10萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)車一直都很受市場(chǎng)青睞，價(jià)格親民不說(shuō)，配置還很豐富，特別是一些新能源車型，養(yǎng)車還很輕松。如果我們預(yù)算10萬(wàn)打算買國(guó)產(chǎn)車，有3款車型值得考慮，它們分別是比亞迪旗下的海豚、秦L以及剛剛上市的全新一代哈弗H6。下面，我們看看3款車型都有哪些亮點(diǎn)，希望對(duì)大家購(gòu)車有一定幫助作用。

1、比亞迪海豚

廠商指導(dǎo)價(jià)9.98-13.98萬(wàn)元

如今買小型代步車，那么新能源車型無(wú)疑是首先。而市場(chǎng)爆款車型——比亞迪海豚自然是消費(fèi)者購(gòu)車的一個(gè)不錯(cuò)選擇。

時(shí)尚造型很適合年輕人考慮，不光顏值高，而且2700毫米的軸距在同級(jí)很具優(yōu)勢(shì)，自然也帶來(lái)了可觀的后排乘坐空間。

動(dòng)力方面，搭單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，功率為95馬力和177馬力，低功版動(dòng)力一般，主要適合城區(qū)出行，而且入門款別看價(jià)格不到10萬(wàn)，但是續(xù)航才302公里，該配置不值得考慮。次低配的自由版更值得買，續(xù)航420公里，而且還有一些實(shí)用功能，像藍(lán)牙鑰匙、12.8英寸大屏等等。底盤方面，為前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架，還是很具誠(chéng)意的，要知道同級(jí)的繽果，其后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，舒適性不如海豚。

2、比亞迪秦L

廠商指導(dǎo)價(jià)9.98-13.98萬(wàn)元

比亞迪秦L的價(jià)格自然是一大“殺手锏”了，中型車的定位，價(jià)格卻比不少同級(jí)緊湊型車都要經(jīng)濟(jì)，大幅降低了購(gòu)車門檻。

空間方面，4830毫米的車長(zhǎng)和2790毫米的軸距，自然帶來(lái)了不錯(cuò)的后排乘坐空間，作為家用車非常合適。

不過(guò)在家庭用戶非常關(guān)注的智能駕駛輔助功能方面，這款車其實(shí)主要還是高配和頂配搭載較多，像其它配置都沒(méi)有主動(dòng)剎車、開門預(yù)警等常見(jiàn)功能。

動(dòng)力方面，搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最低零百7.5秒，家庭出行也夠用了，不過(guò)可惜純電續(xù)航短了點(diǎn)，為80公里和120公里，而油耗非常經(jīng)濟(jì)，即便饋電WLTC最低油耗也只有3.8L。

3、全新一代哈弗H6

廠商指導(dǎo)價(jià)12.39-14.39萬(wàn)

全新一代哈弗H6的外觀造型的確比三代H6更加大氣了一些，很符合家庭用戶審美。尺寸方面，雖然跟三代H6差別并不大，不過(guò)4703毫米的車長(zhǎng)及2738毫米的軸距足以保證后排有著非常寬敞的乘坐空間，作為家用SUV非常適合。

內(nèi)飾也變得更加大氣了，配10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮大屏，內(nèi)置最新車機(jī)系統(tǒng)，支持華為HiCar、語(yǔ)音助手等。副儀表臺(tái)部分加入了50瓦手機(jī)無(wú)線充電，可惜只有一塊。

動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為184馬力和238馬力，其中2.0T版比舊款提升了27馬力，并且改為9速濕式雙離合變速箱，加速更猛，換擋更絲滑。

可以看出，全新一代哈弗H6依舊是一款“六邊形戰(zhàn)士”車型，綜合實(shí)力非常出色，沒(méi)有太明顯短板。值得一提的是，現(xiàn)在這款車有著限時(shí)權(quán)益價(jià)，折后售價(jià)區(qū)間降至10.99-12.99萬(wàn)元。因此對(duì)新能源不感冒打算買傳統(tǒng)燃油車，看中這款車還得抓緊入手。

總評(píng)

以上3款國(guó)產(chǎn)車型，價(jià)格都非常親民，這樣購(gòu)車可以降低成本，而且配置豐富，空間寬敞，可以保證出行品質(zhì)。在馬上到來(lái)的2024下半年，如果我們打算買一款10萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車型，不妨從以上3款車型選擇其一，不論是代步還是家用，總有一款適合你。