試駕星越LHi·P增程電動(dòng)版 告別里程焦慮
眾所周知,近些年來(lái)我國(guó)的新能源市場(chǎng)規(guī)模在不斷增大。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月至11月,新能源汽車滲透率高達(dá)25%。在此背景下,想要入手新能源的消費(fèi)者也是越來(lái)越多。不過(guò),在面對(duì)純電、增程還是混動(dòng)等不同驅(qū)動(dòng)方式時(shí),有些人難免還是會(huì)犯起嘀咕。
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版外觀)
畢竟純電車型雖然擁有安靜舒適的駕駛體驗(yàn),但現(xiàn)階段沒(méi)辦法徹底解決里程焦慮。那么,目前市面上有沒(méi)有一款車型既可以擁有純電駕駛體驗(yàn)又沒(méi)有里程焦慮呢?或許答案就是我們這次的試駕對(duì)象——吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版。因?yàn)樵撥囎畲筇攸c(diǎn)是同時(shí)具備了“純電、混電、增程電”三大電動(dòng)技術(shù),“一輛車可以頂三輛”。接下來(lái)我們就好好試一下,這輛車到底有哪些吸引人的地方?
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版外觀)
外觀|大氣時(shí)尚視效拉滿
首先,還是從外觀造型聊起。星越L增程電動(dòng)版的前臉采用了盾形矩陣中網(wǎng)造型,搭配銀色鍍鉻飾條的前包圍,擁有極高的辨識(shí)度。兩側(cè)的LED大燈組,配備了自適應(yīng)近遠(yuǎn)光和主動(dòng)大燈,為用戶日常使用帶來(lái)了便捷。整個(gè)前臉可以說(shuō)偏向家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但細(xì)節(jié)處的調(diào)整以及更新?lián)Q代后的LOGO,直接將視覺(jué)效果拉滿。
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版外觀)
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版外觀)
來(lái)到車身側(cè)面,可以發(fā)現(xiàn)筆直的腰線貫穿前后,同時(shí)搭配裙邊下方的銀色鍍鉻裝飾,又增添了幾分力量感。五幅式花瓣?duì)钶嗇炓彩治,令人印象深刻。車尾部分,星越L增程電動(dòng)版采用了時(shí)下比較符合大眾審美的貫穿式尾燈,而在尾燈組的中間部分還加入了鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴,從而讓車尾看上去更具質(zhì)感。值得一提的是,車尾處的“Hi·P”標(biāo)識(shí)則表明了這輛車的身份。
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版外觀)
內(nèi)飾|用料厚道科技感強(qiáng)
作為一款主打家庭市場(chǎng)的SUV車型,舒適性自然是決定其能否受歡迎的重要因素之一。而來(lái)到星越L增程電動(dòng)版的車內(nèi),可以看到大面積的皮質(zhì)材料包裹,觸感不輸豪華車型。同時(shí)寬厚柔軟的座椅,也帶來(lái)了異常愜意的駕乘體驗(yàn)。此外,三塊12.3英寸的超大屏幕也非常吸睛,尤其給副駕還配備了一塊屏幕,可以滿足日常的娛樂(lè)需求。
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版內(nèi)飾)
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版內(nèi)飾)
星越L Hi·P增程電動(dòng)版車機(jī)搭載的還是吉利全新銀河OS系統(tǒng),不僅界面UI優(yōu)化十分人性化,并且操作起來(lái)也是非常流暢,毫無(wú)卡頓現(xiàn)象。車機(jī)內(nèi)置的APP也很豐富,像是微信、愛奇藝、百度地圖、嗶哩嗶哩、酷狗音樂(lè)、喜馬拉雅等APP,還都能與手機(jī)實(shí)現(xiàn)互通。在人機(jī)交互上,銀河OS系統(tǒng)確實(shí)帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版內(nèi)飾)
空間|超長(zhǎng)軸距寬綽舒適
車內(nèi)舒適感除了要考驗(yàn)車輛的內(nèi)飾材質(zhì)與車機(jī)交互外,空間同樣是十分的重要因素。特別是對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō),空間大小往往直接跟家人的乘坐舒適度相掛鉤。而星越L增程電動(dòng)版本身在同級(jí)別中就擁有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),其長(zhǎng)寬高分別為4770/1895/1689 mm,車身尺寸優(yōu)勢(shì)明顯。
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版內(nèi)飾)
特別是軸距更是達(dá)到了驚人的2845mm,事實(shí)上一些中型SUV的軸距都還不到2800mm。正因如此,星越L增程電動(dòng)版后排留出了非常寬綽的腿部空間。在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中,我們也全面體會(huì)到了星越L增程電動(dòng)版在照顧后排乘客上的細(xì)致之極,再加上軟硬適中的座椅,即使久坐也不會(huì)感到疲憊。
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版內(nèi)飾)
駕駛|一車頂三輛全拿捏
最后,就是駕駛部分了。在開頭,我們跟大家提過(guò),吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版可以“一輛頂三輛”,這主要是跟它的駕駛模式有關(guān)。所以,我們主要體驗(yàn)了一下這輛車在增程、混動(dòng)、純電不同模式下的駕駛感受。事實(shí)上,這三種模式主要是針對(duì)不同的出行場(chǎng)景。
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版前機(jī)艙)
其中,增程模式更適合加油比充電更方便的出行場(chǎng)景,因?yàn)樵撥囋龀汤m(xù)航里程能夠達(dá)到1250km,這是由于吉利星越L增程電動(dòng)版的增程器熱效率高達(dá)43.32%,能夠持續(xù)高效為動(dòng)力電池持續(xù)充電。而混動(dòng)模式更適合一些長(zhǎng)途高速場(chǎng)景,特別是在3擋變頻電驅(qū)DHT Pro的加持下,動(dòng)力輸出更加趨于穩(wěn)定,也不會(huì)存在所謂的里程焦慮。
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版外觀)
再就是純電模式下,我們能夠明顯感受到更加順滑的駕駛感受。而且,吉利星越L增程電動(dòng)版的WLTC純電續(xù)航里程也能達(dá)到205公里,所以日常在市區(qū)里代步也足夠用了。除此之外,前麥弗遜加后多連桿的獨(dú)懸設(shè)計(jì),也保證了車輛在行駛跟過(guò)彎時(shí)的支撐性,駕駛一圈下來(lái)底盤給人感受還是比較扎實(shí)的。
(吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版外觀)
總結(jié)
整體在試駕完吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版之后,三種不同的驅(qū)動(dòng)模式也都給我們留下了深刻印象。特別是針對(duì)市區(qū)、快速道、高速路等不同路段,增程、混動(dòng)、純電三種模式可以分別從容應(yīng)對(duì)。除了駕駛感受之外,吉利星越L增程電動(dòng)版極具辨識(shí)度的外觀、智能舒適的內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)也都擁有同級(jí)最佳的表現(xiàn)。總的來(lái)說(shuō),在吉利星越L Hi·P增程電動(dòng)版的身上,可以清晰看到吉利在電氣化、智能化轉(zhuǎn)型中所表現(xiàn)出來(lái)了硬核實(shí)力。那么問(wèn)題來(lái)了,如此全面的家用SUV,大家認(rèn)為值得入手嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論!
相關(guān)文章
-
2023-10-16
-
2019-10-21
-
2019-09-26
-
2019-04-23
-
2019-04-20