消費者既要顏值，又想要動力與空間并存，還對品牌有一定的追求。在10-20萬元區(qū)間內(nèi)該如何挑選呢。那么，今天著重挑選出三款適合這個價位的車型，例如剛剛上市的卡羅拉 銳放、凡爾賽C5 X與長安UNI-V，相信總有一款適合你。

卡羅拉銳放

推薦指數(shù)：★★★★★

廠商指導價：12.98-16.98萬元

新車亮點：車身尺寸同級別最大、百公里油耗5.9L

卡羅拉銳放基于TNGA-C平臺打造，作為一款萬眾優(yōu)選的多功能城市SUV，這款新車有哪些亮點呢，不妨我們一起了解一下。

從外觀方面看，卡羅拉銳放延續(xù)卡羅拉一貫穩(wěn)重設(shè)計風格，新車前臉兩側(cè)采用雙光束LED大燈設(shè)計，彰顯了極高的辨識度。來到車身一側(cè)，新車腰線并沒有沿用當下貫穿式主流設(shè)計，而是采用平直的曲線，反而激發(fā)出新車簡約哲學的美感。最后看車尾，新車尾燈采用LED組合式設(shè)計，展現(xiàn)出不錯的層次立體感。

從內(nèi)飾方面看，卡羅拉銳放內(nèi)飾布局基本與卡羅拉保持一致，中控方面利用雙拼色元素配色更加突出整車的豪華感，而做工方面依然保持高標準的精致程度，不愧是典型的卡羅拉家族風格，讓人一眼過目不忘。

從空間方面看，卡羅拉銳放長寬高分別為：4460*1825*1620mm，軸距達到了2640mm，其憑借優(yōu)異的車身尺寸參數(shù)，遠遠甩開同級別競品車型。此外，新車后排座椅支持6:4比例放倒，可進一步拓展車內(nèi)空間，真正做到讓駕駛者零焦慮出發(fā)。

從配置方面看，卡羅拉銳放標配胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)及自動駐車等配置，有效的提升了整車的主動和被動安全性。值得一提的是，新車全系標配豐田TSS2.0智行安全系統(tǒng)，無疑提升了整車的安全性與智能體驗。

從動力方面看，新車全系標配2.0L自吸發(fā)動機，發(fā)動機最大功率126kW，最大扭矩為205N·m，傳動方面，全系匹配CVT無極變速箱。此外，新車在擁有這套動力組合加持下，百公里油耗僅為5.9L/100km，再一次超越同級別競品車型。

小結(jié)

卡羅拉銳放優(yōu)勢在于越級體驗，尤其是空間方面與安全方面的表現(xiàn)，更傾向于家庭用車選擇，所以這臺車值得推薦。

凡爾賽C5 X

推薦指數(shù)：★★★★

廠商指導價：14.37-18.67萬元

新車亮點：全系標配OTA升級、百公里油耗5.8L

作為一款B級市場的另類車型，凡爾賽C5 X憑借個性化的外觀設(shè)計，將法系車的浪漫展現(xiàn)的淋漓盡致。不得不說，它的出現(xiàn)顛覆了消費者對于車型的新認知。那么，這臺車值得入手嗎，不妨我們一起了解一下。

從外觀方面看，凡爾賽C5 X整體運用個性化設(shè)計，前臉采用扁平化設(shè)計風格，給人一種霸氣十足的感覺。此外，中網(wǎng)格柵并沒有延續(xù)主流大嘴造型設(shè)計，反而利用品牌LOGO與兩側(cè)的日間行車燈融會貫通，進而提升該車的視覺沖擊力。

從內(nèi)飾方面看，凡爾賽C5 X內(nèi)飾以簡潔為主，中控則采用大面積軟質(zhì)搪塑材料包覆，彰顯了內(nèi)飾的高級檔次感。

從配置方面看，凡爾賽C5 X入門級車型標配胎壓報警、倒車影像、定速巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、OTA升級等配置，滿足家庭出行需求沒有任何問題。當然，中高配車型匹配被動行人保護、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、全速自適應巡航、360°全景影像、車聯(lián)網(wǎng)等配置，進一步提升了安全可靠性。

從空間方面看，凡爾賽C5 X長寬高分別為：4805*1865*1505mm，軸距為2785mm，空間方面表現(xiàn)中規(guī)中矩。

從動力方面看，凡爾賽C5 X全系搭載1.6T渦輪增壓四缸發(fā)動機，發(fā)動機的最大馬力為175匹，最大扭矩為250N·m。傳動方面，全系標配愛信8AT變速箱，NEDC百公里綜合油耗僅為5.8L，動力方面讓消費者無需多慮。

小結(jié)

凡爾賽C5 X定位中型車，卻保持著比同價位車型更張揚的外觀設(shè)計，無疑吸引更多消費者關(guān)注。當然，全系標配OTA升級，隨時隨刻都會讓它煥然一新，可以打消消費者所有用車顧慮，從綜合實力方面考慮，這款車值得推薦。

長安UNI-V

推薦指數(shù)：★★★★★

預售價：13.49-13.49萬元

新車亮點：電動尾翼、1.5T藍鯨發(fā)動機

近年來，所有車企將目光聚焦在緊湊型細分市場內(nèi)。然而，隨著長安UNI-V亮相，消費者則迎來更多的選擇機會。新車延續(xù)了UNI家族系列外觀設(shè)計，同時還配備同級別唯一的電動升降尾翼。那么，這款新車能否成為緊湊型市場下一個標桿呢？我們不妨來了解一下。

從外觀方面看，新車前臉采用無邊界設(shè)計風格，基本延續(xù)UNI-K設(shè)計語言。有趣的是，前臉進氣格柵采用封閉式設(shè)計，反而彰顯了它霸的氣一面。來到車身一側(cè)，側(cè)面采用溜背式設(shè)計，并配備了隱藏式門把手功能，無疑提升了整車的高級感。最后看車尾，長安UNI-V最大的亮點就在于此，新車車尾采用掀背式尾門，并配有同級唯一電動升降尾翼，一下子提升了整車的逼格。

從內(nèi)飾方面看，長安UNI-V沿用了UNI-K的設(shè)計風格，中控液晶儀表采用了三聯(lián)屏設(shè)計，無疑增強了內(nèi)飾的科技感與層次感。

從空間方面看，長安UNI-V長寬高分別為：4680*1838*1430mm，軸距為2750 mm。作為定位于A+緊湊型市場車型，新車的軸距與同級別競品相比更有優(yōu)勢。

從動力方面看，新車全系搭載1.5T藍鯨發(fā)動機，最大功率為138kW，最大扭矩為300N·m，傳動方面，全系匹配7速濕式雙離合變速箱。值得一提的是，新車未來可能推出性能更強勁的2.0T車型，讓消費者擁有更多的選擇性。

小結(jié)

長安UNI-V作為方舟架構(gòu)的首款轎車，頂配車型定價可能是13.49萬元，所以從價格與綜合實力考量，這款新車無疑具備不錯的性價比，值得消費者選購。

寫在最后

當2022年還在猶豫購買哪款車型時，相信品讀完上述三款車型后，總會有一款適合你。對此你怎么看？