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SUV車型因其實用性而受到消費者的喜愛，二十萬左右的價格也十分合理。合資品牌的SUV車型一直是家用SUV市場的悍將，下面這幾款車型正是他們之中的佼佼者。不管是...

2020年6月即將結(jié)束，這意味著2020已經(jīng)過半，在這半年中，國內(nèi)汽車市場由于受到新冠疫情的影響，導(dǎo)致車市銷量在一季度下滑非常嚴(yán)重。但隨著疫情的結(jié)束，車市逐漸...

或許拿長安UNI-T和奧迪Q3轎跑版做橫評，對于雙方都有些不公平。但拋開兩款車的售價僅從評車的角度去看，這兩臺車綜合實力卻相當(dāng)接近。

三十萬左右的中型SUV市場一直是合資品牌激烈拼搶的一塊高地。巨大的空間，年輕的外觀，豐富的配置使這一級別的車型極具性價比。以下這三款車作為這個領(lǐng)域的佼佼...

作為中大型豪華SUV的主戰(zhàn)場，40萬元級市場一直以來被合資品牌統(tǒng)治。直到紅旗發(fā)布了旗下的中大型SUV，40萬元級市場首次出現(xiàn)了自主豪華品牌的身影。不管是尺寸還是...

緊湊級SUV在家用車市場一直以來都十分受歡迎。靚麗的外觀，寬敞的空間，越級的高科技配置很難不令人心動�？梢哉f，手握15萬左右的預(yù)算，自主品牌的緊湊級SUV是性...

2020年已經(jīng)要過去一半了，雖然上半年我們基本都是在疫情中度過，但是隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn)，上半年后期國內(nèi)的汽車市場也有著明顯的改善，特別是對于5月來說，甚至...

由于新冠疫情影響，上半年很多重要車展都推遲或取消了，這也讓汽車行業(yè)失去了展示最新風(fēng)向。終于，在6月13日，第二十二屆重慶國際汽車展覽會如期在重慶國際博覽...

作為2020年疫情過后的第一個大型國際車展，重慶車展可以說是各大車企的“必爭之地”。但在亮相的新車中，并不是所有車型都值得買，它們有的價格不合理，有的簡配...

不少人對于SUV的喜愛，源自于對高大的車身、寬敞的空間以及強勁動力的偏愛，這方面來說15萬左右的大空間、強動力SUV無疑能滿足很多人的需求。

WEY作為國內(nèi)少有的幾個自主高端品牌之一，旗下車型一直有著比較高的人氣。進入到2020年，受疫情的影響，讓國人不得不對空氣質(zhì)量安全重視，而現(xiàn)在市面上的車型雖...

6月21日不僅是父親節(jié)，更是剛好遇見百年難遇的天文奇觀——日環(huán)食。恒星的引力引領(lǐng)著行星的運轉(zhuǎn)，而UNI-T的引力更是將帶動未來SUV的新方向。

在當(dāng)今的汽車市場上，有哪些車系的車型做工不到位？相信很多人想的就是來自美國的硬邦邦的肌肉車，的確在外面肌肉感爆棚的同時，車?yán)锩嬷锌嘏_的異響也是嗡嗡嗡的...

當(dāng)代90后在諸多影視作品比如《頭文字D》、《速度與激情》系列的熏陶下，對于汽車文化的愛好越發(fā)激烈。也導(dǎo)致買車的時候更傾向運動一些的車型，而這些車型大多數(shù)...

馬自達一直以來都是一個叫好不叫座的品牌，阿特茲是馬自達旗下重點打造的車型。即便是馬自達對阿特茲付出了很大的心血，付諸于非常高的期望，但是阿特茲依舊叫好...

作為瞄準(zhǔn)年輕消費者的產(chǎn)品，T99運動版極力想要做到最好，在外觀內(nèi)飾配置動力上，都已經(jīng)非常高配的奔騰T99運動版，其實還在NVH方面做到了極致，這也是托老大哥奔騰T99的福。

近兩年，不少自主品牌的產(chǎn)品有了極大的提高，甚至在一些消費者看重的點上已經(jīng)超過合資品牌，比如車機系統(tǒng)，又比如NVH抑制工程。筆者曾體驗過名爵HS、廣汽傳祺GS8...

作為奔騰品牌“換標(biāo)”之后的旗艦級SUV，奔騰T99是品牌的品質(zhì)、格調(diào)和性能等諸多方面的最強代表。而奔騰T99最為人所熟知的強項，就是NVH能力。

NVH，即為噪音、振動、聲振粗糙度（Noise/Vibration/Harshness）的縮寫，這也是衡量一款車是否舒適的重要指標(biāo)。近年來，NVH的概念流行了起來，并且成為廠家及消...

如今許多自主品牌都積極地向年輕化運動化發(fā)起沖擊，奔騰T99運動版與VV7都是這個賽場上十分有競爭力的選手。面對老將VV7，初來乍到的奔騰T99運動版有足夠的底氣與...