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三菱Eclipse曾是一款經典跑車，如今三菱將其轉變?yōu)镾UV，名為Eclipse Cross。新車擁有Coupe造型的SUV外觀設計，定位于三菱歐藍德和勁炫之間。

寶馬6系M Sport限量版即將上市，新車主要是在現款車型的基礎上進行了多項升級。限量版新車最大的變化是采用了全新的音速藍涂裝。

賓利在今年剛剛結束的日內瓦車展上，帶來了添越Mulliner新車型。Mulliner是賓利專為高端客戶打造的個性化訂制產品，更加專屬和豪華。

致享是一款與威馳同平臺打造的小型車，提供1.3L和1.5L兩款發(fā)動機可選，其前臉與致炫保持高度一致，僅前保險杠采用了更為素雅的同色設計。

風神AX7基于CR-V打造而來，但是過高的售價導致銷量一直不溫不火，趁著改款之際，風神AX7大幅官方降價，意圖重振銷量。

鈴木一直都是當之無愧的小車之王，旗下所推出的奧拓和北斗星等微型車為中國私家車普及做出了重要的貢獻。但是隨著人民生活水平的提高，微型車已經不能滿足消費者的胃口了。

GT-R可是日本國寶級的跑車，在1969年至1972年間創(chuàng)下50場不敗記錄，因此成為性能車迷心目中的戰(zhàn)神。GT-R憑借著在同級中超強的性能和比競爭對手更加實惠的價格，受到了很多消費者的青睞。

雪鐵龍一向都是4AT和扭力梁的死忠，就連2014年底推出的C3-XR也僅有4個檔位。盡管C3-XR 在1.2T和1.6T的車型上匹配了6速手自一體變速箱，但是作為銷售主力的1.6L車型........

從第一代Z系列車型誕生至今已有40多個年頭，作為這一經典系列的第六代車型，這臺370Z在繼承了前輩運動精神的同時，也擁有了更為強勁的動力。

哈弗HR-02概念車定位緊湊型SUV，這款車將展示未來紅標哈弗的設計方向。新車造型非常緊湊，前臉采用了大嘴式的格柵設計，霧燈區(qū)域新車也采用了蜂窩狀格柵，十分的個性。

眾泰SR7無疑是眾泰在T600成功后，又一個“山寨”力作。從去年2月份上市之后，雖然由于與奧迪Q3外觀有著高相似度，引發(fā)了人們不小的爭議。

提到鋼炮很多人想到都是高爾夫GTI和�？怂筍T這些經典車型，至于現代飛思這款韓系鋼炮很少有人提及，但是它的性能并非不值一提。

這款概念車在2015年4月的上海車展上進行了全球首發(fā)，之后在2016年北京車展屬于再度亮相。據悉，這是一款由泛亞研發(fā)中心專為中國市場專門打造的概念車，造型犀利，車身側面線條復雜。

BRZ和86是斯巴魯與豐田共同研發(fā)的產品，這兩款車幾乎就是大同小異，只是在調教上略有不同。相比之下豐田86能夠更輕易的完成甩尾動作，而斯巴魯BRZ則更注重入彎的精準度和過彎穩(wěn)定性。

奔馳S級作為奔馳汽車頂級車型，代表了德國汽車最尖端奢華享受。而奔馳S級L Luxury更是其中的典范，將奢華舒適做到了德系品牌的極致。

盡管如今的大部分新能源汽車是以純電動或者插電混動車型為主，但也有部分異類堅持燃料電池車，其中豐田Mirai就是杰出的代表。豐田Mirai以氫能源為燃料，排放時只有水，沒有其他污染物。

純電動SUV榮威eRX5，是基于上汽暢銷SUV車型榮威RX5的基礎上打造而來。純電動SUV榮威eRX5，是基于上汽暢銷SUV車型榮威RX5的基礎上打造而來。新車采用了新能源專屬...

榮威VISION-R概念車，該設計獲的了包括日本設計大獎在內的多項大獎。榮威i6就是完全依此款概念車打造而來。VISION-R概念車完美展示榮威最新的“律動設計”核心理念，車身姿態(tài)穩(wěn)健，線條鋒銳挺拔

森雅R7是一汽全新A級車平臺打造的首款SUV車型，定位小型SUV。不同于其他兄弟車型，森雅R7采用的是全新的前置前驅平臺。全系標配日間行車燈和17英寸輪轂，配置方面新車表現相當厚道。

作為RS系列的巔峰之作，奧迪RS7高性能版，動力方面進行了全面的提升。高性能版與普通車型的外觀基本沒有什么差別，你很難通過細節(jié)來區(qū)分兩者。其實不只是外形，就連內飾都和普通版幾乎一模一樣。