2024年才剛開(kāi)始一個(gè)月時(shí)間，很多新車(chē)的消息就陸續(xù)曝光出來(lái)！啥樣的新車(chē)最受人關(guān)注呢？要么是實(shí)用的，要么是很貴的，要么是初來(lái)乍到的，今天給大家梳理的這3款新車(chē)，就分別屬于這三個(gè)類(lèi)別，大家就先睹為快吧。

仰望U7

期待值：★★★★★

在推出了首款SUV車(chē)型仰望U8之后，仰望品牌首款轎車(chē)U7也正式官宣了。根據(jù)官網(wǎng)的表述，這車(chē)的馬力將超過(guò)1300匹，這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，應(yīng)該是用上了4電機(jī)，當(dāng)然也會(huì)擁有易四方和云輦兩大核心技術(shù)。大家就很好奇，這么一輛定位行政旗艦的轎車(chē)，真的有必要堆上這么狠的動(dòng)力么.....

而且還能看出來(lái)，比亞迪真是花了不少功夫在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上，輪轂似乎是半封閉式的，據(jù)悉風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd，估計(jì)是同級(jí)最低的存在。車(chē)身也特別大，尺寸達(dá)到了5265/1998/1517mm，軸距更是達(dá)到3160mm，這已經(jīng)是D級(jí)行政旗艦的標(biāo)準(zhǔn)，跟奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8是一個(gè)量級(jí)。

至于價(jià)格，應(yīng)該跟仰望U8一樣，都是百萬(wàn)級(jí)別，是自主新能源車(chē)型中的價(jià)格天花板�？礃幼�，仰望U7已經(jīng)不把保時(shí)捷Panamera、奔馳S63之類(lèi)的車(chē)型放在眼里了，定位只會(huì)更高。

但我們比較關(guān)心的問(wèn)題是，比亞迪是否真能撐起百萬(wàn)級(jí)的價(jià)格呢？不知道大家在街頭是否已經(jīng)見(jiàn)過(guò)仰望U8，估計(jì)還是物以稀為貴，能買(mǎi)得起的也是非富即貴的人物。仰望系列的存在，也是為了秀肌肉，或許銷(xiāo)量并不重要，只是為了撐起比亞迪的門(mén)面。

小米汽車(chē)SU7

期待值：★★★★★

同樣推出轎車(chē)的，還有小米。不過(guò)小米可真是姍姍來(lái)遲了，當(dāng)新能源第一批車(chē)企都開(kāi)始倒下的時(shí)候，小米這才小步慢跑的進(jìn)場(chǎng)。小米汽車(chē)SU7的消息已經(jīng)曝光不少了，外觀、動(dòng)力、配置基本上已經(jīng)沒(méi)有懸念。V6電極、V8s電機(jī)，動(dòng)力都很猛；與寧德時(shí)代聯(lián)合打造了更高密度、更輕薄、更安全的電池，反正就是各種堆料。

再說(shuō)到智能技術(shù)，小米汽車(chē)SU7還將搭載變焦BEV、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)、道路大模型、感知決策大模型、超大平板、超大抬顯、小米Pad后排拓展、驍龍8295芯片、小米澎湃HyperOS等等，各種軟硬件配置也是主打一個(gè)卷。

顏值方面，小米汽車(chē)SU7還真是沒(méi)讓大家失望，其實(shí)早在去年下半年就已經(jīng)曝光了，大燈就很好看，不是瞇瞇眼也能討好用戶(hù)。側(cè)身線條、尾部造型都很運(yùn)動(dòng)，令人感嘆“小米沒(méi)有走歪路，最起碼工業(yè)設(shè)計(jì)這里是拿捏到了”。

雷軍還說(shuō)，“50萬(wàn)內(nèi)沒(méi)對(duì)手”。然而現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是小米不能忽略的，那就是轎車(chē)領(lǐng)域的內(nèi)卷，早已不是小米剛宣布造車(chē)那會(huì)兒的模樣。貴的，有智界S7、星紀(jì)元ES等等，便宜的，有五菱星光、深藍(lán)SL03、啟源A07等等，都不是好惹的貨，都比小米汽車(chē)先蹚了雷，所以雷軍最大的問(wèn)題就是定價(jià)了。低了不賺錢(qián)，高了沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)力，小米汽車(chē)面對(duì)的難點(diǎn)真是不少。

理想L6

期待值：★★★★★

這位更是重量級(jí)！理想顯然是被友商們逼急了，畢竟之前理想旗下就沒(méi)有30萬(wàn)元以下的SUV，目前L7低于30萬(wàn)元還是因?yàn)楣俜街鲗?dǎo)降價(jià)。面對(duì)問(wèn)界、極氪等品牌20多萬(wàn)元SUV的攻勢(shì)，理想也將提前推出L6，這款車(chē)型的定位就是中型SUV，尺寸比L7還要小一圈。但是根據(jù)理想“等比縮放”的造車(chē)?yán)砟�，估�?jì)整體樣貌不會(huì)有啥變化，還是一個(gè)套娃。

官方表示新車(chē)將在4月份上市，還要挑戰(zhàn)月銷(xiāo)3萬(wàn)輛。但這顯然并不是一個(gè)容易完成的目標(biāo)，如果價(jià)格落在25萬(wàn)元附近，這個(gè)價(jià)位上，差異化的競(jìng)品可就太多了。不僅有問(wèn)界M7車(chē)系，更有包括比亞迪宋L、領(lǐng)克08新能源、魏牌藍(lán)山、智己LS6等等很多友商款式。當(dāng)理想L6變得并非不可替代，那么或許銷(xiāo)量就不會(huì)很好看。

總結(jié)：

2024年的新車(chē)，必然不會(huì)只有這么三款，我們今天把這3款拿出來(lái)說(shuō)事兒，主要是因?yàn)樗鼈兙哂写�表性。仰望U7代表了比亞迪繼續(xù)探索高端，小米汽車(chē)SU7可能讓雷軍押上了巨大賭注，理想L6則是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力而帶來(lái)的產(chǎn)物。

所以，大家看好誰(shuí)呢？