如今，越野帶“電”的硬派車型已經(jīng)成為很多消費者的心頭好。這不，前段時間該細分市場又一迎來一款重磅級新能源SUV，它就是深藍G318，指導(dǎo)價區(qū)間為17.59萬-31.98萬元。這款中大型SUV的上市，與方程豹豹5形成了競爭關(guān)系，那么這兩款車誰更值得入手呢？我們在這里把深藍G318高配車型（指導(dǎo)價：22.99萬）與豹5入門款（28.98萬）進行對比，看看到底哪款更值得我們考慮。

舒適配置對比：深藍G318更具性價比

深藍G318

現(xiàn)在不少新能源硬派SUV不光造型跟傳統(tǒng)越野車差異巨大，而且舒適性配置更加豐富，變得兼具家用了。在舒適配置方面，我們重點對兩車的駕駛操控、座椅配置等進行對比。

在駕駛操控方面，可以看出，兩車都有著多種駕駛模式切換，像穿越常用的雪地模式和越野模式，而同時通勤還可以使用舒適或者經(jīng)濟模式，這樣不光好開而且降低用車成本。不過在底盤懸架方面，顯然還是深藍G318更勝一籌，不光有著懸架軟硬和高低調(diào)節(jié)，還加入空氣懸架和魔毯懸架，這樣的話越野可以提高通過性，而且使得乘坐舒適性更佳。

在座椅配置方面，深藍G318副座椅有著4向腰部支撐，并且主座椅獨有按摩功能，這樣久坐也不容易覺得腰酸背痛，而豹5主座椅有著4向高低調(diào)節(jié)，可以以更好的坐姿進行駕駛。

而在第二排方面，豹5獨有座椅加熱功能，如果在氣溫較低的時候，該功能就派上了大用場，保證后排乘坐舒適性。

在空調(diào)/冰箱配置對比當(dāng)中，豹5顯然更為豐富，多出了空調(diào)溫度分區(qū)控制，這樣不同位置駕乘者可以以更適合體感的溫度進行合理調(diào)節(jié)，不至于感冒。另外搭載有熱泵空調(diào)，這樣冬季使用空調(diào)也不用擔(dān)心續(xù)航掉得厲害，而車內(nèi)的香氛裝置讓車內(nèi)始終保持良好空氣，在夏天非常實用。

可以說，兩車都有一些獨有配置，并且車內(nèi)舒適配置都非常豐富，而深藍G318底盤更舒適，并且價格比對手少了近6萬，性價比其實更高。

越野性能：豹5加速猛、通過性強

豹5

 購買硬派SUV的消費者，對于它的越野性能自然是最為看重的。這當(dāng)中，動態(tài)表現(xiàn)和越野配置對征服復(fù)雜地形有著直接影響。

深藍G318

在動力方面，深藍G318高配搭載1.5T發(fā)動機作為增程器，配備雙電機，零百加速時間為6.3秒。豹5則采用1.5T+雙電機組成的插混動力系統(tǒng)，零百加速4.8秒。

可以看出，在動態(tài)響應(yīng)方面，明顯豹5的加速更加迅猛，這樣在爬坡等場景就能更加得心應(yīng)手了。

豹5

而在越野配置方面，深藍G318為承載式車身結(jié)構(gòu)，搭載中央無級差速鎖、后橋差速鎖、原地掉頭、涉水雷達等功能，其中地形模式包含雪地、泥地、雪地等，而最大涉水深度620毫米、最小離地間隙240毫米、接近角27度、離去角31度和最大爬坡度60%。

豹5

豹5同樣為承載式車身結(jié)構(gòu)，搭載中央差速鎖、后橋差速鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等，有著沙地、泥地、山地等6個地形模式，最小離地間隙為220毫米，接近角35度，離去角32度，最大涉水深度700毫米，最大爬坡度100%。

可以看出，兩車的越野配置整體都是比較豐富的，而豹5在通過性方面整體更勝一籌。

側(cè)重場景：兩車都兼具家用屬性

市面上的硬派SUV，其實并非都是純?yōu)榱嗽揭岸�生，有的造型唬人，但其實適合城市開，有的則越野和通勤兼具。

深藍G318

而深藍G318和豹5這兩款車型，并非采用傳統(tǒng)硬派SUV那樣的非承載式車身結(jié)構(gòu)，明顯為了兼顧舒適性，加上兩車有著不俗的越野配置，周末用它翻山越嶺也不在話下，因此兩車可以說都是“多面手”車型，平時用電開很經(jīng)濟，而走爛路就可以可油可電，保證通過性和越野樂趣。

總評

通過各方面對比可以看出，兩車跟傳統(tǒng)硬派SUV有著明顯差別，能越野也能家用，特別是深藍G318，價格親民、配置豐富、底盤舒適，偶爾用它追求詩和遠方也不在話下。當(dāng)然，如果想追求更極致一點的越野體驗，那么動力迅猛、通過性出眾的豹5顯然是個更好選擇。