實(shí)在又省心 20萬選家用車這三款準(zhǔn)沒錯(cuò)!
如今隨著消費(fèi)水平的提升,很多人的購車預(yù)算也在不斷提高,售價(jià)20萬元左右的家用車型越來越受歡迎,大家對(duì)這個(gè)價(jià)位車型的關(guān)注度也很高,接下來我們就在這個(gè)價(jià)位看看,有哪些車型值得推薦?
全新第九代豐田凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-20.68萬元
全新第九代豐田凱美瑞前段時(shí)間剛完成上市,作為全新一代車型,其基于TNGA-K平臺(tái)設(shè)計(jì)打造,并且更換了更加年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,當(dāng)然最重要的一點(diǎn),和此前的第八代車型相比便宜了不止一點(diǎn)點(diǎn)。
說實(shí)話,我認(rèn)為全新第九代凱美瑞和上一代車型相比,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)變化其實(shí)并不大,整體顯得更加沉穩(wěn),最大的升級(jí)就是配備了12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸2K懸浮式中控車機(jī)屏幕,內(nèi)置了目前最主流的高通驍龍8155芯片,整體的智能化水平和操作流暢度,和上一代相比提升非常明顯,這其實(shí)也是上一代除價(jià)格外最大的短板。
全新第九代凱美瑞的車身尺寸和上一代車型相比,也有明顯增加,其車身長(zhǎng)寬高分別為4915x1840x1450mm,搭載雙擎 2.0HXS 運(yùn)動(dòng)PLUS版尺寸則為4950x1850x1450mm,軸距均為2825mm,車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)和上一代相比也明顯更好。
動(dòng)力方面,全新第九代凱美瑞分別提供2.0L燃油版和2.0L混動(dòng)版兩種可選,其中2.0L燃油版最大功率為127kW,峰值扭矩為206N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配匹配CVT變速箱。2.0L混動(dòng)版搭載的是豐田的第五代THS混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率為145kW,綜合峰值扭矩為188N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。
星途瑤光C-DM
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-22.58萬元
星途瑤光C-DM也是在3月上市的一款新車,這臺(tái)車其實(shí)是現(xiàn)款星途瑤光的新增動(dòng)力版本,基于星途M3X超混平臺(tái)打造,外觀方面和燃油版沒有太大區(qū)別,僅從外觀很難分辨,這套設(shè)計(jì)風(fēng)格整體也比較耐看。
除了外觀,星途瑤光C-DM內(nèi)飾層面其實(shí)也和燃油版沒太大區(qū)別,內(nèi)飾用料方面也挺不錯(cuò),該軟的地方都是軟的,同時(shí)還配備一體式大尺寸聯(lián)屏,搭載雄獅智能車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍8155芯片,在智能化體驗(yàn)方面也達(dá)到同級(jí)主流水平。
車身尺寸方面,星途瑤光C-DM的車身長(zhǎng)寬高分別為4781x1920x1671mm,軸距為2815mm,定位中型SUV,雖然多了電池和電機(jī),但是整體車內(nèi)空間其實(shí)沒受到太大影響,這樣的尺寸數(shù)據(jù)滿足一般日常家用完全足夠。
動(dòng)力方面,星途瑤光C-DM將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力形式,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,峰值扭矩為220N·m,兩驅(qū)版電機(jī)最大功率為165kW,峰值扭矩為390N·m,四驅(qū)版電機(jī)綜合最大功率340kW,綜合峰值扭矩700N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配三擋DHT變速箱,根據(jù)版本配置的不同,分別匹配容量19.43kWh和34.46kWh的電池組,WLTC工況下綜合續(xù)航里程分別提供83km、150km和160km。
東風(fēng)日產(chǎn)探陸
官方指導(dǎo)價(jià):23.98-30.18萬元
就在全新第九代豐田凱美瑞上市的同一天,同為日系品牌的東風(fēng)日產(chǎn),也帶來了旗下全新的中大型SUV——探陸。該說不說,這款車“NEO-DAQI”的設(shè)計(jì)理念確實(shí)在顏值上強(qiáng)了不少,只是價(jià)格在目前的市場(chǎng)環(huán)境來講,有點(diǎn)偏貴。
內(nèi)飾層面,東風(fēng)日產(chǎn)探陸的設(shè)計(jì)感和豪華感也很在線,中控臺(tái)采用大量皮質(zhì)包裹和縫線處理,最起碼和目前很多國(guó)產(chǎn)品牌車型能打個(gè)平手。此外,其還配備了較大尺寸的雙聯(lián)屏,內(nèi)置了Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)和增強(qiáng)版ProPilot超智駕系統(tǒng),在智能化方面也毫不遜色。
車身尺寸方面,東風(fēng)日產(chǎn)探陸的車身長(zhǎng)寬高分別為5130×1981×1767mm,軸距為2900mm,定位為中大型SUV,僅從這個(gè)尺寸級(jí)別來分析,和同價(jià)位的車型相比,優(yōu)勢(shì)確實(shí)也比較明顯,還分別提供6座和7座兩種座椅布局,方便選擇。
動(dòng)力層面,東風(fēng)日產(chǎn)探陸全系均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚9AT變速箱的動(dòng)力總成,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kW,峰值扭矩為376N·m,整體擁有較為不錯(cuò)動(dòng)力輸出水平,同時(shí)還分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。
總評(píng):
在20萬左右選車,對(duì)于很多不懂車的消費(fèi)者來講,確實(shí)很糾結(jié),今天介紹這三款車型,包括主流B級(jí)轎車、國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)SUV以及純?nèi)加椭写笮蚐UV,能夠滿足這個(gè)價(jià)位不同消費(fèi)者的用車需求,非常值得了解一下!