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2023年不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,性價(jià)比太一般

2024年01月04日 14:34
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2023年已經(jīng)過(guò)去,在過(guò)去一年當(dāng)中,國(guó)內(nèi)車(chē)市有著大量新能源車(chē)型涌入,令汽車(chē)消費(fèi)者都挑花了眼。當(dāng)然這其中,有一些并不值得消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,比如極越01、上汽大通MAXUS 大家9和高合HiPhi Y這3款就是如此,那么3款新能源車(chē)到底都有哪些“硬傷”呢?下面,我們具體分析一下,幫助大家購(gòu)車(chē)避坑!

1、極越01

極越01是百度和吉利合作打造的車(chē)型,與極氪001一樣,它也是出自SEA浩瀚架構(gòu),不過(guò)就市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,這款車(chē)自然跟極氪001無(wú)法相提并論了,因此上市沒(méi)多久就官方降價(jià)了3萬(wàn)塊。

2023年不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,性價(jià)比太一般

極越01被稱(chēng)之為“汽車(chē)機(jī)器人”,智能駕駛輔助是其最大賣(mài)點(diǎn)之一,內(nèi)置兩顆NVIDIA DRIVE Orin芯片,是中國(guó)目前第一個(gè)、也是唯一采用純視覺(jué)路線研發(fā)智駕的品牌,看著感覺(jué)是不是噱頭滿滿?

2023年不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,性價(jià)比太一般

不過(guò),純視覺(jué)方案加持的智能駕駛功能,是不依靠激光雷達(dá)進(jìn)行輔助的,這跟市面上很多支持高階智能輔助駕駛的車(chē)型并不相同。而純依靠視覺(jué)進(jìn)行智駕,想要令消費(fèi)者一下子接受它其實(shí)是需要時(shí)間的,而且購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)想要獲得智駕功能,還得需要另外選裝,限時(shí)1.99萬(wàn)元買(mǎi)斷,看似價(jià)格不算高,但畢竟沒(méi)有搭載成本較高的激光雷達(dá),感覺(jué)性價(jià)比還是一般了。

2023年不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,性價(jià)比太一般

內(nèi)飾方面,這款車(chē)也有槽點(diǎn),比如中控那塊35.6英寸的帶魚(yú)屏,看著科技感滿滿,但是屏幕是處在中央位置,這讓主副駕駛?cè)藛T查看屏幕都得扭頭看,的確很別扭。

2023年不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,性價(jià)比太一般

在續(xù)航方面,入門(mén)款的CLTC續(xù)航僅為550km,表現(xiàn)一般,而如果想買(mǎi)更高續(xù)航的MAX版車(chē)型(續(xù)航720km),還需要購(gòu)買(mǎi)原價(jià)4.5萬(wàn)元的100kWh電池選裝包,雖然現(xiàn)在這個(gè)電池選裝包降價(jià)了1萬(wàn)元,但是吸引力還是比較低。

2、上汽大通MAXUS 大家9

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如今,高端MPV市場(chǎng)開(kāi)始涌入純電車(chē)型,而上汽大通MAXUS 大家9就是其中之一。造型方面,這款車(chē)確實(shí)也顯得穩(wěn)重大氣,5270mm的車(chē)長(zhǎng)和3200mm的軸距也保證了內(nèi)部空間。不過(guò)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,前排中控下方的面板采用了曲線設(shè)計(jì),怎么看都不太協(xié)調(diào)。

2023年不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,性價(jià)比太一般

而性價(jià)比方面,這款車(chē)也是略低了一些。比如拿指導(dǎo)價(jià)30.99萬(wàn)元的中配車(chē)型來(lái)說(shuō),竟然只配備仿皮座椅,而且連副駕都沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,第二排也沒(méi)有常見(jiàn)的通風(fēng)、按摩和加熱功能。

2023年不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,性價(jià)比太一般

我們知道,MPV不管是家用還是商用,經(jīng)常需要遠(yuǎn)距離出行,而對(duì)于純電MPV來(lái)說(shuō),更長(zhǎng)的續(xù)航才能免除出行焦慮。但是上汽大通MAXUS 大家9的入門(mén)款純電續(xù)航僅為480公里,指導(dǎo)售價(jià)卻達(dá)26.99萬(wàn)元,甚至不如十幾萬(wàn)的車(chē)型。而車(chē)型的最高續(xù)航也就560公里,如果在冬季出行可能也要打些折扣,實(shí)際續(xù)航估計(jì)更差勁,因此完全不推薦購(gòu)買(mǎi)。

3、高合HiPhi Y

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與之前高合打造的HiPhi X、 HiPhi Z相比,HiPhi Y的造型相對(duì)更符合大眾審美,33.90-45.90萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)相比之下也要更接地氣兒些。不過(guò)即便如此,高合HiPhi Y的銷(xiāo)量還是沒(méi)能起來(lái),10月交付僅為1606輛。

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究其原因,購(gòu)買(mǎi)中大型SUV的消費(fèi)群體大部分都是家庭用戶,而雖然高合HiPhi Y的造型相比之前要“收斂”一些,但是還是顯得略微個(gè)性了,不是特別符合家庭用戶的購(gòu)車(chē)審美。

2023年不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,性價(jià)比太一般

而車(chē)身數(shù)據(jù)方面,高合HiPhi Y的車(chē)長(zhǎng)不到5米,軸距也不到3米,跟車(chē)長(zhǎng)5050mm和軸距3005mm的同級(jí)對(duì)手理想L7相比,的確要遜色不少。要知道家庭用戶買(mǎi)SUV,非?粗旭{乘空間表現(xiàn)。

2023年不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,性價(jià)比太一般

而在后排方面,這款車(chē)也沒(méi)有配備現(xiàn)在很流行的大屏幕,另外雖然有車(chē)載冰箱功能,但是還需要選裝,需要買(mǎi)一個(gè)價(jià)值7000元的豪華套裝才能獲得,對(duì)于標(biāo)配冰箱、后排大屏的理想L7,的確沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。

2023年不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,性價(jià)比太一般

而性能方面,這款車(chē)也有不足之處。像入門(mén)款售價(jià)已經(jīng)到了33.90萬(wàn),但是續(xù)航僅為560km,也不具備800V快充功能。

總評(píng)

可以說(shuō),以上3款車(chē)型都存在非常明顯的不足之處,而且品牌影響力方面也非常一般,這也直接導(dǎo)致了3款車(chē)型的終端銷(xiāo)量非常差勁,因此如果買(mǎi)新能源車(chē)型的話,這3款還是避而遠(yuǎn)之為妙。我們買(mǎi)車(chē)的話,還是應(yīng)該對(duì)目標(biāo)車(chē)型進(jìn)行綜合了解,另外還要對(duì)比同級(jí)產(chǎn)品,這樣才容易選到心儀車(chē)型。

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