回顧2021年，自主品牌發(fā)展迅猛，其憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品力，獲得了不少年輕人的青睞。那么，當消費者手握20萬左右時，能夠選擇一款怎樣的性價比車型呢，不妨我們一起了解一下吧。

比亞迪漢

推薦指數(shù)：★★★★★

廠商指導價：20.98-27.95萬元

新車亮點：純電動/插電式混動選擇、刀片技術加持

其實，當消費者手握20-30萬預算下，完全有機會選擇一款合資車型，像奧迪A3、奔馳A級、帕薩特等，都會是不錯的主力熱門車型，自主品牌想要攪局不易。一直等到比亞迪漢的出現(xiàn)，徹底改變消費者對于該細分市場下的看法。那么比亞迪漢究竟有哪些神奇之處呢？不妨我們一起了解一下。

從外觀方面看，該車外觀采用家族式造型設計，尤其是前臉中網(wǎng)采用六邊形格柵，搭配兩側水滴狀造型的外后視鏡，整體給人一種滿滿的中國風味道。來到車身一側，大溜背式的造型所帶來的一絲轎跑的氣息，非常貼合國風氣息，這點讓人眼前一亮。

從內(nèi)飾方面看，比亞迪漢的內(nèi)飾很豪華，尤其是將未來科技元素與中國元素完美融合到一起，且大面積采用皮質(zhì)軟包設計，無疑彰顯出該車的舒適度與高級感。此外，該車座椅采用Nappa頭層小牛皮，在同級別競品中獨樹一幟。

從空間方面看，該車長寬高分別為：4960*1910*1495mm，軸距為2920mm，比亞迪漢空間的表現(xiàn)很富裕，空間則是比亞迪漢最大的優(yōu)勢之一。

從配置方面看，2021款比亞迪漢EV標準續(xù)航版豪華型配備胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360°全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等，在安全性方面，這款車足以讓你一步到位。

從動力方面看，比亞迪漢擁有DM-i、EV兩種版本，其中DM-i全系標配2.0T發(fā)動機，最大功率為321kw，最大扭矩為650N·m，百公里加速僅需4.7s，傳動方面搭載6擋濕式雙離合變速箱，在經(jīng)濟性與駕駛樂趣上帶來更多體驗。另外，EV純電動版本，最大功率為163kw，最大扭矩為330N·m，純電續(xù)航里程達到605km，百公里加速3.9s，兩種模式可供消費者進行多樣化選擇。

小結

比亞迪漢的出現(xiàn)，是25萬以內(nèi)唯一一款全系配備四驅(qū)的插電混動轎車，在百公里加速4.7秒加持下，為消費者們帶來全新的認知。

吉利星越L

推薦指數(shù)：★★★★★

廠商指導價：13.72-18.52萬元

新車亮點：全系2.0T沃爾沃發(fā)動機、空間大

星越L的外觀采用家族式設計，前臉中網(wǎng)利用大尺寸盾型中網(wǎng)，在搭配下方貫穿式的進氣格柵設計后，反而直接拉高了整車的視覺寬度，整個車頭給人一種霸氣十足的感覺。來到車身一側，該車腰線采用貫穿式設計，車頂略低趴式的造型恰到好處，這種感覺像極了沃爾沃XC系列車型，這樣的設計會提升該車的高級感。

從內(nèi)飾方面看，星越L的內(nèi)飾采用環(huán)抱式T字形設計，且大面積采用軟質(zhì)材料包括，用料方面能夠看出吉利的誠意。此外，中控一塊四個顯示器連在一起的大聯(lián)屏，瞬間提升了內(nèi)飾的豪華氛圍，毫無疑問它抓住了當下主流的理念。

從空間方面看，該車長寬高分別為：4770*1895*1689mm，軸距為2845mm，因星越L僅擁有5座設計布局，自然后排的空間會非常富裕，空間方面是星越L最大優(yōu)勢。

從配置方面看，2021款星越L 2.0T DCT EVO兩驅(qū)舒適性搭載胎壓顯示、360°全景影像、定速巡航、發(fā)動機啟停技術、自動駐車、遠程啟動功能、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等配置，作為入門級別車型，星越L在智能領域方面起點不錯。

從動力方面看，該車全系標配2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為160kw，最大扭矩為325N·m，傳動方面，全系均匹配7擋濕式雙離合變速箱，且在油耗方面表現(xiàn)不錯，官方給出NEDC綜合油耗僅為6.8L/100km，在經(jīng)濟性與舒適性方面，該車擁有一定的話語權。

小結

星越L硬件水平要高于同級別競品對手，因手握沃爾沃技術加持，整體質(zhì)感不亞于任何合資品牌，所以這款車值得推薦。

傳祺GS8

推薦指數(shù)：★★★★

廠商指導價：18.68-24.68萬元

新車亮點：標配全速自適應巡航、混動技術加持

傳祺GS8外觀整體造型方方正正，前臉則采用家族最新式的立體中網(wǎng)設計，無疑彰顯出整車的霸氣程度。此外，中網(wǎng)兩側大燈采用不規(guī)則設計，進一步提升了該車的高級感。來到車身一側，傳祺GS8側身整體很硬朗，門把手上方腰線采用貫穿式設計，在搭配上D柱黑色裝飾面板后，反而提升了整車的高貴氣質(zhì)。

從內(nèi)飾方面看，傳祺GS8內(nèi)飾采用全新的布局設計，中控液晶屏采用14.6英寸懸浮式設計，并沒有保留任何實體按鍵，所有功能均匯聚在屏幕控制，無疑提升了該車的科技元素。此外，該車方向盤采用三幅式設計，在搭配上電子換擋桿后，瞬間將逼格拉滿。

從空間方面看，該車長寬高分別為：4980*1950*1780mm，軸距為2920mm，傳祺GS8在空間方面較同級別競品對手有很大的優(yōu)勢。

從配置方面看，2022款傳祺GS82.0TGDI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版配備胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、安全剎車/主動安全系統(tǒng)、360°全景影像、全速自適應巡航、遠程啟動功能、OTA升級等，作為入門車型，該車在智能方面下足了功夫。

從動力方面看，全新第二代GS8擁有燃油版和混動版車型，其中燃油版全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為185kw，最大扭矩為400N·m，傳統(tǒng)方面均匹配愛信8速自動變速箱，穩(wěn)定性方面無需擔憂。至于混動版本搭載2.0T發(fā)動機+THS混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為140kw，最大扭矩為320N·m，NEDC綜合油耗為5.3L/100km。

小結

傳祺GS8算是自主品牌中型車僅存下來的車型，在20萬以內(nèi)的市場環(huán)境下，該車從燃油與混動角度出發(fā)，為消費者帶來更多選擇性。

寫在最后

在自主品牌車型中，這三款車型優(yōu)勢較為顯著，如果想選空間大、動力強則星越L會是不錯的選擇；反之消費者以舒適性與性價比為主，自然比亞迪漢與傳祺GS8會帶來不錯的體驗，對此你怎么看？