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完美平衡發(fā)動機，奔騰T77 PRO打了強芯針做一款強動力的發(fā)動機到底難不難？實話實說，發(fā)展百余年的內(nèi)燃機，以現(xiàn)有的技術(shù)水平來看，還真不難。但是，一款動力強勁的發(fā)動機并不等于是一款優(yōu)秀發(fā)動機。 一... -
冬天開起來沒力？看奔騰T77 PRO如何解決冬天熱車，北方的朋友可能更有感觸，上班趕時間，車輛發(fā)動機水溫上來得很慢，空調(diào)只出冷風(fēng)，坐在車里凍著干著急的經(jīng)歷你也有過吧！因為冬天寒冷的早晨車輛剛剛啟... -
為何說奔騰T77 PRO是汽車界中的低碳先鋒2016年12月23日，環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，即國六排放標準，也被成為全球最嚴苛的排放標準。雖然還... -
為何都說奔騰T77 PRO是國內(nèi)的創(chuàng)馳藍天？古人云，魚，我所欲也，熊掌，亦我所欲也，兩者不可兼得，舍魚而取熊掌者也。在這個“小學(xué)生”才做選擇題“成年人”全都要的年代，當(dāng)然是多多益善嘍！ -
奔騰T77 PRO動力強又省油 它有什么“絕活”隨著近些年生活水平的提高，越來越多年輕人加入了購車隊伍，新車的“顏值”自然成為年輕消費者參考的重要標準之一。不過僅有顏值是肯定不夠的，豐富全面的配置、... -
中汽研認證的“能效之星”發(fā)動機有多厲害？什么是“能效之星”？ 其實，“能效之星”是國內(nèi)最專業(yè)的第三方測試機構(gòu)——中汽研開展的熱效率認證評定中對表現(xiàn)優(yōu)秀的發(fā)動機頒布的榮譽稱號。而奔騰T77 PRO搭... -
奔騰T77 PRO用92號汽油有39.06%熱效率現(xiàn)如今，隨著人們對汽車節(jié)能減排和強勁動力的需求，導(dǎo)致許多車企不斷提升發(fā)動機熱效率、壓縮比，從而實現(xiàn)降低油耗、提升動力的雙重目的，但是很多這樣的發(fā)動機往... -
用實力Hold住千錘百煉 逸動PLUS碰撞直播隨著中國汽車消費日漸成熟，用戶對汽車品質(zhì)的理解越來越深刻，一個最明顯的變化趨勢就是：在以往，消費者的目光主要聚焦于造型設(shè)計、配置高低、動力參數(shù)； 如今... -
國產(chǎn)發(fā)動機NO.1 奔騰T77 PRO怎么做到的？如今，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，自主品牌發(fā)動機技術(shù)整體取得了突飛猛進的進步。而在其中，奔騰T77 PRO的1.5T發(fā)動機表現(xiàn)尤其令人關(guān)注——熱效率高達 39.06%，獲得中汽研官方的效 -
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一文盤點奔騰T77 PRO發(fā)動機為何如此豪橫奔騰作為自主品牌，始終致力于發(fā)動機技術(shù)的研發(fā)，所謂打鐵還需自身硬，一代代奔騰人用努力換來了一款非常值得推薦的發(fā)動機，它就是奔騰T77 PRO搭載的1.5T渦輪增... -
都說奔騰T77 PRO省油，那么到底是因為啥奔騰T77 PRO上市已有一段時間，很多用戶反應(yīng)T77 PRO的油耗表現(xiàn)非常出色。作為一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機，很多消費者會認為排量不大油耗自然低，其實不然，很多小排... -
一汽奔騰T77 PRO 1.5T發(fā)動機“黑科技”加持當(dāng)我們談到十年前的國產(chǎn)車時，腦海中難免會浮現(xiàn)出“廉價、劣質(zhì)”等詞匯，開著它們也僅僅為了滿足出行的需求，而性能、舒適、豪華等特點基本無緣。隨著中國車企研... -
奔騰T77 PRO為何熱機效率高達39.06%！奔騰T77 PRO自上市之初便受到廣泛關(guān)注，T77 PRO運動化的外觀設(shè)計很受年輕人的喜歡，另外T77 PRO的內(nèi)飾設(shè)計也同樣科技感爆棚。除了這些外在的優(yōu)勢之外，T77 PRO的... -
奔騰T77 PRO發(fā)動機 高動力 低油耗 低NVH汽車對于我國很多的家庭來說，已經(jīng)不再是奢侈品，它往往扮演者“代步工具”的角色，所以越來越多的消費者開始重視汽車“三大件”以外的東西，而NVH（NVH是指Nois... -
奔騰T77 PRO發(fā)動機樹立自主品牌新標桿！近日，根據(jù)《CATARC標志認證實施規(guī)則乘用車用汽油機能效認證》規(guī)則，中汽研CATARC認證實施了第一批產(chǎn)品認證工作。其中，奔騰T77 PRO 搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機CA... -
硬核奔騰！39.06%熱效率達到了自主第一自上市以來，奔騰T77因造型前衛(wèi)、動力強勁、性價比高等特點吸引了不少消費者關(guān)注，熱度極高。今年3月份奔騰T77 PRO正式上市，換裝1.5T發(fā)動機，強勁的動力再次升級，市場反響相當(dāng)不錯。 -
國產(chǎn)車死磕發(fā)動機熱效率，為何奔騰成了？騎馬有三配套，馬鞍、馬草和馬鞭，汽車也有三大件，發(fā)動機、變速箱和底盤！有人就要問了，同樣都是三大件誰更加的重要？對于汽車而言，發(fā)動機實屬三大件中最重要... -
一汽奔騰T77 PRO發(fā)動機壓縮比就高達11.5俗話說，打鐵還需自身硬，發(fā)動機技術(shù)一向被視為車企的硬實力。一汽奔騰作為咱們中國人自己的汽車品牌，它擁有自主研發(fā)的先進發(fā)動機，并且已在性能和燃油經(jīng)濟性上擁有可比肩合資的卓越實力。
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