最近國(guó)內(nèi)車(chē)市有著眾多重磅新車(chē)上市。這當(dāng)中，有著3款國(guó)產(chǎn)新車(chē)都具備有不俗的爆款潛質(zhì)，它們分別是領(lǐng)克07 EM-P、智己L6和比亞迪秦L。那么，這3款國(guó)產(chǎn)新能源轎車(chē)分別都有哪些“殺手锏”呢？下面，我們就對(duì)三款新車(chē)分別解讀一下。

1、領(lǐng)克07 EM-P

指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元

殺手锏：動(dòng)力猛

領(lǐng)克07 EM-P外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型激進(jìn)動(dòng)感，明顯是專(zhuān)為年輕消費(fèi)者量身打造的車(chē)型。車(chē)身尺寸方面，領(lǐng)克07 EM-P的長(zhǎng)寬高分別為4827/1900/1480毫米，軸距為2843毫米。跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手海豹DM-i相比，車(chē)身數(shù)據(jù)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，采用了跟領(lǐng)克08 EM-P類(lèi)似的設(shè)計(jì)，造型十分簡(jiǎn)約，配備15.4英寸懸浮式大屏，副儀表臺(tái)部分有著一塊50瓦手機(jī)無(wú)線充電板，不僅功率高充電快，而且還具備通風(fēng)散熱功能，在夏天給手機(jī)充電時(shí)容易令手機(jī)發(fā)燙的，而這個(gè)功能就派上大用場(chǎng)。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克07 EM-P搭載為1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組成的插混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為280千瓦，綜合峰值扭矩為615�！っ祝�零百加速僅為6.5秒，跟海豹DM-i相比動(dòng)力很具優(yōu)勢(shì)。CLTC純電續(xù)航為126公里。

解讀：可以看出，領(lǐng)克07 EM-P雖然車(chē)身數(shù)據(jù)在同級(jí)里面沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，不過(guò)動(dòng)態(tài)響應(yīng)在插混中型車(chē)?yán)锩媸呛芫邇?yōu)勢(shì)的，對(duì)于喜歡造型拉風(fēng)、動(dòng)力迅猛的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是個(gè)很好的選擇。

2、智己L6

指導(dǎo)價(jià)21.99-34.59萬(wàn)元

殺手锏：科技感拉滿、動(dòng)力強(qiáng)、后輪轉(zhuǎn)向、半固態(tài)電池

智己L6外觀采用了跟智己LS6類(lèi)似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型非常激進(jìn)，運(yùn)動(dòng)氣息也是十分濃郁的，也是一款符合年輕人審美的轎車(chē)。

 尺寸方面，智己L6的長(zhǎng)寬高分別為4931/1960/1474毫米，軸距為2950毫米，在同級(jí)中大型車(chē)?yán)锩鏇](méi)什么優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，中控的這塊26.3英寸中控屏+15.5英寸副駕娛樂(lè)屏組成的“帶魚(yú)屏”很具科技氛圍，下側(cè)還搭載一塊10.5英寸的操作屏，內(nèi)置的是驍龍8295芯片，操作非常絲滑。另外，新車(chē)全系車(chē)型都支持不需高精地圖的城市NOA功能，覆蓋面廣，令出行更安全和愜意。

動(dòng)力方面，新車(chē)有著單電機(jī)版和雙電機(jī)版可選，前者最大功率216千瓦、248千瓦、300千瓦三種，后者最快零百加速僅為2.74秒。頂配搭載130kWh的半固態(tài)電池，續(xù)航里程超過(guò)1000km。

底盤(pán)方面，配備了靈蜥數(shù)字底盤(pán)，可以實(shí)現(xiàn)“蟹行”移動(dòng)、原地掉頭等功能，這樣在應(yīng)對(duì)一些狹窄路段時(shí)就派上大用場(chǎng)，對(duì)新老司機(jī)非常友好。

 解讀：可以看出，雖然智己L6的車(chē)身數(shù)據(jù)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，但是很多層次都具備同級(jí)抗打的“殺手锏”，而且現(xiàn)在處于上市權(quán)益價(jià)時(shí)期，入門(mén)款價(jià)格僅19.99萬(wàn)，可以節(jié)省不少購(gòu)車(chē)支出。

 3、比亞迪秦L

 指導(dǎo)價(jià)9.98-13.98萬(wàn)元

 殺手锏：油耗極低、價(jià)格親民

比亞迪秦L外觀采用“龍顏設(shè)計(jì)美學(xué)”，造型十分大氣，適合家庭用戶選擇。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4830/1900/1495毫米，軸距2790毫米，對(duì)比秦PLUS DM-i進(jìn)行了加長(zhǎng)加大，因此后排更為寬敞了。

內(nèi)飾方面，造型十分簡(jiǎn)約，配備8.8英寸全液晶儀表和最大15.6英寸的懸浮大屏，內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。另外，新車(chē)搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航、車(chē)道偏離抑制等功能，在高速開(kāi)啟后可以大幅降低疲憊感。

動(dòng)力是新車(chē)的一大亮點(diǎn)所在，搭載的是比亞迪第五代DM技術(shù)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74千瓦，電機(jī)功率120千瓦和160千瓦兩種，CLTC純電續(xù)航里程分別為80公里和120公里，綜合續(xù)航超2000公里，NEDC饋電最低才2.9升。

解讀：搭載全新插混技術(shù)的比亞迪秦L，油耗更加經(jīng)濟(jì)，一箱油能輕松從北京開(kāi)到廣州，而且相比較此前12萬(wàn)的預(yù)售價(jià)，起售價(jià)還不到10萬(wàn)，相比較同級(jí)合資中型車(chē)有著明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因此大概率會(huì)賣(mài)爆。

總評(píng)

以上3款新能源國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，分別都有著領(lǐng)銜同級(jí)車(chē)型的“殺手锏”功能，因此前景都是非常明朗的，如果我們打算在下半年買(mǎi)一款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，對(duì)新能源車(chē)型感興趣，那么可以根據(jù)購(gòu)車(chē)預(yù)算在以上3款新車(chē)做出選擇，這樣就可以有效提升出行品質(zhì)了。