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如果你之前想買一輛有裝載能力的中型SUV的話，可選的車型屈指可數(shù)，并且沒(méi)有30萬(wàn)根本買不到。但是，隨著“SUV紀(jì)元”的到來(lái)，中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，各品...

隨著城市SUV在國(guó)內(nèi)占有量越來(lái)越高，各大高端汽車品牌肯定不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)市場(chǎng)，爭(zhēng)相推出了豪華城市SUV。也有部分車型除了豪華之外同時(shí)具備了越野能力。

15月份是汽車行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，從已經(jīng)出爐的銷量排行榜單，不難看出整體車市繼4月份之后，上個(gè)月依然處于下滑的趨勢(shì)。轎車和MPV銷量紛紛同比跌幅超過(guò)9%......

現(xiàn)在年輕人是主要的用車群體，廠商在汽車的造型設(shè)計(jì)上也越來(lái)越時(shí)尚個(gè)性化。為了更好的迎合消費(fèi)者的喜好，外觀設(shè)計(jì)得好看......

如果說(shuō)2017年大眾最火車型，那么途昂絕對(duì)是當(dāng)之無(wú)愧的王者。見(jiàn)了途昂，就連大眾途觀L都得靠邊站。誰(shuí)叫途昂性價(jià)比突出，又是款7座SUV，漢蘭達(dá)在其面前都有些抬不起頭。

現(xiàn)在很多人買車只注重美觀，被好看的外觀吸引，買來(lái)使用后有苦說(shuō)不出，各種問(wèn)題弄得很心煩，買車時(shí)除了關(guān)注汽車的三大件，還要注意的就是油耗�，F(xiàn)在的油價(jià)在不斷攀升。少

大眾凌度自上市以來(lái)一直被冠以“舒適寬體轎跑”的稱號(hào)，此時(shí)終于迎來(lái)了它的完全體——凌度GTS。前臉了一條紅色的中網(wǎng)裝飾條，這代表著它的與眾不同。凌度GTS車尾...

隨著CROSS SANTANA的上市，車主們就更分不清朗境、朗行和CROSS SANTANA了，但是比起老款桑塔納的確好看太多了。車身周圍一圈的跨界套件，讓CROSS SANTANA看起來(lái)...

本田冠道剛剛上市的時(shí)候，的確驚艷了四方，有一段時(shí)間一直加價(jià)銷售。直到大眾途觀L的面世，才將冠道加價(jià)之風(fēng)徹底的剎住了。但不可否認(rèn)的是，冠道的車無(wú)論是外形...

斯柯達(dá)YETI作為一款最便宜德系SUV，可惜這么多年都賣不出去。有人曾說(shuō)野帝名字不好，所以斯柯達(dá)將其改成了YETI。也有人認(rèn)為這款車定位緊湊型SUV太過(guò)勉強(qiáng)，結(jié)果斯柯達(dá)將其重新定位為小型SUV。

哈弗H2作為一款小型SUV，完全可以看做是哈弗H6的小號(hào)版。而在市場(chǎng)方面，哈弗H2的確是除了哈弗H6以外哈弗第二暢銷的車型，每月一萬(wàn)多輛的銷量使其站穩(wěn)了小型SUV市場(chǎng)。

如今整個(gè)汽車市場(chǎng)流行著一種以“大”為美的元素，不管是新款轎車還是新款SUV，只要是新產(chǎn)品更新?lián)Q代那么一定比上一代更加的大，這似乎是應(yīng)了蘋果的那句宣傳語(yǔ)“比更大還要更大”。

新款途觀R-Line的長(zhǎng)寬高分別為4486/1839/1632mm，軸距2681mm。大眾途觀R-Line前進(jìn)氣格柵采用了全新家族設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾貫穿到整個(gè)大燈燈組，同時(shí)大燈燈組也重新設(shè)計(jì)了一番。

國(guó)人在于買車方面無(wú)論是轎車還是SUV，不管是外觀還是內(nèi)飾都總是以大為美，為了迎合眾多消費(fèi)者們的口味汽車廠家們也是絞盡腦汁的把自己旗下的車型盡量的做到了最大。

博越從一上市就不斷受到人們熱捧，銷量一路上升，供不應(yīng)求，訂車需要等上很長(zhǎng)一段時(shí)間，最短的一個(gè)月，最長(zhǎng)的有的車主等了半年，買博越寧愿等半年，博越這款車真的這么好嗎

頭條：四款超大空間、配置豐富的七座家用SUV竟然八萬(wàn)全搞定？后臺(tái)：四款超高性價(jià)比 配置豐富七座SUV八萬(wàn)搞定現(xiàn)在流行七座車，因?yàn)榧彝コ蓡T的增加，五座車已經(jīng)滿足不了，走

奧迪RS 6，說(shuō)到這個(gè)車，只要懂點(diǎn)車的朋友，一定都知道這款車，它對(duì)于所有旅行版粉絲來(lái)說(shuō)就是心中的圖騰。

它的名字中帶有“SUV”，但是這并不意味著我們會(huì)將它納入SUV車系的行列。因?yàn)樗�是在緊湊型車——觀致3兩廂版的基礎(chǔ)上“增高”而來(lái)，完全一樣的動(dòng)力系統(tǒng)和技術(shù)基...

如今隨著人們生活質(zhì)量的提高越來(lái)越多的人們加入了“越野愛(ài)好者”的陣營(yíng)，這也使得往日的“硬漢”們?cè)谑袌?chǎng)上突然火爆了起來(lái)，不過(guò)隨著市場(chǎng)熱度的上升也開始有不少...

國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)基本被德國(guó)三強(qiáng)奔馳、寶馬、奧迪霸占了半壁江山，同時(shí)眾多的消費(fèi)者在面臨這三個(gè)品牌的選擇時(shí)往往存在著“綜合選擇困難癥”。