在上一篇文章里，車(chē)314為大家收集了在12月的新能源市場(chǎng)中，有哪些值得重點(diǎn)關(guān)注的緊湊型新能源SUV，我們這次在聊新能源SUV的同時(shí)，加入另外一個(gè)大品類(lèi)——新能源轎車(chē)。曾幾何時(shí)，國(guó)產(chǎn)車(chē)是“低端”的代名詞，尤其是在中大型轎車(chē)領(lǐng)域，很少國(guó)產(chǎn)轎車(chē)能到達(dá)30萬(wàn)級(jí)別，所以這塊“大蛋糕”往往是被以BBA為首的合資豪華品牌來(lái)瓜分。

但今時(shí)不同往日，進(jìn)入新能源時(shí)代，30萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)已經(jīng)不稀奇。年關(guān)將近，相信有許多朋友會(huì)有購(gòu)車(chē)的打算。車(chē)企似乎也明白大家的心思，近期也陸續(xù)推出系列新車(chē)上市、亮相。這其中就包括了今天我們給大家分享的星紀(jì)元ES、極氪007和極狐阿爾法T5這三款國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，它們不僅能享受上牌和購(gòu)置稅的政策優(yōu)惠，并且自身性價(jià)比可一點(diǎn)都不比同價(jià)位的燃油車(chē)低!

星途星紀(jì)元ES

一輛車(chē)兩個(gè)品牌，奇瑞品牌的叫做星紀(jì)元，歸屬在星途旗下，而華為智選的叫智界S7，按照余承東的說(shuō)法，智界S7是要對(duì)標(biāo)的特斯拉modelS，可見(jiàn)其定位。兩款車(chē)都是用了奇瑞E0X7平臺(tái)進(jìn)行打造，星途星紀(jì)元ES共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為22.58-33.98萬(wàn)元。定位為中大型純電轎車(chē)，全系標(biāo)配CDC+空氣懸架、800V高壓平臺(tái)、最長(zhǎng)純電續(xù)航905km、零百加速3.7秒、0.205Cd的風(fēng)阻系數(shù)、11.7kWh超低百公里能耗的超強(qiáng)產(chǎn)品力!

此外，在購(gòu)車(chē)政策方面，星途星紀(jì)元ES還可享5000元定金享至高50000元七大禮遇，包括換新禮、質(zhì)保禮、炫彩禮、充電禮、無(wú)憂禮、流量禮、積分禮等。此外，標(biāo)配的空氣懸架+CDC云臺(tái)底盤(pán),首任車(chē)主還將支持整車(chē)終身質(zhì)保，誠(chéng)意滿滿!媽媽再也不用擔(dān)心我的空氣懸架會(huì)塌了。

外觀方面，星途星紀(jì)元ES在設(shè)計(jì)造型上以“風(fēng)之美學(xué)”打造車(chē)身曲線，整車(chē)并沒(méi)有采用復(fù)雜的線條進(jìn)行勾勒，而是通過(guò)流線動(dòng)感的造型，營(yíng)造更加前衛(wèi)的視覺(jué)效果。星途星紀(jì)元ES采用貫穿式頭燈設(shè)計(jì)，前大燈下方還帶有交互裝置，兩顆ISD智能交互燈可以展現(xiàn)各種燈語(yǔ)。

車(chē)身側(cè)尾方面，轎跑式的車(chē)身配合大傾角的尾部溜背，讓星途星紀(jì)元ES整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)只有0.205Cd，車(chē)頂上還配備了為高階自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)而準(zhǔn)備的激光雷達(dá)。并提供19英寸、20英寸以及21英寸多種造型的輪轂可選。車(chē)身三圍方面，星途星紀(jì)元ES長(zhǎng)寬高分別為4945/1978/1467mm，軸距為3000mm，整體尺寸與特斯拉models差不多。星途星紀(jì)元ES尾部造型同樣很簡(jiǎn)潔，還擁有電動(dòng)后擾流板，提升高速行駛穩(wěn)定性，還提升了運(yùn)動(dòng)感。

在內(nèi)飾方面提供了HUD液晶儀表盤(pán)，中控屏幕采用懸浮造型，內(nèi)飾顏色都以淺色為主，首搭訊飛星火認(rèn)知大模型。8155軟硬件平臺(tái)，搭載Lion Melody音響系統(tǒng)，23個(gè)揚(yáng)聲器等豪華配置一應(yīng)俱全，中控屏幕下方也設(shè)計(jì)了兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電板。

