近年來，“緊湊級純電SUV選哪款不出錯？”已逐漸成為了當下消費市場的熱門話題。，而在這其中，已成為國產(chǎn)造車新勢力頭部陣營的小鵬汽車，旗下新發(fā)布的G3i正是20萬元內(nèi)年輕人所喜愛的車型之一，與此同時，一汽-大眾ID.4 CROZZ也正憑借自身多方位優(yōu)勢登陸市場。

那么在這兩款車型之間，誰更值得考慮呢？

外觀對比：大眾ID.4 CROZZ成熟穩(wěn)健，小鵬G3i更會吸引年輕人

在顏值即正義的今天，新車年輕靚麗的外觀造型始終是打動當下年輕消費者的關(guān)鍵，而在小鵬G3i和一汽-大眾ID.4 CROZZ之間，顯然前者對“弄潮兒們”更有吸引力。

經(jīng)過幾年的市場積累，小鵬G3i基于此前小鵬G3的基礎上重點優(yōu)化升級了不少產(chǎn)品力，其中顏值差異尤為明顯。得益于小鵬汽車X Robot Face設計理念的加持，小鵬G3i的整體視覺效果格外具有沖擊力。

尾部的造型相比起小鵬G3并沒有太大變化，但貫穿式切割尾燈和懸浮式車頂仍營造出了一種智能汽車與生俱來的科技感，這一點則正是當下年輕消費者所喜愛的設計。

來到一汽-大眾ID.4 CROZZ方面，其整車設計理念極大還原了海外在售版本，作為大眾汽車旗下的一臺全球性車型，同時也是大眾在華首款MEB平臺的量產(chǎn)車型，一汽-大眾ID.4 CROZZ并沒有在外觀造型上過于展示科技感，因此相比起小鵬G3i則略顯保守感。

另外在車側(cè)和尾部，D柱銀色飾板、隱藏式門把手以及大尺寸時尚輪轂等，均較好的體現(xiàn)出了一汽-大眾ID.4 CROZZ所具備的動感氣息，當然這些設計亮點也同樣打動不少潛在消費者。

編輯小結(jié)：

就時尚年輕造型來看，小鵬G3i家族式的夸張前臉造型顯然在吸引年輕人上更有優(yōu)勢，而一汽-大眾ID.4 CROZZ似乎更適合在性格上相對保守的消費者。

內(nèi)飾對比：科技氛圍各有特色，小鵬G3i智能感更強

小鵬G3i除了外觀比一汽-大眾ID.4 CROZZ更能吸引年輕人外，內(nèi)飾所營造的智能氛圍也要更占優(yōu)勢。

落座小鵬G3i的車內(nèi)，可以被其車內(nèi)十分搶眼的大尺寸中控豎屏吸引，雙色搭配的內(nèi)飾配色則進一步體現(xiàn)了其不錯的時尚氣息，另外懷擋式換擋機構(gòu)仍解放了前排的儲物空間，這一點值得好評。

另外在一汽-大眾ID.4 CROZZ的車內(nèi)，可以看到其十分典型的家族式設計風格，環(huán)抱式座艙理念能為駕駛者賦予不錯的駕駛氛圍感，但就座艙的強烈智能感而言，大眾ID.4 CROZZ實際上并沒有小鵬G3i來的更直接。

編輯小結(jié)：

就內(nèi)飾而言，一汽-大眾ID.4 CROZZ和小鵬G3i均符合當下年輕人對純電智能座駕的要求，但在內(nèi)飾風格上，小鵬G3i的表現(xiàn)似乎比前者更有前衛(wèi)感和科幻氣息。

空間對比：尺寸“不講武德”，大眾ID.4 CROZZ完勝小鵬G3i

就車身尺寸和空間表現(xiàn)而言，小鵬G3i在一汽-大眾ID.4 CROZZ面前并沒有優(yōu)勢。

從數(shù)據(jù)上看，一汽-大眾ID.4 CROZZ的長寬高尺寸分別為4592mm/1852mm/1629mm，2765mm的軸距更是比同價位區(qū)間的其他競品更有優(yōu)勢，配合純電汽車第二排純平地臺的設計，新車在空間感方面令人滿意，同時家庭日常出行的儲物空間表現(xiàn)同樣令人滿意。

編輯小結(jié)：

顯然，就尺寸和空間感而言，一汽-大眾ID.4 CROZZ占據(jù)著極大的優(yōu)勢和亮點，因此就喜好大空間的消費者來說，ID.4 CROZZ自然為首選。

配置對比：智能配置各有看點，小鵬G3i科技力量更吸睛

為了更加直觀的看到二者的配置差異，此次我們選擇了售價為20.19萬元的2022款小鵬G3i 520N+和售價為20.83萬元的2022款I(lǐng)D.4 CROZZ標準續(xù)航PURE版，從圖中不難發(fā)現(xiàn)，在相近的定價區(qū)間之中，小鵬G3i的智能“黑科技”相比ID.4 CROZZ更加豐富。

此外，像電動后尾門帶感應式、位置記憶這類舒適性便捷功能，卻在ID.4 CROZZ身上僅為選裝出現(xiàn)，而小鵬G3i在舒適性配置上還提供了ID.4 CROZZ并不支持的藍牙鑰匙、前排手機無線充電、并線輔助等，便捷功能方面相較前者更有看點。

編輯小結(jié)：

就綜合配置來看，小鵬G3i和一汽-大眾ID.4 CROZZ均各有優(yōu)勢且亮點不同，但就針對智能化配備來看，搭載Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)且裝備多個雷達的小鵬G3i，明顯更會打動年輕人。

動力對比：大功率電機加持，小鵬G3i跑的又快又遠

從現(xiàn)款在售的一汽-大眾ID.4 CROZZ家族來看，新車提供有425km、554km和600km三種版型，其中所選版本搭載一臺最大功率125kW、峰值扭矩310N·m的驅(qū)動電機，電池組方面采用能量為55.7kWh的三元鋰電池，而所選的小鵬G3i版本不論電機功率還是電池組容量，均優(yōu)于一汽-大眾ID.4 CROZZ，而這也就意味著小鵬G3i的綜合性能更有優(yōu)勢。

編輯小結(jié)：

從動力表現(xiàn)來看，小鵬G3i的性能、能耗以及續(xù)航等方面均可圈可點，而一汽-大眾ID.4 CROZZ也同樣擁有不錯的優(yōu)勢，但綜合對比后可以看到，小鵬G3i的整體表現(xiàn)要更有看點。

寫在最后：

總的來看，ID.4 CROZZ憑借一汽-大眾在國內(nèi)市場的品牌力和影響力具有著一定的優(yōu)勢，這一點則是像小鵬汽車這類后起之秀尚未擁有的，但站在年輕消費者的實際購車場景和綜合需求來看，小鵬G3i事實上要更具吸引力，同時也是值得作為重點購車對象來考慮！畢竟，在純電市場，大眾好像還沒有什么話語權(quán)？