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劉浩江
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大眾23年來首次虧損 中國成為救命稻草?
大眾這個品牌在國內可以說是家喻戶曉,主要是桑塔納和捷達創(chuàng)下的功勞,以致于很多人都認為...
劉浩江
2016-04-26
自特斯拉被罰后 電動車是否環(huán)保再遭質疑
特斯拉的橫空出世,瞬間就改變了世人對電動車的以往的印象。不僅是動力性能堪比超跑,續(xù)航...
劉浩江
2016-04-22
凱迪拉克CT6全面潰敗 三月銷量僅133臺
二線豪華品牌陣營中,凱迪拉克在2004年率先登陸國產(chǎn)車型市場,落戶上汽通用。在此期間,凱...
劉浩江
2016-04-21
微型車已經(jīng)無路可走 新能源是唯一的出路
自從城市SUV這個新“物種”進入中國市場之后,迅速獲得了國內消費者的認可,并且席卷了各個價位的市場......
劉浩江
2016-04-19
究竟什么原因?凱迪拉克國產(chǎn)后節(jié)節(jié)敗退
在國內一提到豪華車,首先想到的就是寶馬、奔馳和奧迪,它們似乎已經(jīng)成為豪華品牌的代名詞...
劉浩江
2016-04-19
頂級豪車投保難 真的就沒有解決辦法了?
大家都覺得蘭博基尼、法拉利、布加迪、勞斯萊斯這些高端奢華品牌對于中國土豪來說只是九牛...
劉浩江
2016-04-13
固執(zhí)的馬自達即將推出CX-4 能否逆襲成功
日系的豐田、本田和日產(chǎn)在國內都混的風生水起,同樣作為日系品牌的馬自達卻不能和它們平起...
劉浩江
2016-04-08
同平臺的就該一個價? 豪華品牌表示不服
之前車企研究一款全新的車型,需要投入巨大的研究費用和精力。但是,隨著汽車制造工業(yè)的進...
劉浩江
2016-04-07
厚道的大眾已成歷史 簡配不負責屢見不鮮
上汽大眾作為全國第一家轎車合資企業(yè),在1985年正式成立,并且推出了桑塔納車型。第一代桑...
劉浩江
2016-04-06
荷蘭2025年起禁售汽柴油車 實現(xiàn)零排放
據(jù)荷蘭國家電視臺報道,荷蘭眾議院支持了勞工黨的一項倡議,要求盡一切可能來確保從2025年...
劉浩江
2016-04-05
金馬將全額收購眾泰 山寨霸主值116億?
眾泰汽車絕對算是國內山寨市場上的一支“新秀”也正是因為這個簡單、粗暴的方式,眾泰獲得...
劉浩江
2016-03-30
國產(chǎn)寶馬2系上市 小眾豪車真的需要國產(chǎn)?
當奧迪Q5和奔馳GLC這些中型SUV都推向市場并且大受歡迎之后,消費者對于國產(chǎn)寶馬X3的期待也...
劉浩江
2016-03-28
自主SUV今年銷量持續(xù)暴漲 卻開始價格戰(zhàn)
去年絕大多數(shù)的自主品牌都是依靠著SUV車型,完成了全年的銷售目標。在2015年我國SUV車型同...
劉浩江
2016-03-25
大眾全新SUV遲遲未到 依靠MPV能撐住嗎?
大眾這個曾經(jīng)在國內呼風喚雨的德國品牌,如今可謂是內憂外患,不僅在去年因為排放門受到了...
劉浩江
2016-03-23
東風風神榮神石家莊汽車博覽會鉅惠來襲
2016年3月31日 -4月4日東風A9攜東風風神火爆車型AX3、新A60等全系車型亮相2016石家莊(廣電)...
劉浩江
2016-03-23
比亞迪凈利潤翻五番 真的已成全球銷冠?
在去年比亞迪公司實現(xiàn)營業(yè)收入800.14億元,年度凈利潤為28.29億,整體翻了五番。不到30億的...
劉浩江
2016-03-22
日系豪華品牌的國產(chǎn)之路 國產(chǎn)謳歌將亮相
近日,據(jù)謳歌的官方消息稱,謳歌的首款國產(chǎn)SUV將在4月23日正式發(fā)布;谥鞍l(fā)布的SUV-X概...
劉浩江
2016-03-22
山寨車為何能肆無忌憚 從來沒被315曝光
國內汽車的抄襲并不是近幾年才剛剛興起,只不過是越來越簡單、粗暴,極高的相似度和不斷新...
劉浩江
2016-03-18
沒有燒錢砸廣告 車易拍為何成為行業(yè)老大
2015年二手車電商全年交易101萬輛,同比增長了67.2%,交易總額達到592億。其中車易拍以35.2...
劉浩江
2016-03-16
央視315的公信力 能對車企造成影響嗎?
央視315晚會從1991年開播,已經(jīng)具有20多年的歷史了。近年來,汽車質量問題已經(jīng)逐漸的成為了...
劉浩江
2016-03-15
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