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這還只是目前已經(jīng)披露的新車，有可能明年上新的款式更多！

如果你打算買新能源皮卡，到底選增程還是純電？我們對兩款皮卡進行對比，你就一目了然了。

12月30日，“長安五少莽燦燦座駕煥新派對 和長安啟源一起寵國寶”公益活動在重慶動物園舉行。

2024 年12月28日，“啟辰極限大挑戰(zhàn)，全民開Fun購” 活動在成都雙流啟辰成發(fā)專營店舉行。

12月26日，“科技豪華全能旗艦MPV”——25款騰勢D9重磅上市

2024年12月25日，河北省首家方程豹汽車社會經(jīng)銷商店隆重開業(yè)。

勞斯萊斯推出了令人嘆為觀止的全新作品——閃靈“清輝月影”。

勞斯萊斯汽車正式推出古思特系列II。

12月24日， 長安第四代CS75PLUS Ultra價格及購車權(quán)益正式發(fā)布。

也正是獵手的到來，讓皮卡市場開始進行顛覆性變化，在未來，一定會有更多的廠商加入增程式皮卡的大軍，來解決消費者們對于皮卡的痛點，或許增程式皮卡只是一個開...

不得不說，這增程皮卡是真的香。特別是長安獵手這款車，既有皮卡的實用性和越野性能，又有新能源車的環(huán)保和低成本，簡直就是咱們消費者的福音。

綜合來看，我覺得在現(xiàn)階段，對于皮卡用戶來說，增程確實比純電更靠譜。

“硬剛·全球直播安全碰撞暨風云A8L上市發(fā)布會”在安徽蕪湖的奇瑞碰撞安全試驗室正式開啟。

長安獵手這款增程式皮卡不僅繼承了傳統(tǒng)皮卡載貨和越野的優(yōu)秀基因，還在配置功能、外放電功能等方面給了我們更多的驚喜和選擇。

總的來說，長安獵手的車型眾多，配置豐富，選擇起來確實需要費一番心思。

長安獵手，那這臺增程系統(tǒng)的皮卡到底哪些地方讓我種草了呢？

12月18日，由商用汽車新聞傳媒主辦的“2024商用車新驅(qū)動榜樣峰會”在北京隆重舉行。

皮卡市場上第一款增程車型，光是這一個頭銜就讓長安獵手脫穎了。

三款車各有千秋，選哪個還得看家庭需求。

以上3款國產(chǎn)新能源車型，無疑都是國貨之光了，綜合實力非常出眾，同級別無對手。