7月17日，紅旗HS3正式上市，廠商指導(dǎo)價14.58-19.58萬元，有著2種動力共4款配置可選。這款緊湊型SUV的到來，將與上汽大眾途岳形成直接競爭關(guān)系。那么，兩款車型進行對比，到底哪款更值得我們考慮？

外觀對比：紅旗HS3造型大氣且有著很強的運動氣息

紅旗HS3

紅旗HS3的外觀造型延續(xù)品牌的飛翼設(shè)計主題，四方形直瀑式進氣格柵十分霸氣，兩端的飛翼飾條貫穿前大燈組，顯得非常協(xié)調(diào)，遠近光區(qū)域加入懸浮型裝飾條進行修飾，顯得充滿運動感和科技感。

紅旗HS3

在車身側(cè)面部分，前高后低的腰線令側(cè)顏有著明顯的俯沖效果，而貫穿前后的線條則令側(cè)身顯得更加修長。五幅式輪轂呈現(xiàn)出“閃電”造型，非常符合車型氣質(zhì)，行駛中更是有著很強的運動氣息。

紅旗HS3

在車身配色方面，新車有著高山瑩白、藝術(shù)灰和魅夜黑共3款純色車漆，另外還有著高山瑩白+黑色車頂、余白綠+黑色車頂和竹月藍+黑色車頂共3款雙拼色車漆可選。

紅旗HS3

車尾部分采用了時興的貫穿式尾燈設(shè)計，同時燈組采用紅旗經(jīng)典的橫縱結(jié)合設(shè)計，穿插式的效果顯得更具年輕感，辨識度也非常高。

大眾途岳

再看大眾途岳，前臉進氣格柵和進氣口都運用了熏黑波浪狀元素，視覺感較強。格柵內(nèi)的貫穿式燈帶連接大燈組內(nèi)的日行燈，點亮效果顯著。

大眾途岳

在車身側(cè)面部分，從翼子板延伸的上腰線十分凌厲，車頂部分加入了實用性很強的行李架設(shè)計。花瓣狀輪轂內(nèi)加入了紅色飾條，顯得十分醒目。

大眾途岳

在尾部造型方面，同樣采用了貫穿式尾燈設(shè)計，尾標(biāo)可以進行點亮。后包圍采用黑化設(shè)計。

在外觀方面，紅旗HS3造型大氣且有著很強的運動氣息，容易獲得年輕人和家庭用戶的青睞。大眾途岳的運動感較強，符合年輕消費者的購車審美。

內(nèi)飾對比：紅旗HS3的豪華感和科技感更勝一籌

紅旗HS3

在內(nèi)飾方面，紅旗HS3采用了以駕乘者為中心的環(huán)抱式座艙設(shè)計，中控為對稱式造型，顯得非常協(xié)調(diào)，兩側(cè)特征趨勢循序展開直至側(cè)面部分，整體給人一種振翅翱翔的意向與強烈的包圍感。內(nèi)飾有著石墨黑、石墨黑/珊瑚紅、石墨黑/抹茶綠和石墨黑/琉璃藍共4種配色可選。車內(nèi)中控和側(cè)面部分運用了木條紋飾板進行覆蓋，加上大量包覆的軟料材質(zhì)，質(zhì)感營造非常出眾。

紅旗HS3

豎置空調(diào)出風(fēng)口造型十分小巧，外側(cè)加入了鍍鉻元素進行修飾，提升精致感。Nappa真皮包裹的平底運動方向盤握感非常出眾，前端配備的是12.3英寸懸浮式液晶儀表盤，中控部分配備的是12.6英寸豎置中控大屏，內(nèi)置有語言識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級等多款應(yīng)用。

紅旗HS3

前排座椅采用了包裹性出眾的桶式設(shè)計，靠背部分加入了流動多變的線條，同時融入輕量化、鏤空設(shè)計，符合年輕消費者的購車需求。

紅旗HS3

在實用性配置方面，新車配備有“紅旗之翼”迎賓光毯、前排40W+15W雙手機無線充電板、丹拿音響、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排靠背調(diào)節(jié)、感應(yīng)式尾門、360度全景影像、透視底盤等，有效保證用車品質(zhì)。

