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SUV領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗能否勇往直前 繼續(xù)稱王哈弗H6定位于城市SUV，在驅(qū)動形式上，哈弗H6 Coupe有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。H6 Coupe采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺打造，最大特點(diǎn)是使用了承載式車身，H6 Co... -
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哈弗精品之作 H2能否迎難而上再創(chuàng)輝煌新外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚， 性價(jià)比高。該款新車價(jià)格便宜帶來更多選擇。該款新車定位搭載一款全新的小型SUV，也是一款主打年輕風(fēng)格運(yùn)動的小型SUV，是長城公司面對市場車型細(xì)分下的一款應(yīng)對車型。 -
漢騰要死磕哈弗和吉利，全新7座SUV上市漢騰X5沿用漢騰汽車家族設(shè)計(jì)“駿馬天成”設(shè)計(jì)理念，六邊形前進(jìn)氣格柵與大燈相連，營造出更為時(shí)尚的視覺效果。增加車頂行李架則讓他的越野SUV風(fēng)格躍然于眼前，尾... -
自主SUV實(shí)際油耗是多少？車企為掩飾造假隨著國內(nèi)SUV市場的火爆，自主品牌已經(jīng)憑借SUV車型實(shí)現(xiàn)了彎道超車，甚至部分車企已經(jīng)徹底的放棄了轎車業(yè)務(wù)主攻SUV市場。而長城就是其中最典型的..... -
自駕跑高速最重要求穩(wěn) 轎車和SUV該選誰？不知不覺中，2017年已經(jīng)過半，伴隨著7月份的來臨，國內(nèi)又迎來了暑期旅行的高峰。很多朋友都計(jì)劃這段時(shí)間自駕出游，可選擇一款什么樣的座駕最合適，卻成為了令大家頭疼的問題。 -
這三款SUV選擇一輛陪你游山玩水準(zhǔn)沒錯(cuò)三伏天還沒有到，在室外走兩步路就已經(jīng)是大汗淋漓，就算是這幾天有連綿細(xì)雨，也依舊無法澆滅內(nèi)心的燥熱。自駕避暑最近幾乎成了所有車主嘴里最長說的話，當(dāng)你選好... -
最便宜的日系7座SUV 有電動門和ACC巡航相比進(jìn)口版本，國產(chǎn)歐藍(lán)德原汁原味的保持了外觀造型，其標(biāo)志性的X型前臉設(shè)計(jì)，看起來相比老款更加具有沖擊力，同時(shí)融入LED日間行車燈的前大燈組，設(shè)計(jì)也更加犀利，給人一種不怒自威的感覺。 -
冠道上市 性能強(qiáng)悍 秒殺了多少中型SUV近年來中國SUV市場的火爆讓更多的廠商將重心轉(zhuǎn)向這里，而中型SUV市場此前一直被豪華品牌所占據(jù)，但隨著合資品牌不斷推出新車，消費(fèi)者的選擇空間也就越來越大。 -
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最便宜的7座合資SUV 繼承了日系的舒適相信提起歐藍(lán)德中國消費(fèi)者并不陌生，它從第一代車型起就引入中國市場，作為第三代車型的后期版本，新車在廣汽三菱正式迎來了國產(chǎn)。相比進(jìn)口版本，國產(chǎn)歐藍(lán)德原... -
豐田為這款SUV投54億 比凱美瑞待遇還高近期，關(guān)于豐田全新凱美瑞的消息鋪天蓋地而來，它的出現(xiàn)瞬間成為了轎車市場中關(guān)注度最高的一款產(chǎn)品。很多人都認(rèn)為全新凱美瑞將是豐田在未來...... -
自駕游一定要SUV？整臺皮卡說不定更爽城市SUV車型之所以能夠在國內(nèi)市場上混得如此風(fēng)生水起，除了魁梧的外觀和靈活的車內(nèi)空間之外，相比轎車更優(yōu)秀的通過性也是原因之一。 -
曾經(jīng)最熱銷的合資SUV之一 現(xiàn)在大幅優(yōu)惠起亞智跑的前大燈組內(nèi)部還配備了L型LED日間行車燈。另外，新車的前霧燈也由老款車型的L型改為了不規(guī)則四邊形。 -
奔馳最便宜的SUV 它把Q3的市場都搶了！在多數(shù)人的印象里，奔馳是穩(wěn)重成熟的標(biāo)志，但奔馳GLA改變了這個(gè)印象，奔馳最新的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)加上一套更有越野氣息的運(yùn)動包圍讓奔馳GLA看起來動感十足。 -
金杯還能跨入SUV領(lǐng)域 站穩(wěn)腳跟真的不易近年來國內(nèi)最火爆的車型莫過于SUV，而小型SUV車型又是其中最為重要的細(xì)分產(chǎn)品之一。在合資品牌們紛紛推出自己的產(chǎn)品之后，不少中國品牌也將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了這個(gè)火爆... -
國產(chǎn)新猛將 超大空間SUV全新體驗(yàn) 不將就普通的三廂車就能滿足需求；而買第二輛車的時(shí)候，就會考慮是買座位更多的MPV？還是買空間大通過性更好的SUV？然而現(xiàn)實(shí)總是喜歡跟人“開玩笑”。 -
GS8熱銷讓其膨脹 傳祺全新SUV賣出天價(jià)！如今的汽車市場，隨著購車人數(shù)的激增，越來越多的熱門暢銷車開始涌現(xiàn)。在這個(gè)神奇的年代，一款車銷量大漲就能救活一個(gè)品牌的“神話”已然不再新鮮。按理說，當(dāng)旗
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