-
-
空間超大 大眾T6邁特威PanAmericana實拍對于大眾較為了解的朋友，應(yīng)該知道大眾旗下有一個T系列，專門打造MPV。從早期的T1、T2，再到如今的T5、T6，幾乎可以說是款款經(jīng)典。而如今大眾T6邁特威PanAmerica... -
德系紅色“猛獸” 奧迪新S5 Sportback鑒賞！作為性能版的奧迪全新S5，采用了家族式的銀色外后視鏡、紅色剎車卡鉗以及雙邊共四出排氣設(shè)計。奧迪全新S5的車身尺寸為4718*1854*1382mm，軸距為2819mm。 -
曾經(jīng)在美國死亡率最高 起亞K2實車鑒賞！起亞K2是韓國現(xiàn)代起亞，攻略中國小型轎車市場的重要主力。雖然它和瑞納是同平臺的兄弟，但卻各有自己的特色。從2011年上市以后，在中國小型車市場一直有不錯的銷量。 -
法拉利新旗艦到底有多強？名字叫非常快作為F12berlinetta的繼任者，法拉利812 Superfast于今年3月開幕的2017日內(nèi)瓦車展全球首次亮相，該車堪稱躍馬家族V12自吸發(fā)動機的巔峰之作。 -
新款RS7 Performance 生于賽道 屬于賽道新款RS7 Performance前臉的設(shè)計與普通版設(shè)計并沒有區(qū)別，放在一起很難認(rèn)出，熟悉他的人知道，這一定是扮豬吃老虎的一把好手。 -
讓你離高爾夫R更進(jìn)一步新高爾夫R-line上市對一個骨子里有高爾夫R夢的人來說，這樣一輛只有R一半價格的R-Line卻是我們離夢最近的選擇！與一般高爾夫相比，最具辨識度的就是R-Line版本的保險杠以及格柵。 -
國產(chǎn)“豪車”盛行 不知模仿之路還能走多遠(yuǎn)現(xiàn)在很多自主品牌車企都有了自己的設(shè)計風(fēng)格，很少有廠家去山寨其它品牌，打好口碑，做好企業(yè)形象。但也有車企，走了一條截然相反的路線...... -
旅行車蔚領(lǐng)的大哥 大眾蔚攬R-LINE實拍圖如果說大眾蔚領(lǐng)能夠代表旅行車獲得一定的成功，那么毫無疑問的是必須感謝蔚攬。作為一款進(jìn)口大眾旗下的旅行車，蔚攬的車身尺寸、動力、配置都要強于蔚領(lǐng)，只是價格過高，導(dǎo)致其銷量較差。 -
SUV投訴榜傳祺GS4第一 賣越多投訴越多？15月份是汽車行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，從已經(jīng)出爐的銷量排行榜單，不難看出整體車市繼4月份之后，上個月依然處于下滑的趨勢。轎車和MPV銷量紛紛同比跌幅超過9%...... -
專門為中國市場打造 本田2018推電動新車6月7日，本田上周在日本舉行了Honda Meeting 2017全球媒體大會。在此次大會中，社長八鄉(xiāng)隆弘宣布了本田的2030愿景...... -
造型前衛(wèi) 年輕人專屬的5款車簡直要逆天了現(xiàn)在年輕人是主要的用車群體，廠商在汽車的造型設(shè)計上也越來越時尚個性化。為了更好的迎合消費者的喜好，外觀設(shè)計得好看...... -
Corrs Santana 小號的朗境 還是小號的途觀隨著CROSS SANTANA的上市，車主們就更分不清朗境、朗行和CROSS SANTANA了，但是比起老款桑塔納的確好看太多了。車身周圍一圈的跨界套件，讓CROSS SANTANA看起來... -
在高爾夫GTI和高爾夫R之外的另一個選擇高爾夫R-Line與一般高爾夫相比，最具辨識度的就是R-Line版本的保險杠以及格柵。高爾夫R-Linede 保險杠的設(shè)計也頗有R的神韻。只不過兩側(cè)為進(jìn)氣口以及風(fēng)刀變成了方... -
-
保值與優(yōu)惠能兼得？CR-V/途觀開3年都不虧俗話說的好，魚與熊掌不可兼得，可見沒有十全十美的事情。不過，現(xiàn)在我們卻能用不高的價格，將十分熱門的保值車買到手。日前，網(wǎng)絡(luò)上一份今年5月的緊湊級SUV...... -
“跳樓大甩賣” 低價來襲走過路過不要錯過國內(nèi)的小型車在銷量下降的同時各個經(jīng)銷商也是分別出臺了不同的優(yōu)惠政策以此來刺激自身的銷售情況，希望能夠緩解小型車市場銷量逐步下跌的趨勢，在這里就為大家介紹幾款優(yōu)惠力度較大的車型。 -
SUV市場火熱加自主品牌能碰撞出什么火花自主品牌+緊湊級SUV能摩擦出什么樣的火花呢？接下來請讓我們看看自主品牌+緊湊級SUV到底能產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)。 -
新款榮威Rx5好的東西要分享有顏值更任性榮威RX5 上汽自主品牌以來的第一款爆款車。它不僅僅有一個漂亮出眾的外觀，而且更有阿里巴巴在背后的技術(shù)支持。RX5能夠在市場上一鳴驚人，剛上市就月銷破萬，現(xiàn)... -
除了A8的W12 還有寶馬M760Li的V12可選1977年寶馬的旗艦轎車7系正式誕生，在歷經(jīng)四十年后當(dāng)，第六代7系身上出現(xiàn)6缸、8缸和4缸之后，V12終于來了。
掃我關(guān)注車314微信
掃我下載車314APP