動(dòng)力和續(xù)航方面，星途星紀(jì)元ES提供單電機(jī)版和雙電機(jī)版車(chē)型可選，其中單電機(jī)版本最大功率分別為185kW和230kW，雙電機(jī)版本則分別為123kW/230kW，百公里加速時(shí)間將達(dá)到3秒級(jí)。雙電機(jī)版本的百公里能耗為11.7度，快充模式下，800V電壓系統(tǒng)充電五分鐘可以補(bǔ)能155公里，CLTC續(xù)航可以達(dá)到720公里，同時(shí)星途星紀(jì)元ES還采用前雙叉臂+后五連桿、全鋁底盤(pán)+一體式壓鑄、6活塞全鋁卡鉗。

車(chē)型點(diǎn)評(píng)：這兩年國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)的越來(lái)越好了，國(guó)產(chǎn)車(chē)真的能夠讓你花的更少得到更多。那聚焦到星途星紀(jì)元ES這臺(tái)車(chē)上，外觀好看了，技術(shù)到位了，它的定價(jià)和配置都已經(jīng)給出了十足的誠(chéng)意。那如果是你的話，你會(huì)選擇更加小使用的400V，還是更加高端的800V呢?

極氪007

SEA浩瀚架構(gòu)是吉利花了五年時(shí)間投入超200億打造的純電架構(gòu)，極氪007就是基于該架構(gòu)下的PMA2+平臺(tái)生產(chǎn)，定位為中型純電豪華轎車(chē)，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，四驅(qū)版本百公里加速可在2.84秒內(nèi)完成。

外觀方面，極氪007由Stefan Sielaff團(tuán)隊(duì)親自操刀，還記得設(shè)計(jì)師在介紹極氪007的設(shè)計(jì)理念的時(shí)候，用的最多的一個(gè)單詞就是hidden。而hidden翻譯過(guò)來(lái)是隱藏的意思，在極簡(jiǎn)主義豪華外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言下，門(mén)把手被簡(jiǎn)化成一個(gè)小圓點(diǎn)隱藏到B柱上，還有把車(chē)門(mén)和車(chē)窗縫隙消除的隱藏式的水切設(shè)計(jì)，還有一個(gè)hidden的地方，就是蚌式前機(jī)艙蓋，已經(jīng)看不到拼接的鈑金痕跡，整個(gè)前機(jī)蓋兒只有兩個(gè)接口，那這樣做的目的是為了防止涉水，還有就是為了美觀。極氪007還將搭載90英寸整整有1171顆燈珠組成的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕，支持自定義燈語(yǔ)設(shè)置，最高亮度可以達(dá)到1萬(wàn)尼特，最遠(yuǎn)可以照射189m，整整有兩個(gè)足球場(chǎng)那么遠(yuǎn)。

車(chē)身側(cè)尾面方面，極氪007其采用趨于獵裝轎跑式車(chē)身，尾部后車(chē)窗是一塊貫穿式雙層玻璃，為了更有效地防曬，在兩層玻璃中間還加了一層隔熱膜。當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組自然不會(huì)缺少，尾燈中央加入品牌LOGO，進(jìn)一步提升品牌辨識(shí)度。車(chē)身三圍尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4880×1900×1448mm，軸距為2928mm。并提供曙光棕、晴空藍(lán)、云靄銀、煙雨灰、皎月白、極夜黑六種配色供選擇。

內(nèi)飾方面，極氪007基于“Hidden Energy隱藏能量”的設(shè)計(jì)理念，其座艙軟內(nèi)飾選用低碳環(huán)保的可再生材料，包括可100%回收的Shadow織物、水性PU革和麂皮絨等面料，極氪007全車(chē)內(nèi)部共有14處氛圍燈、176顆LED發(fā)光單元，具備64色燈光調(diào)節(jié)功能，車(chē)內(nèi)金屬色衣帽鉤、奢品眼鏡盒等，有不錯(cuò)的精致感。極氪007還配備主駕頭枕音響，車(chē)內(nèi)共擁有了21揚(yáng)聲器7.1.4杜比全景聲高級(jí)音響系統(tǒng)。智能駕駛方面，極氪007將搭載8295芯片，以及配備3顆激光雷達(dá)。

