關(guān)于小米SU7的配置、價格什么的都讓人翻了好幾遍了，網(wǎng)絡(luò)上也是說什么的都有，米粉幾乎是清一色的夸，當(dāng)然也有不少批評的聲音，一般是覺得小米這車有模仿的痕跡，或者是有些配置有點摳門，再就是“小米百貨”那一套如何如何罷了。但是，在這之外，還有一些很刺耳的聲音，仿佛就是為了黑而黑，尬黑的那種。

比如在很多小米SU7的文章視頻下面，就有很多奇怪的評論，上來就說“小米SU7完了”，“肯定沒人買”，“垃圾”等等的說法，就讓人覺得很沒有營養(yǎng)。有網(wǎng)友就表示，這顯示是一次有計劃、有組織的抹黑行動，不為別的，就是怕小米SU7對某些競爭對手造成太大的沖擊。

這就很熟悉了，去年315才揭露了水軍的事情，很多汽車廠家也紛紛表示跟水軍劃清界限，但是從現(xiàn)在來看并沒有什么卵用，水軍依舊活躍在第一線，只不過變得更加隱蔽了，看起來也“名正言順”了很多。其中也不乏一些KOL、大V被一些廠家“收編”，除了吹捧自家產(chǎn)品之外，也會到處詆毀其他品牌的產(chǎn)品。

小米汽車副總裁李肖爽也表示，“近期我們也發(fā)現(xiàn)，不少假借米粉名義攪動輿論的現(xiàn)象背后，有一些不懷好意的人一直在挑弄是非。同時，我們還發(fā)現(xiàn)，有人在公然向KOL派發(fā)抹黑小米SU7的商單。這些行為，實在令人不齒。我們已初步掌握部分證據(jù)，將堅決追究其法律責(zé)任�！�

甚至，就連羅永浩也給小米站臺了，抨擊有些媒體簡直就是故意抹黑。“剛發(fā)的小米SU7，今天就有了一個小米汽車遭遇100多個投訴的熱搜，這個熱搜做得極其流氓，流氓到無以復(fù)加。奇怪的是，剛開的發(fā)布會，怎么這100多個人就提到車了？小米官方都說想辦法解決大定不能退的事了，結(jié)果媒體還在這兒耍流氓說100多什么什么......這個標題黨特別缺德”。

要知道，現(xiàn)在“輿論戰(zhàn)”的味道是很濃烈的。產(chǎn)品做得好不好是次要的，營銷攻勢一定要打起來，如果其他友商的產(chǎn)品對自己造成了威脅，那就得集中火力把它的口碑打臭、打爛。這種操作，在這片市場上真是屢見不鮮了，但是能像圍剿小米SU7這樣聲勢浩大，還真是不多見。

那么，小米SU7到底是動了誰的蛋糕，讓某個（某些）友商如此難熬呢？咱手里也沒有什么證據(jù)，也只能胡亂猜猜罷了。小米SU7的定價是21.59萬元起步，封頂29.99萬元，這價格其實已經(jīng)很有殺傷力了，把中大型純電轎跑的價格壓到了20多萬元，必然會讓很多友商感到驚恐，畢竟以小米用戶的絕對體量，即便只有5%高凈值用戶，投射到汽車市場上也會帶來很大沖擊。

“欲加之罪，何患無辭”。其實小米SU7現(xiàn)在面對的這些情況，恰恰說明成功的可能性越來越大，試想一下，如果小米SU7壓根沒人搭理，沒有人關(guān)注，那才是真的涼涼了。競爭對手越是賣力抹黑打壓，越說明小米SU7的競爭力強大。至于說是哪些汽車廠商組織、主導(dǎo)、策劃了這次行動，咱也不點名了，你們耗子尾汁。