時(shí)間真是快，一轉(zhuǎn)眼2月就過去了，但是對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，好戲才剛剛開始。春節(jié)后，比亞迪掀起了龍年第一波價(jià)格戰(zhàn)，把緊湊型家轎的價(jià)格殺到了8萬(wàn)元內(nèi)；比亞迪漢EV榮耀版上市，更是把中高級(jí)轎車市場(chǎng)的價(jià)格拉到了18萬(wàn)元內(nèi)。但是迪子可能沒想到，這個(gè)操作帶來(lái)了一連串的連鎖反應(yīng)，啟源迅速跟進(jìn)，把同為緊湊型家轎的A05也殺到了8萬(wàn)元里，但這還沒完！

消息顯示，啟源A07真香版將于3月6日正式上市。這次啟源還將攜手瘋狂小楊哥，喊出了“顛覆純電、越級(jí)而來(lái)”的口號(hào)。那么問題來(lái)了，啟源有什么底氣才敢說(shuō)“顛覆純電”的呢？

所謂真香版，顧名思義，哪兒哪兒都香，不僅配置真香，價(jià)格更會(huì)真香。這個(gè)新車型也有兩個(gè)版本，分別續(xù)航515km和710km，都是相當(dāng)硬的實(shí)力。而在價(jià)格方面，參考現(xiàn)在啟源A07純電版的價(jià)格，4款在售車型的價(jià)格16.69-17.99萬(wàn)元，還是十分微妙的。這也意味著，啟源A07真香版的價(jià)格極有可能帶來(lái)重大調(diào)整，極有可能殺穿15萬(wàn)元。

也就是說(shuō)，新車型的降價(jià)幅度可能在2萬(wàn)元左右，如此一來(lái)，啟源A07真香版就會(huì)成為長(zhǎng)安品牌矩陣中首款15萬(wàn)元內(nèi)的中大型純電轎車，甚至在整個(gè)自主車企新能源車型中，都是極為罕見的存在。雖然目前還沒有官方的價(jià)格信息透露出來(lái)，但價(jià)格下降是一定的，把實(shí)實(shí)在在的利益回饋給廣大車主，這才是良心車企的正確操作。

并且從客觀環(huán)境上來(lái)看，啟源的降價(jià)操作也是必須之舉，一個(gè)先決的事情是，長(zhǎng)安汽車的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型急需提速。財(cái)報(bào)顯示，2023年上半年長(zhǎng)安集團(tuán)旗下，自主品牌新能源車的銷量17.6萬(wàn)輛，雖然同比增長(zhǎng)達(dá)107.2%，但在集團(tuán)總銷量中的占比只有14.47%。不難看出，長(zhǎng)安要把新能源，尤其是純電車型的占比快速的拉上來(lái)，那么啟源/深藍(lán)就是站在前線的悍將。

緊湊型轎車領(lǐng)域，長(zhǎng)安有了啟源A05，價(jià)格7.89萬(wàn)元著實(shí)很香，降價(jià)之后立竿見影的銷量上去了；緊湊型SUV領(lǐng)域也有啟源Q05，估計(jì)很快就會(huì)進(jìn)入價(jià)格調(diào)整階段，來(lái)到10萬(wàn)元級(jí)應(yīng)該問題不大；中型轎車方面，深藍(lán)SL03已經(jīng)在15萬(wàn)元之內(nèi)，而啟源A07真香版的任務(wù)，就是打出“大車低價(jià)”的招牌，拉動(dòng)新能源車在整個(gè)長(zhǎng)安集團(tuán)里的占比。

長(zhǎng)安汽車總裁王俊曾表示，競(jìng)爭(zhēng)的目的之一就是爭(zhēng)奪定價(jià)權(quán)。“因?yàn)樵谀承╊I(lǐng)域，長(zhǎng)安是有定價(jià)權(quán)的。傳統(tǒng)強(qiáng)者之所以跟進(jìn)降價(jià)，是因?yàn)樗麄円呀?jīng)喪失了定價(jià)權(quán)”。很多人都分析，先前比亞迪的降價(jià)只是整個(gè)汽車市場(chǎng)的一道開胃菜，真正有實(shí)力的老牌車企下場(chǎng)之后，定價(jià)權(quán)與話語(yǔ)權(quán)就會(huì)出現(xiàn)易手。本次啟源A07真香版的到來(lái)，就讓人看出了“城頭變幻大王旗”的苗頭。

如果價(jià)格能擊穿15萬(wàn)元大關(guān)，那么絕對(duì)是一枚重磅炸彈！意味著中大型純電家轎也有極致好價(jià)，那么壓力就會(huì)給到比亞迪以及更多友商那里了�？偠�言之，啟源A07真香版不僅是車圈里的一款里程碑車型，更是新春時(shí)節(jié)給廣大消費(fèi)者們的一道大餐，品質(zhì)卓越、配置越級(jí)、價(jià)格真香的純電中大型轎跑，已經(jīng)不是奢望了。