2024年北京車展即將開幕，在這次大型展會當(dāng)中，自然會有著很多新車集中亮相，其中勢頭正盛的新能源車型仍是“唱主角”。這當(dāng)中，有3款新車備受關(guān)注，它們分別是國產(chǎn)的五菱星光EV、紅旗HQ9 PHEV以及合資車型凱迪拉克IQ傲歌。那么，3款新車分別都有哪些亮點，它們的前景分別將會如何呢？下面，我們一一為大家進(jìn)行解讀。

1、五菱星光EV

五菱星光EV現(xiàn)在處于預(yù)售階段，預(yù)售價格分別為10.98萬元和11.98萬元。跟插混版相比，新車前臉采用了封閉式造型。

車身尺寸方面，4835mm的車長及2800mm的軸距，是標(biāo)準(zhǔn)的中型車身姿，空間表現(xiàn)還是不錯的。

內(nèi)飾也是延續(xù)了插混版造型，搭載8.8英寸LED屏儀表+15.6英寸中央顯示屏。

動力方面，五菱星光EV搭載單電機(jī)驅(qū)動，最大功率100千瓦，純電續(xù)航里程為410公里、510公里。

如果上市后的售價延續(xù)預(yù)售價的話，五菱星光EV還是頗具競爭力的，畢竟這個價格差不多只能買到純電的緊湊型車或小型車，比如比亞迪秦PLUS EV和比亞迪海豚這兩款大爆款，而B級車定位的五菱星光EV無疑在空間方面存在很大優(yōu)勢了。因此，這款車型特別適合家庭用戶選擇，延續(xù)插混版的良好銷售勢頭估計很有機(jī)會。

2、紅旗HQ9 PHEV

紅旗HQ9 PHEV目前在預(yù)售階段，預(yù)售價為36萬元起。造型方面延續(xù)了燃油版設(shè)計，直瀑格柵非常霸氣，車身運用大量鍍鉻元素，尾燈為時興的貫穿式設(shè)計。

車身尺寸方面，紅旗HQ9 PHEV的長寬高分別為5222/2005/1935毫米,軸距為3200毫米，在中大型MPV當(dāng)中還是頗具優(yōu)勢的。

內(nèi)飾造型也是延續(xù)燃油版設(shè)計。座椅有著七座和四座兩種可選。

動力方面，紅旗HQ9 PHEV搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)+雙電動機(jī)組成的插混動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為300千瓦，綜合扭矩820�！っ祝�加速時間為8.1秒，純電續(xù)航里程為73公里。

紅旗HQ9 PHEV上市后將直接面對騰勢D9 DM-i（指導(dǎo)價：33.98萬-60.06萬），如果紅旗HQ9 PHEV售價延續(xù)預(yù)售價，首先價格方面就沒有優(yōu)勢，而且純電續(xù)航有點短了，需要時長充電，比較麻煩。而騰勢D9 DM-i如今是MPV市場最炙手可熱的車型，因此紅旗HQ9 PHEV上市后將面臨著不小的市場壓力。 

3、凱迪拉克IQ傲歌

凱迪拉克IQ傲歌延續(xù)了家族式設(shè)計，外觀造型在純電SUV里面還是獨樹一幟的，猛一看有點燃油車的味道。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4822x1912x1644/1643mm，軸距2954mm，定位于中型SUV。

內(nèi)飾采用了類似銳歌的設(shè)計，中控這塊曲面33英寸一體屏很具科技感，不過內(nèi)置高通8195芯片，這款芯片跟現(xiàn)在主流的8155和8295相比沒啥優(yōu)勢了。

動力方面，凱迪拉克IQ傲歌分別搭載單電機(jī)版和雙電機(jī)版，最大功率分別為180kW和211kW，四驅(qū)版百公里加速為5.97秒，CLTC續(xù)航里程為536km和600km。

凱迪拉克IQ傲歌上市后將直面特斯拉Model Y，凱迪拉克IQ傲歌在車長和軸距有著明顯優(yōu)勢，空間或許比對手更寬敞，不過動態(tài)響應(yīng)和續(xù)航表現(xiàn)都處于劣勢。再加上特斯拉Model Y逆天一般的市場銷量，凱迪拉克IQ傲歌估計連走量都很難了。

總評

以上3款即將在北京車展亮相的新能源車型，顏值都很高，大家屆時可以關(guān)注一下。而就如開頭所說的那樣，現(xiàn)在新能源發(fā)展正盛，競爭也是頗為激烈，現(xiàn)在的價格戰(zhàn)就是最好的寫照。因此想要在細(xì)分市場站住腳跟，不光價格要亮眼，產(chǎn)品力也要跟上才行，不然很容易成為炮灰。