豹5被深藍(lán)G318貼臉暴擊,但只有皮外傷?
最近的硬派越野SUV市場真是太火了,作為該這個(gè)細(xì)分賽道的熱門車型一直以來的話題王,可能是方程豹豹5,雖然實(shí)力很強(qiáng),但對于不少消費(fèi)者而言,價(jià)格還是小貴了一點(diǎn),近30萬元的價(jià)格并不是多數(shù)工薪族能買得起的。不過,深藍(lán)G318現(xiàn)在終于登場了,還開出了17.59-31.80萬元的價(jià)格,起步價(jià)這么低,確實(shí)讓很多人眼前一亮。
感覺,豹5這會(huì)兒有點(diǎn)不淡定了。
之前深藍(lán)G318就讓人念叨了很久,最早人們都覺得不會(huì)低于25萬元,然而5月底時(shí)有傳言稱起步價(jià)在18萬元以內(nèi),還引起了不小的騷動(dòng),就連深藍(lán)官方都出來“辟謠”了。但是大家懂的都懂,辟謠基本就等于證實(shí)了,現(xiàn)在看來,當(dāng)時(shí)的傳聞也沒啥毛病,17.59萬元起步,基本可以算是當(dāng)下價(jià)格最低、配置最強(qiáng)的硬派越野SUV了。
那就先來看看基本的東西。深藍(lán)G318是非承載式、增程式混動(dòng),這是兩個(gè)最基本的設(shè)定。由于31.8萬元的無憂穿越版要到2025年才開始預(yù)售,所以暫且不提了,現(xiàn)在就是17.59-22.99萬元的5個(gè)版本,要比方程豹豹5便宜很多。
便宜的3個(gè)版本都是單電機(jī)后驅(qū),綜合功率252馬力,比較貴的兩個(gè)版本就是雙電機(jī)四驅(qū)了,綜合功率430馬力。而純電續(xù)航里程也從100km到190km不等。并且也只有貴的兩個(gè)版本才有后橋差速鎖和拖車掛鉤,另外需要注意的是,19.99萬元的版本還跟頂配一樣,擁有可變懸掛、空氣懸掛、魔毯懸掛等等功能。
大家都看出來了,很有可能,深藍(lán)官方就是想多賣這款19.99萬元的“兩驅(qū)空懸版”,它可以看做是起步的配置了;想要一步到位、不再“等等黨”、也不琢磨要31.80萬元那款的玩家,也可以無腦入22.99萬元的頂配。照這樣來看,即便是22.99萬元,也比方程豹豹5要便宜至少6萬元。
不過,價(jià)格相差這么多,不可能在配置上也一樣,深藍(lán)也不是大慈善家。首先就是動(dòng)力上,深藍(lán)G318最大能頂?shù)?30馬力,而方程豹豹5是687馬力;并且深藍(lán)G318只有最貴的兩個(gè)版本才有后橋差速鎖,但豹5是全系標(biāo)配,還有前橋差速鎖可選,當(dāng)然低速四驅(qū)也是豹5的強(qiáng)項(xiàng)。還有最核心的一點(diǎn)差異:深藍(lán)G318是承載式,豹5是非承載式。
這么對比下來,可以發(fā)現(xiàn)深藍(lán)G318與方程豹豹5的定位還是很不一樣的,前者更多的是輕度越野,后者才是重度越野。換言之,炮彈坑、交叉軸、爛泥路這種場景,把這倆車扔進(jìn)去,后果是可以預(yù)料到的,大概率是深藍(lán)G318需要豹5幫一把。當(dāng)然了,這里并不是說深藍(lán)G318拉胯,畢竟價(jià)格差這么多,在越野能力上的差別是注定的。
但是,深藍(lán)G318畢竟便宜!這可能是最大的優(yōu)勢,20萬元左右就能買到一輛基本素質(zhì)合格的硬派越野SUV了,對于大多數(shù)人來講,大梁或許也沒那么重要,而且深藍(lán)G318尺寸更大,長度達(dá)到了5米多,軸距接近2.9米,中大型SUV用起來也挺香的,而且還很省油、發(fā)電效率高,這些也是深藍(lán)G318比豹5更強(qiáng)的地方。
換句話說,這倆車的目標(biāo)用戶,很大程度是沒啥交集的。深藍(lán)G318更多的是瞄準(zhǔn)喜歡體驗(yàn)越野、露營、自駕,但工況沒那么重度的玩家;方程豹豹5則更多的瞄準(zhǔn)了重度越野愛好者,有更多的預(yù)算。也正如標(biāo)題所說的那樣,深藍(lán)G318對著豹5貼臉輸出,但基本只能打出個(gè)皮外傷。
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