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IIHS公布2019最安全中型車 全都是日韓系中國的C-NCAP碰撞測試長期以來都是“太平盛世”的景象，送測車輛80%以上五星好評，被網(wǎng)友稱之為“五星批發(fā)部”。而美國的IIHS是一家非營利性的民間組織，運(yùn)營費用均由美國 -
11月中型SUV銷量榜 一自主SUV殺出重圍SUV車型作為這個時代的寵兒，各大車企紛紛重兵投入，其中不乏長城哈弗那種喪心病狂的極端選手，小型及緊湊型SUV市場競爭已經(jīng)到了你死我活的地步。一些車企開始另辟蹊徑，將 -
蔚來ES6上市，補(bǔ)貼前起售價 35.8 萬元12 ⽉ 15 ⽇，蔚來 ES6 于 2018 蔚來⽇（NIO Day 2018）正式上市。ES6 是⼀款⾼性能⻓續(xù)航智能電動 SUV，補(bǔ)貼前起售價 35.... -
“火星哥”助陣，蔚來用戶年會成活動亮點12 ⽉ 15 ⽇，2018 蔚來⽇（NIO Day 2018）在上海東⽅體育中⼼舉⾏，⾼性能⻓續(xù)航智能電動SUV 蔚來 ES6 全球&... -
試駕上汽大眾SUV 找尋遠(yuǎn)方的詩和田野！曾幾何時，頭頂?shù)乃{(lán)天被消磨了顏色，一層陰霾的遮蓋讓它失去了往昔的鮮活；曾幾何時，向往自由的我們被困在了城市的高樓大廈間，被匆忙的生活打亂了節(jié)奏；曾幾何... -
長安CS35 PLUS有什么好？全面升級革新當(dāng)我們說起PLUS的時候，這個由蘋果手機(jī)開創(chuàng)的概念，讓我們第一時間想到就是更大。的確相比普通版蘋果手機(jī)，PLUS版蘋果手機(jī)僅僅是尺寸更大，并沒有太多性能上的實質(zhì)提升。但 -
51家4S店聯(lián)名維權(quán) 寶沃到底做錯了什么？曾經(jīng)自封為“德系四強(qiáng)”的寶沃，如今要“賣身”了——11月23日，北汽福田汽車股份有限公司（簡稱北汽福田）正式掛牌轉(zhuǎn)讓北京寶沃汽車有限公司（簡稱寶沃汽車）67... -
2018年度國產(chǎn)SUV排行 新長安CS55排第一近些年，SUV可謂是紅遍了祖國的大江南北。國產(chǎn)品牌的真正崛起，也大半是由于押寶SUV而獲得的成功。而到了2018年，國產(chǎn)SUV依然如雨后春筍一般冒出，其中不乏精品代表車型。 -
轎跑SUV之爭：吉利FY11輸給了長安CS85經(jīng)過多年的發(fā)展，國產(chǎn)品牌競爭進(jìn)入了白熱化階段，其中尤其以吉利與長安最具代表性。新近在旗艦SUV車型方面，兩個品牌各自推出了自己的轎跑SUV——吉利的FY11和長安CS85，流 -
2018年度七座SUV排行 全新比亞迪唐第一進(jìn)入年底最后一個月，這也意味著2018年即將過去。在這一年度里，有不少新車橫空出世，其中越來越受到國人歡迎的7座SUV之中同樣不乏精品。就讓我們一起統(tǒng)計一下，到底2018年 -
蔚來續(xù)航才200公里 自主還有哪些需學(xué)習(xí)蔚來汽車一個國產(chǎn)電動汽車品牌，2014年由國內(nèi)多個著名企業(yè)老板和幾十家知名機(jī)構(gòu)共同出資成立。在上海、倫敦、慕尼黑等地設(shè)立了研發(fā)和生產(chǎn)機(jī)構(gòu)。2016年11月，蔚來... -
2018十大年度SUV新車 全新寶馬X5排第一2018年是一個多事之秋，中國車市上演滑鐵盧，多年暴增的銷量反而在今年出現(xiàn)降低，但是即便如此，依然有著不少重磅新車登場。我們就來盤點一下2018年十大年度汽車，看看哪些 -
是什么讓蔚來ES8車主如此暴怒要退車？“誰再買蔚來誰是孫子！” 這是一位自稱蔚來ES8第1589號、網(wǎng)名“遙遠(yuǎn)”的車主，對蔚來瘋狂吐槽的開篇第一句話。 這位蔚來ES8車主，到底經(jīng)歷什么？ 充電遭遇莫名故 -
美國的全新速騰8AT 為何國內(nèi)全變DSG？自從2012年現(xiàn)款速騰上市之后，便成為了汽車圈中當(dāng)之無愧的“話題王”，集燒機(jī)油、斷軸和DSG等，大眾所有缺陷于一身的速騰，被推向了輿論的制高點。如今的換代車型理所當(dāng)然 -
新長安CS55自動駕駛創(chuàng)造全新吉尼斯紀(jì)錄新長安CS55，剛剛創(chuàng)造了自動駕駛的全新世界吉尼斯紀(jì)錄！ 11月28日下午16點30分左右，55輛新長安CS55在西部最大的整車測試試驗場-重慶墊江試驗場創(chuàng)造了“最大規(guī)模的自動駕駛 -
旅型智能SUV——捷途X70S 7.69萬起售11月26日，奇瑞控股捷途第二款車型——捷途X70S正式上市。新車定位“旅型智能SUV”，共推出手動、自動兩種動力組合8款車型，提供冰川白、沙灘金、極光藍(lán)、火山紅... -
捷途第二款新車搭1.5T+8AT 7.69萬起售！2018年8月，深耕“旅行+”細(xì)分市場的捷途，推出了首款產(chǎn)品--捷途X70，以滿足消費者對品質(zhì)生活升級的需求。在車市大勢下滑的背景下，捷途X70仍逆流而上，9、10月分別取得77 -
特斯拉車主都說買早了！唐續(xù)航達(dá)600公里特斯拉因為狂暴的加速性能和媲美燃油車的續(xù)航里程，被譽(yù)為劃時代的產(chǎn)品，但是接近百萬的售價，令大多數(shù)的普通消費者望而卻步。不過，隨著中國品牌技術(shù)水平的不斷提升，部分 -
2018廣州車展：最令人驕傲的五款國產(chǎn)車十幾年之前，中國品牌汽車給我們的印象就是廉價、抄襲、做工差等，被諸多的負(fù)面標(biāo)簽纏身。但現(xiàn)在的中國品牌已經(jīng)是今非昔比了，不僅市場份額不斷的提升，產(chǎn)品質(zhì)量更是令人刮 -
廣州車展怒懟合資 為中國汽車樹立新標(biāo)桿十年之前，寶馬X6引入之后，正式激活了國內(nèi)的轎跑SUV市場，隨后奔馳推出了GLE運(yùn)動SUV，旨在撼動寶馬X6的地位。看上去這些轎跑SUV似乎只是豪華品牌玩的游戲。 十年之后
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