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大家都知道在4月份，自主SUV遭遇了“滑鐵盧”。不只是銷(xiāo)量大幅降低，而且長(zhǎng)安CS75、瑞風(fēng)S3這些熱銷(xiāo)車(chē)型，也被踢出了暢銷(xiāo)榜的前十。

寶馬X6在全球首創(chuàng)了轎跑SUV車(chē)型，并在2008年正式引入國(guó)內(nèi)，雖然在空間表現(xiàn)上和寶馬X5相差甚遠(yuǎn)，但是依舊沒(méi)有阻擋.....

自從國(guó)內(nèi)開(kāi)放二胎政策之后，車(chē)企們便在“七座”的概念上大肆宣傳，并推出了大量相應(yīng)的產(chǎn)品來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。尤其是自主品牌車(chē)企.....

上一代寶馬X1由于采用的是寶馬3系的平臺(tái)打造，在乘坐空間和外形設(shè)計(jì)上都無(wú)法與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相提并論。全新一代車(chē)型基于....

5月20日又是一個(gè)新車(chē)集中開(kāi)售的日子，有三款新車(chē)會(huì)和我們見(jiàn)面。其中，最受一般老百姓關(guān)注的車(chē)型，就要屬紳寶X35了。

蘋(píng)果老早就注意到了汽車(chē)音響領(lǐng)域，所以在幾年前就發(fā)布了icar的理念，在ios7.1之后，大大方方的注入了carplay功能，不過(guò)這個(gè)功能只是關(guān)注到了部分車(chē)型，而且，這...

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)掀起了SUV的熱潮，很多消費(fèi)者非SUV不買(mǎi)，而之前最為熱門(mén)的中型轎車(chē)反而被逐漸的邊緣化。隨著SUV持續(xù)的熱銷(xiāo).....

現(xiàn)款的寶馬5系經(jīng)過(guò)大幅的加長(zhǎng)軸距之后，成為了奧迪A6L最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且多次成為同級(jí)的銷(xiāo)售冠軍.....

今年上半年關(guān)注度最高的豪華品牌SUV非全新寶馬X1莫屬，上市之后有望和奧迪Q3、奔馳GLA一較高低。上代車(chē)型由于采用了.....

車(chē)成了人形影不離的朋友，大部分車(chē)主把汽車(chē)當(dāng)成了自己“會(huì)移動(dòng)的家”，如何營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的空間也就成為車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)。所以很多車(chē)主會(huì)為自己愛(ài)車(chē)裝上汽車(chē)隔...

隨著謳歌CDX的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著第二個(gè)日系豪華品牌，正式開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。但是作為日系三大豪華品牌的雷克薩斯卻拒不國(guó)產(chǎn)....

大眾自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，就開(kāi)始專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者“量身定制”，從最開(kāi)始的加長(zhǎng)車(chē)身，到現(xiàn)在的中國(guó)地區(qū)“特供”。尤其是大眾朗逸.....

傳說(shuō)每個(gè)月都有一天，是新車(chē)開(kāi)售的“黃道吉日”。這一天發(fā)售的新車(chē)，往往會(huì)“上天庇佑”無(wú)往而不利、大紅大紫、賣(mài)的盆滿缽盈。

4月SUV銷(xiāo)量與之前發(fā)生了很大的變化，CS75、瑞風(fēng)S3和中華V3都被擠出銷(xiāo)量前十位置，并讓XR-V、繽智和奇駿取代了它們的位置。不過(guò)在小編心里

2016屆的北京國(guó)際車(chē)展剛剛結(jié)束，有很多的新車(chē)的都選擇了在車(chē)展前后上市，以取得更多的關(guān)注。在這些新車(chē)中....

當(dāng)老款奇駿停產(chǎn)后，鄭州日產(chǎn)經(jīng)過(guò)談判，采用了老款奇駿原有的供應(yīng)商和制造標(biāo)準(zhǔn)，換標(biāo)之后推了東風(fēng)風(fēng)度MX6....

車(chē)企為了讓新車(chē)能夠獲得最高的關(guān)注度，一般都會(huì)挑一個(gè)“好日子”，進(jìn)行上市發(fā)布。所以，很多新車(chē)都選擇在了2016....

長(zhǎng)安商用車(chē)在目睹了長(zhǎng)安乘用車(chē)旗下的CS35和CS75的熱銷(xiāo)之后，懷著羨慕、嫉妒、恨的心態(tài)推出了推出了首款SUV--CX70.....

又到了每月一次，汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜發(fā)布的時(shí)候了。估計(jì)不少車(chē)友，都已經(jīng)焦急地等待了很久。雖然這些銷(xiāo)售排行數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)更加有用......

來(lái)自韓國(guó)的起亞獅跑和現(xiàn)代途勝，屬于進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較早的兩款城市SUV，在合資SUV的混戰(zhàn)中憑借著較高的性?xún)r(jià)比在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳步。