最近，寶馬為美國市場量身定做了一輛X2的特別版車型，叫做X2 M35i拉力特別版。這款車是為Rebelle拉力賽而準(zhǔn)備的，該項(xiàng)賽事的賽程是8天時(shí)間，起點(diǎn)在美國猛犸山度假村開始，終點(diǎn)位于墨西哥邊境附近的帝國沙丘。雖然沒有達(dá)喀爾拉力賽那么著名，但賽車所面臨的考驗(yàn)還是不小的。

據(jù)悉，這輛寶馬X2 M35i拉力特別版需要在加利福尼亞州與內(nèi)華達(dá)州的荒漠環(huán)境里狂奔超過2100公里，條件比較艱苦。即便路況并不像曾經(jīng)達(dá)喀爾拉力賽那么惡劣，但寶馬還是為這輛車準(zhǔn)備了很多硬核的越野裝備，來適應(yīng)艱苦的駕駛環(huán)境。

最顯著的，就是車頂上尺寸碩大的行李架了，前部安裝了6個(gè)LED照明燈，由于需要在夜幕中駕駛，照明是必須得跟上的，屬于是剛需了；后面幾組橙色的、帶有尖刺的東西，大家可能不太熟悉，這是專門用于陷車情況的脫困板，把它們?nèi)�到輪胎下方，就可以提供足夠的附著力，幫助車輪從沙坑、泥濘中出來�?/p>

與此同時(shí)，車輪部分也經(jīng)過了重度改裝，輪轂換成了Rotiform ZMO-M輪圈，比原廠的小一些，但更輕、強(qiáng)度更高；輪胎從原廠的公路胎換成了Falken Wildpea全地形輪胎，不僅在越野路況下提供很棒的抓地力，而且還有不錯(cuò)的抗穿刺、漏氣保用能力，在亂石嶙峋的荒漠里也能盡情的“撒歡”。

而在動(dòng)力方面，這輛X2 M35i拉力特別版延續(xù)了原廠的動(dòng)力設(shè)定，搭載了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317馬力，還有四輪驅(qū)動(dòng)加持。嚴(yán)格意義上來說，它并不是一輛純正血統(tǒng)的賽車，但也足夠應(yīng)付美國中部地區(qū)的荒漠環(huán)境了。

最重要的是，它確實(shí)夠帥！