動(dòng)力方面，極氪007全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，并配備極氪001 FR同款碳化硅后電機(jī)，提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中雙電機(jī)版本的前后電機(jī)功率分別為165千瓦和310千瓦，最快0-100km/h加速時(shí)間2.84秒，兩驅(qū)車(chē)型搭載了最大功率為310千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，官方百公里加速時(shí)間為5.4秒。續(xù)航方面，極氪007搭載極氪自研金磚電池，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km;超長(zhǎng)續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km，充電15分鐘續(xù)航增加610km，動(dòng)力和續(xù)航是極氪007的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

車(chē)型點(diǎn)評(píng)：極氪007是一款非常均勻且各方面都很突出的車(chē)型，極氪選擇自研音箱可能就是想把省下來(lái)的錢(qián)花在了堆料上，畢竟這樣才能讓用戶真正享受到國(guó)產(chǎn)汽車(chē)內(nèi)卷帶來(lái)的體驗(yàn)紅利，這次20萬(wàn)級(jí)的極氪007可不就是把劇場(chǎng)級(jí)的沉浸環(huán)繞身體搬到了讓更多人消費(fèi)得起的水平上，也很有誠(chéng)意，預(yù)售48小時(shí)訂單突破2萬(wàn)臺(tái)也足以說(shuō)明一切。

極狐阿爾法T5

官方預(yù)售價(jià)：15.58-20.38萬(wàn)

最后再來(lái)看一款性價(jià)比很高的新能源SUV——極狐阿爾法T5。作為極狐汽車(chē)全新車(chē)型，定位為純電動(dòng)中型SUV的極狐阿爾法T5，整體尺寸略小于極狐阿爾法T，800V高壓平臺(tái)充電10分續(xù)航260km，CLTC工況純電續(xù)航里程為660km。

極狐阿爾法T5開(kāi)啟預(yù)售的同時(shí)，還推出至高價(jià)值42000元的超能家享禮，包括價(jià)值7000元的全能智駕禮、價(jià)值15000元的全優(yōu)購(gòu)車(chē)禮以及價(jià)值20000元的全家歡享禮。

外觀方面，阿爾法T5采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式格柵前臉與此前的家族化設(shè)計(jì)有一定區(qū)別，中央黑色窄條幅式的前中網(wǎng)與兩側(cè)大燈組相連接，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋還有著明顯的隆起，視覺(jué)肌肉感較強(qiáng)，風(fēng)阻系數(shù)僅0.245。

車(chē)尾采用貫穿式尾燈組，燈組外部還采用了熏黑式的處理，后包圍處的中置三角形霧燈辨識(shí)度很高。車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4690/1936/1650mm，軸距為2845mm。

內(nèi)飾方面，阿爾法T5采用了極簡(jiǎn)的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)，并沒(méi)有配備單獨(dú)的儀表盤(pán)，只是采用了一塊15.6英寸懸浮式中控屏幕，內(nèi)部搭載了高通驍龍8155車(chē)機(jī)芯片、支持四分區(qū)智能語(yǔ)音交互、車(chē)載KTV、車(chē)載辦公等豐富用車(chē)場(chǎng)景。雙幅方向盤(pán)的造型比較運(yùn)動(dòng)，阿爾法T5內(nèi)部還采用了雙色布局，前排的中央扶手處采用了比較獨(dú)特的Y形設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，極狐阿爾法T5全系搭載前置單電機(jī)，分為高低功率調(diào)校，最大功率有185kw和200kw兩個(gè)版本，官方百公里加速時(shí)間為7.5秒。匹配65kwh和79.2kwh兩種容量的電池組，純電續(xù)航分別為520km和660km。

車(chē)型點(diǎn)評(píng)：

從價(jià)格來(lái)看，阿爾法T5相比起阿爾法T價(jià)格更親民了不少，800V高壓平臺(tái)和智能化都是大賣(mài)點(diǎn)，補(bǔ)能效率和輔助駕駛功能都表現(xiàn)出色，續(xù)航的也超過(guò)了600km，給用戶更安心的出行體驗(yàn)。價(jià)格也非常友好，一臺(tái)不到20萬(wàn)的純電SUV既然可以做到接近30萬(wàn)的體驗(yàn)，換過(guò)臉的小狐貍，你還愛(ài)不愛(ài)呢?