現(xiàn)在年輕消費者購買運動轎車，很多都會考慮純電車型，不僅加速體驗比同級油車強，關(guān)鍵養(yǎng)車還特別輕松，一公里就幾分錢。如果年輕人打算買20萬級運動轎車，那么極氪007跟剛上市不久的極狐阿爾法S5是兩個值得考慮的選擇，那么到底哪款才更加值得年輕人購買呢？下面，我們就對兩車在智能駕駛、舒適配置以及性能駕控表現(xiàn)三大方面進行對比，看看誰才是最佳選擇。

智能駕駛對比：極氪007更勝一籌

極氪007

智能駕駛方面我們主要對兩車的智能硬件及軟件進行對比。再次，我們選取了兩車價格差別較小的極氪007 2024款 后驅(qū)智駕版 75kWh（指導(dǎo)價：22.99萬）和極狐阿爾法S5 2024款 650ULTRA 390kW（指導(dǎo)價：21.68萬）進行對比。

在智能硬件方面，可以看出極氪007“堆料”更加豐富，不光有著更多攝像頭和毫米波雷達數(shù)量，而且還搭載兩顆Drive Drin芯片，算力達到了508TOPS。

在智能駕駛輔助功能方面，主動安全方面兩車都比較豐富，比如主動剎車、開門預(yù)警等都有搭載，而極氪007多出了哨兵模式和行車記錄儀，像在駐車后開啟哨兵模式，如果車輛發(fā)生損害或遭遇事故，就會及時提醒車主。

而在駕駛功能方面，極狐阿爾法S5獨有AR實景導(dǎo)航和循跡倒車，前者讓行車查看路況更一目了然，后者對新手司機非常友好。極氪007獨有配置則更多，像自動變道輔助、匝道自動駛出（入）、方向盤離手檢測等到，這些功能在高速路段使用非常實用，大幅降低了疲憊感。

可以看出，雖然極氪007該配置比對手價格高了1萬多，但是多出了很多實用功能，智能駕駛體驗更加出眾。

舒適配置對比：極氪007依舊保持領(lǐng)先

極狐阿爾法S5

 其實買運動轎車除了看重駕駛體驗，最好也能兼顧舒適性，在舒適配置方面，我們同樣選取上述的兩個配置進行對比，主要在座椅配置及冰箱/空調(diào)配置進行。

在座椅配置方面，明顯極氪007要出色一些，主副座椅不僅多出了4向高低調(diào)節(jié)、4向腰部支撐以及腿托，而且還配備按摩功能，即便長距離出行，駕乘者也不容易感覺疲憊。并且，在極氪007的第二排方面，座椅不光能進行靠背調(diào)節(jié)，而且還可以電動調(diào)節(jié)以及加熱，讓不同位置用戶都能保證舒適性。

在冰箱/空調(diào)配置方面，極氪007同樣更加豐富，車內(nèi)香氛裝置在夏天非常實用，另外還獨有空氣質(zhì)量檢測，讓車內(nèi)氣味始終保持良好。

可見，在舒適配置方面，極氪007依舊保持領(lǐng)先，讓出行更具品質(zhì)。

性能駕控對比：極氪007加速快、底盤猛

極狐阿爾法S5

 性能駕控是年輕人買運動轎車最為看重的兩大方面了。在性能方面，極狐阿爾法S5有著前置單電機和雙電機四驅(qū)版可選，最低零百加速分別為6.8秒和3.7秒，續(xù)航里程在560公里-708公里之間。

極氪007

極氪007則搭載的是后置單電機和雙電機四驅(qū)版兩種，最低零百加速為5.4秒和2.84秒，續(xù)航里程在616公里-870公里之間。

可以說，在加速體驗上，極氪007不論是單電機版還是雙電機版，優(yōu)勢都是非常明顯的，而且續(xù)航更長。

極狐阿爾法S5

 而在底盤方面，極狐阿爾法S5采用的是前麥弗遜式+后多連桿獨立懸架組合，底盤質(zhì)感較為出眾，而且不論是轉(zhuǎn)向還是電門都設(shè)定的比較輕盈，容易上手。

極氪007

 極氪007則采用的是前雙叉臂式+后多連桿獨立懸架組合，令駕駛更加平穩(wěn)，過彎時不會存在更多傾斜情況，支撐性出眾，讓駕駛者心里更有底，而方向盤略沉重一些，轉(zhuǎn)向靈活度打了點折扣，不過整體操控還是非常不錯的。

 可以說，極狐阿爾法S5是一塊非常好開的車型，而底盤用料更猛的極氪007則更能駕馭激烈駕駛。

 總評

 可以看出，極氪007在智能配置、舒適配置、加速體驗、續(xù)航表現(xiàn)等方面都是領(lǐng)先于極狐阿爾法S5的，綜合優(yōu)勢更加明顯，是一個優(yōu)秀的運動轎車。而極狐阿爾法S5的價格優(yōu)勢非常明顯，起售價不到18萬，而且還有著大約2萬多的讓利，可以節(jié)省不少用車支出。以上2款運動轎車，大家更青睞哪款呢？