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3月純電小車盤點 最低3.99萬起代步神器？今年價格戰(zhàn)越演愈烈，其中最受影響的就是10萬以下的微小型純電動汽車，這個細分市場也是目前性價比最高的細分市場之一，今天我們就來盤點下，在3月份上新的... -
李想低頭認錯，蔚來和小鵬又該怎么辦？“蔚小理”是中國造車新勢力的優(yōu)秀代表，作為最早出圈的新能源電車玩家，這三家從相同的起跑線出發(fā)，雖說都已在這個賽道形成各自的鼎足之勢，但就目前看來，真正... -
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銷量才個位數(shù)，這幾款合資車為啥這么慘？近些年的中國汽車市場，真是“冰火兩重天”！一面是自主車企的高歌猛進，各個價位上都卷瘋了，15萬買中大型轎車、中大型SUV，25萬元就能買到堪比D級的豪華大車；... -
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日系車越來越苦，全是國產(chǎn)車的“功勞”？過去2年，在華日系車過得并不好，面對國產(chǎn)品牌汽車的強勢崛起，其在中國市場節(jié)節(jié)敗退似乎已成不可逆轉(zhuǎn)的事實。 -
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手頭就十幾萬還想買品質(zhì)SUV？別選日系如果你現(xiàn)在正在考慮買人生第一輛車，希望能用盡可能低的預算買到盡量高的品質(zhì)與配置，比方說十幾萬元的預算，那么在這兒就得告訴大家，千萬別碰日系！ -
00后的第一輛SUV這些自主車型絕對OK！現(xiàn)在，第一批00后已經(jīng)24歲了，到了大學畢業(yè)的時候，如果已經(jīng)有了駕照或者面臨成家立業(yè)，那么就可以考慮擁有人生第一輛車了。 -
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80萬年銷目標無望？理想的挑戰(zhàn)不止如此果然還是向現(xiàn)實低了頭，前段時間理想基于近期的銷量走勢，調(diào)整了全年的交付目標，調(diào)整后的目標會在50萬到70萬之間，這離理想汽車此前制定的80萬銷量目標有著不小幅度的下降。 -
3款大尺寸SUV來襲，空間寬敞，動力充沛大尺寸SUV一直很受消費者青睞，寬大造型顯得氣場十足，關(guān)鍵空間表現(xiàn)也十分搶眼，多座設(shè)計更能滿足多口之家購車需要。 -
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領(lǐng)克 07 EM-P刷新同級價值標桿新高度暨全球首秀后，領(lǐng)克07 EM-P于3月25日在北京舉辦“讓智享·觸手可及”靜態(tài)品鑒，正式釋放了座艙核心配置與功能信息。 -
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