大眾途岳

再看大眾途岳，內(nèi)飾的T型中控區(qū)域造型較為簡潔，中控很具層次感，并且有著軟料材質(zhì)貫穿兩端，上面還加入細致縫線進行點綴。真皮包裹的三輻式方向盤握感出色，前端為嵌入式的10.25英寸儀表盤，中控搭載的是懸浮式12英寸中控屏，內(nèi)置有CarPlay、CarLife、WiFi熱點、OTA升級等應(yīng)用。

大眾途岳

在實用性配置方面，配備有前排座椅加熱、前排手機無線充電、前排無鑰匙進入、后排杯架、自動泊車入位等功能。

在內(nèi)飾方面，紅旗HS3的豪華感和科技感更勝一籌，諸多實用性功能更是令用車生活更具質(zhì)感。

空間對比：紅旗HS3的車身優(yōu)勢明顯

大眾途岳

在車身尺寸方面，大眾途岳的長寬高分別為4458/1841/1632mm，軸距2680mm。

紅旗HS3

紅旗HS3的長寬高分別達到了4655/1900/1668mm，軸距2770mm。

紅旗HS3

直觀來看，紅旗HS3在車身數(shù)據(jù)方面都有著明顯優(yōu)勢，不僅領(lǐng)先途岳，更是超越眾多同級競品，比如紅旗HS3的前排頭部空間993mm、后排頭部空間975mm/腿部空間966mm，整體比本田皓影（前排頭部空間965mm、后排頭部空間965mm/腿部空間963mm）和豐田RAV4榮放（前排頭部空間956mm、后排頭部空間987mm/腿部空間925mm）要更加出眾。

不止車內(nèi)駕乘空間寬敞，紅旗HS3車頂還配備有0.78m的超大尺寸可開啟全景天窗，令內(nèi)部視野更加寬闊。再加上出眾的NVH靜謐性及融合安全和舒適的一體式座椅，全方位保證駕乘者出行的舒適性。

配置對比：紅旗HS3全面占優(yōu)

在配置方面，我們選取了兩車價格差別不大的大眾途岳 2023款 300TSI 兩驅(qū)新月版（指導(dǎo)價：15.86萬）和紅旗HS3 2023款 1.5T 兩驅(qū)善為版（指導(dǎo)價：15.98萬）進行對比，看看誰的配置更加豐富。

在智能駕駛方面，紅旗HS3獨有車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道居中保持等功能。

在駕駛操控方面，紅旗HS3獨有運動、經(jīng)濟和標(biāo)準(zhǔn)/舒適共3種駕駛模式切換。

在外部/防盜配置方面，紅旗HS3獨有電動后備廂、后備廂位置記憶、前排無鑰匙進入和車頂行李架功能。

在座椅配置方面，紅旗HS3獨有仿皮座椅、主副座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排靠背調(diào)節(jié)、后排杯架/扶手區(qū)。

在智能化配置方面，紅旗HS3獨有OTA升級，大眾途岳獨有更多手機APP遠程控制功能。

可以看出，雖然紅旗HS3該配置價格比對手高了一千多元，不過卻多出了太多實用性功能，特別是智能駕駛功能和舒適性配置方面，因此性價比非常高。

性能對比：紅旗HS3動力強、變速箱吸引力足

在動力方面，2023款大眾途岳搭載的是1.5T和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為118kW和137kW，最大扭矩分別為250N·m和320N·m，2.0T版零百加速8.6s，傳動方面分別與之匹配的是7速干式雙離合變速箱和7速濕式雙離合變速箱。

紅旗HS3

紅旗HS3搭載的是1.5T和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為124kW和185kW，最大扭矩分別為258N·m和380N·m，2.0T版零百加速6.9s，傳動方面分別與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱和8速手自一體變速箱。

可以看出，紅旗HS3的動態(tài)響應(yīng)不僅更加出眾，而且8AT變速箱的吸引力也更強一些。

在底盤方面，兩款SUV都采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，因此在經(jīng)過減速帶等路段時，都能夠有效濾振，保證駕乘質(zhì)感。

總評

通過各方面對比可以看出，相對于大眾途岳，紅旗HS3車身更長，配置更豐富，在空間、舒享、智駕、動力等方面均具備較大優(yōu)勢，因此如果我們打算選擇15萬級緊湊型SUV，紅旗HS3無疑是一個更好的選擇。