20萬(wàn)級(jí)以上純電SUV的關(guān)注度如今越來(lái)越高，該細(xì)分市場(chǎng)也有著不少熱門(mén)車(chē)型，其中特斯拉Model Y和小鵬G6就是兩款代表性車(chē)型。如果我們打算買(mǎi)純電中型SUV的話(huà)，特斯拉Model Y和小鵬G6誰(shuí)才是最佳之選？下面，我們就對(duì)兩款進(jìn)行多維度對(duì)比，看看誰(shuí)的表現(xiàn)更勝一籌？

外觀對(duì)比：特斯拉Model Y新潮動(dòng)感，小鵬G6穩(wěn)重大氣

特斯拉Model Y

外觀方面，兩款SUV雖然都有運(yùn)動(dòng)元素，但是偏向不同，顯然小鵬G6的穩(wěn)重大氣風(fēng)格更容易受到家庭用戶(hù)青睞。

具體來(lái)看，特斯拉Model Y前臉造型非常簡(jiǎn)約，沒(méi)有一點(diǎn)冗雜感，外凸的前大燈非常具有攻擊性，前包圍采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)，兩端部分加入了狹長(zhǎng)的霧燈組。在車(chē)身側(cè)面部分，采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，線(xiàn)條非常流暢，車(chē)窗外側(cè)及前后輪眉進(jìn)行了黑化處理，加上密幅熏黑輪轂，顯出了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部造型方面，溜背感較強(qiáng)，倒G型尾燈很具辨識(shí)度，后包圍同樣簡(jiǎn)約，并且為內(nèi)凹設(shè)計(jì)，與前包圍形成一定的呼應(yīng)。

小鵬G6

再看小鵬G6，外觀采用“矢量星環(huán)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈為分體式造型，上側(cè)燈帶造型很具辨識(shí)度。前包圍部分，多邊形的熏黑網(wǎng)格設(shè)計(jì)很具張力。在車(chē)身側(cè)面部分，同樣配備了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，翼子板十分修長(zhǎng)，內(nèi)部加入了攝像頭功能。雙五幅式輪轂造型十分大氣。車(chē)尾部分配備了可升降電動(dòng)尾翼功能，開(kāi)啟后非常動(dòng)感，尾燈組造型與前臉燈帶形成呼應(yīng)關(guān)系。

內(nèi)飾對(duì)比：小鵬G6的科技感和質(zhì)感營(yíng)造更勝一籌

特斯拉Model Y

內(nèi)飾方面，兩款車(chē)都非常簡(jiǎn)約，不過(guò)特斯拉Model Y尤甚，內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)風(fēng)格，物理按鍵幾乎看不到，被戲稱(chēng)為“毛坯房”。質(zhì)感方面，兩款車(chē)可謂不相上下，內(nèi)部有著大量軟料材質(zhì)包覆，觸感出眾，還都采用真皮三輻式方向盤(pán)�？萍几蟹矫嫱瑯尤绱耍篗odel Y并沒(méi)有配備傳統(tǒng)儀表盤(pán)，中控部分搭載的是15英寸懸浮式中控大屏。小鵬G6的中控配備10.2英寸液晶儀表盤(pán)，中控搭載的是14.96英寸中控大屏。

小鵬G6

智能配置對(duì)比：小鵬G6語(yǔ)言識(shí)別更強(qiáng)

小鵬G6

小鵬G6搭載的是搭配Xmart OS 4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置高通8155芯片，操作流暢，特斯拉Model Y搭載的是AMD Ryzen車(chē)機(jī)芯片，操作同樣流暢。在語(yǔ)音助手方面，小鵬G6可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景四音區(qū)語(yǔ)音功能，使用時(shí)無(wú)需喚醒，非常快捷，并且還可以進(jìn)行連續(xù)指令識(shí)別，與車(chē)機(jī)對(duì)話(huà)更加輕松，而且當(dāng)信號(hào)不佳時(shí)，依舊不影響功能使用。而雖然Model Y也支持語(yǔ)音識(shí)別控制功能，不過(guò)需要手動(dòng)進(jìn)行喚醒，并且指令要求比較“刻薄”，有些指令可能出現(xiàn)不理解的情況，實(shí)用性有待提升。

特斯拉Model Y

智能駕駛對(duì)比：小鵬G6優(yōu)勢(shì)明顯

在智能駕駛硬件方面，特斯拉Model Y配備有8個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)等組成的共21個(gè)傳感器，采用兩顆特斯拉FSD芯片，算力為144TOPS，小鵬G6共搭載有31個(gè)傳感器，包含2顆182度超廣角覆蓋及200米探測(cè)距離的激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器等組成，搭載了雙顆英偉達(dá)DRIVE Orin-X自動(dòng)駕駛芯片，算力達(dá)508TOPS，在算力和傳感器數(shù)量都勝過(guò)對(duì)手。

另外，雖然特斯拉Model Y支持更高水準(zhǔn)的智能駕駛功能，不過(guò)需要進(jìn)行選裝，其中增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能的選裝費(fèi)用為3.2萬(wàn)元，完全自動(dòng)駕駛能力選裝包更是達(dá)到了6.4萬(wàn)元。而配備XNGP輔助駕駛功能的小鵬G6，包含高速NGP、城市NGP、LCC增強(qiáng)版車(chē)道居中輔助等高階智能駕駛輔助功能，使用高階功能無(wú)需選裝，更具性?xún)r(jià)比。

小鵬G6

性能對(duì)比：小鵬G6續(xù)航更長(zhǎng)、充電效率高

特斯拉Model Y

在動(dòng)力方面，特斯拉Model Y搭載的是后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種，最大功率分別為220kW和331kW/357kW，最大扭矩分別為440N·m和559N·m/659N·m，四驅(qū)版零百加速最低為3.7s，CLTC純電續(xù)航里程分別為554km和688km/615km；小鵬G6搭載的是后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版，最大功率分別為218kW和358kW，最大扭矩分別為440N·m和660N·m，四驅(qū)版零百加速3.9s，CLTC純電續(xù)航里程為580km、755km和700km�？梢�(jiàn)，兩車(chē)的加速表現(xiàn)差別并不明顯，而小鵬G6的續(xù)航更長(zhǎng)，還支持800V高壓SiC平臺(tái)和3C充電技術(shù)，充電5分鐘多跑200km，充電效率非常高。

小鵬G6

銷(xiāo)量對(duì)比：特斯拉Model Y一枝獨(dú)秀

在11月的市場(chǎng)表現(xiàn)當(dāng)中，特斯拉Model Y拿下SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，大賣(mài)49877輛，小鵬G6則賣(mài)出了8750輛，排名第三十五位。特斯拉Model Y之所以非常熱銷(xiāo)，品牌影響力非常出眾是一方面，還有就是車(chē)型的實(shí)力確實(shí)一流，而且與去年12月相比，Model Y降價(jià)達(dá)11%，價(jià)格比之前更具優(yōu)勢(shì)。

總評(píng)

小鵬G6

通過(guò)各方面對(duì)比可以看出，雖然小鵬G6在市場(chǎng)銷(xiāo)量方面遠(yuǎn)不如對(duì)手，不過(guò)就產(chǎn)品力方面，相比較特斯拉Model Y，小鵬G6在智能配置、續(xù)航表現(xiàn)、充電效率等方面都要更勝一籌，因此如果我們預(yù)算在20萬(wàn)以上打算買(mǎi)純電SUV，小鵬G6是一個(gè)更值得考慮的選擇，大家認(rèn)為呢？