑車，是奧迪汽車在積累了許多賽道經(jīng)驗(yàn)后創(chuàng)造出來的杰作。那夢幻、拉風(fēng)的外形確實(shí)讓人著迷，只是前期配置在性能方面不盡人意，奧迪... -
新奧迪A6L 50TFSI quattro 低調(diào)的領(lǐng)跑者全新奧迪A6L 50TFSI quattro在主打商務(wù)的同時(shí)，給人的第一印象是更年輕更動(dòng)感。沿用了最新六邊形的家族前臉，進(jìn)氣格柵上的鍍鉻裝飾條使車頭整體透露出穩(wěn)重及動(dòng)感... -
只比邁凱倫12C慢了0.14秒的全新奧迪RS7奧迪RS 7的官方0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，只比邁凱倫12C慢了0.14秒，可見奧迪RS系列車型性能之強(qiáng)，同時(shí)別忘記奧迪RS7也是一部有裝載能力的5開門“轎車”。奧迪R... -
XR-V/繽智等 本田在國內(nèi)將推3款純電動(dòng)車日前，有國內(nèi)媒體從官方獲悉，本田將在中國市場推出三款純電動(dòng)車型，包括繽智純電動(dòng)版、XR-V純電動(dòng)版和一款專為國內(nèi)市場打造的全新純電動(dòng)車型。 -
東南汽車V cross跨界設(shè)計(jì)有那么討人喜歡不管SUV或者兩廂車有多火爆，傳統(tǒng)三廂轎車依然是大多數(shù)人作為家用車首選，因?yàn)閺恼麄�(gè)外形上看，會(huì)讓旁人覺得更有居家轎車范。東南汽車V cross就是這樣一個(gè)車。 -
轎跑寶馬640i Gran Coupe全新上市鑒賞今年，寶馬集團(tuán)推出了多款新車型，其中自然以全球首發(fā)的新寶馬6系Coupe版最為引人注目。而目前可知，新寶馬6系包括640i與650i兩個(gè)型號的車型，借助展車我們在為... -
跨界車Cross Polo新款上市 帶來非凡感覺在人們眼中小型車一直都是日常代步的便利性交通工具，省油、好停車等這些標(biāo)簽也就被賦予在了這類車型上。似乎在人們心中家用小型車并不具備什么樂趣，但跨界車打破了這個(gè)局面。 -
奧迪RS系各個(gè)不容小覷 更不用說TT RS了奧迪TT RS 不管現(xiàn)款還是老款，從外觀上看都著實(shí)讓我們驚訝，更不用說性能了，單從前進(jìn)氣格柵上的TTRS的標(biāo)識也時(shí)刻提醒著我們，RS系一個(gè)都不好惹。兇狠的臉加上犀... -
奧迪R8 V10 Spyder 開上它你就是鋼鐵俠奧迪今年宣布R8 V10 Coupe（硬頂版）及R8 V10 Spyder（敞篷版）正式上市，搭載自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出540匹馬力。雖然我們沒有托尼斯塔克的鋼鐵... -
自主品牌誰家強(qiáng) 四款熱銷自主品牌齊發(fā)力誰說“便宜無好貨”又是誰說“國產(chǎn)無好貨”亦或者又是誰說“好貨不便宜”，今天小編就給大家推薦幾款既便宜又是咱們自主品牌的幾款優(yōu)秀產(chǎn)品，來狠狠抨擊一下以前... -
二胎政策的開放 MPV的邁特威到底能不能在中國，隨著二孩政策的放開，未來年輕家庭6人出行的可能性會(huì)變得比以往高很多。此前并不被消費(fèi)者特別重視的MPV車型似乎在這個(gè)時(shí)代背景下有了更強(qiáng)的存在感，下面來說說大眾的邁特威。 -
誰說國產(chǎn)無強(qiáng)將\" 四大天王\"足以改變格局現(xiàn)在每個(gè)家庭幾乎都有一輛車，人們的生活缺不了汽車，汽車已成了我們生活不可缺少的一部分。川流不息的車流中，大多數(shù)的都是國產(chǎn)車，并不是國產(chǎn)車價(jià)格便宜，現(xiàn)在...
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