當下，緊湊型SUV市場內卷戰(zhàn)況激烈，無論是自主品牌還是合資車型，都在該領域不斷布局自己的車型。我們就拿車來說，消費者在手握10萬的預算下，想要顏值高、空間大、動力強勁、性價比高的車型又該如何選擇呢？毫無疑問，“長安歐尚X7 PLUS”無疑成為消費者最佳的選擇，新車作為上市76天累計訂單破42948輛的車型，這款車值得入手嗎？

外觀方面，長安歐尚X7 PLUS采用最新自然美學設計，新車前臉采用雙層復式點陣進氣格柵，前包圍下方加入尺寸較大的前唇彰顯運動感，且充滿年輕人的氣息；同時，新車車頭兩邊分體式LED大燈采用分體式設計，讓整個前臉散發(fā)著靈動的姿態(tài)。

車身側面，新車主要以簡約風格為主。尤其是腰線的位置，采用當下主流貫穿式設計理念，讓整個車看起來彰顯肌肉感與力量感。新車車頂采用幅度較小的低趴式設計，在保留內部乘坐空間的同時，有利于營造視覺上的沖擊力。至于車身尾部方面，新車的尾窗采用特殊的設計，利用傾斜角度進行層次鮮明的切分，從而提升了新車車尾的高級感。值得一提的是，新車尾燈采用貫穿式的設計，無疑抓住了年輕消費者的心。

內飾方面，長安歐尚X7 PLUS采用全新的內飾布局，整體以簡約風為主；新車10.25英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的多點觸控液晶屏均采用高清大屏設計，彰顯了豪華的科技感；此外，車內大面積采用鍍鉻裝飾條設計，整體提升了檔次感。

空間方面，新車長寬高分別為：4730*1870*1720mm，軸距為2786m。軸距與空間數據表現優(yōu)異，在同級別競爭下占據很大的優(yōu)勢。值得關注的是，新車擁有140mm奢享級第二排腿部空間，在同級別中屬于頂流的存在。

配置方面，新車搭載了Geeker內外雙攝人臉智控系統(tǒng)，自適應巡航系統(tǒng)、全天候保鏢監(jiān)控系統(tǒng)實時守護愛車、透明底盤技術、一鍵泊車、全速自適應巡航、Baby in car兒童關愛模式以及行業(yè)首發(fā)專利無麥車載KTV嗨唱系統(tǒng)等功能，為駕駛者提供更便捷智能的出行體驗。同時，在人機交互體驗方面，新車匹配極速8核芯片，讓你無憂車機卡頓的問題，致享人生新體驗。

動力方面，新車全系搭載全新1.5T藍鯨四缸發(fā)動機，匹配7檔濕式雙離合，最大功率為138kw，最大扭矩為300N·m，這在同級車中已是佼佼者。值得關注的是，這款藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，榮獲了國內十佳發(fā)動機稱號；其動力更加充沛，響應更快速。當然，這款“黃金動力組合”發(fā)動機最大的優(yōu)勢是省油與平順性，能夠徹底解決變速箱出現頓挫的問題。

質量方面，長安歐尚X7 PLUS之所以能成為爆款車型，就是因為嚴把質量關。首先，這款車型采用了藍鯨一代NE1.5T發(fā)動機，作為長安歐尚旗艦產品，該發(fā)動機最大優(yōu)勢是動力強、響應快。其次，新車標配了電磁控制式渦輪增壓，可在0.05s內響應，新車真正做到了又快、又好與極致的表現。

體驗方面，主要從三個方面淺析。第一，出色的智能模式。作為一臺定位于城市SUV的車型，“停車”成為老大難的問題，不過長安歐尚X7 PLUS配備一鍵泊車功能，大大降低用車的困擾。第二，細節(jié)方面，新車在52處位置加厚了隔音設計，并采用了三層靜音玻璃，讓車內降噪效果更出色。另外，新車在車內空氣質量方面下足了功夫，內飾細節(jié)多處采用環(huán)保材料，讓你用車更放心。第三，舒適的駕駛質感，在行駛過程中，新車給我的路感反饋十分不錯；尤其在加速方面，新車百公里加速體驗沒有任何頓挫感，且發(fā)動機與變速箱配合響應及時，這算是給我一個很大的驚喜。

此外，在加速超車時，新車感受不到絲毫的壓力，尤其在油門反應與加速之間的轉換方面，新車加速線性化處理收放自如；值得一提的是，出色的懸架表現與底盤的質感，綜合反饋很細膩。

寫在最后

長安歐尚X7 PLUS，作為各個方面很優(yōu)秀的六邊形戰(zhàn)士，均展現出不俗的競技狀態(tài)；從價格來看，新車指導價為7.99-13.59萬元，無疑成為該價格下最具性價比的車型；此外，全系1.5T藍鯨發(fā)動機+7DCT濕式雙離合也是這款車的一大賣點�？傮w而言，長安歐尚X7 PLUS適合家用；如果預算在10萬元左右，這款車值得入手，對此你怎么看？