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在中國如果說老百姓最愛買什么樣的車，不太好說。但如果說大家最愛買什么價位的車，那無疑肯定是10萬塊左右的。

近日，有國內(nèi)媒體報道，國產(chǎn)奔馳GLC將會在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上推出長軸距版，以應(yīng)對2018年即將到來的全新寶馬X3和全新奧迪Q5。

隨著眾多年輕人的成家立業(yè)，社會中的主力軍也漸漸由“50后”“60后”轉(zhuǎn)向了“80后”“90后”，然而隨著社會主力軍的逐漸轉(zhuǎn)變，現(xiàn)下的熱銷車型也慢慢轉(zhuǎn)向了以往不溫不火的MPV車型！

隨后兩天，全國統(tǒng)一高考將再次拉開帷幕，萬千學(xué)子的出行依舊是全社會關(guān)注的焦點。為了幫考生營造出安靜的考試環(huán)境，交管部門會對一些考點周邊會進行交通管制。

奇瑞第三代發(fā)動機于2017年6月6日正式下線。新一代發(fā)動機在升功率、熱效率以及零部件集成技術(shù)等方面均媲美國際領(lǐng)先水平。

德國的三大豪華品牌在我國已經(jīng)深入人心，不管是頂級行政的“大奔”還是藍天白云的“寶馬”亦或者是政府大樓門前的“奧迪”，都是人們耳熟能詳?shù)钠放啤?/div>

如果你擁有一輛“藍天白云”標志的寶馬車，意外發(fā)現(xiàn)這款車竟然擁有超乎想象的百變儲物空間，你是否會懷疑自己買了一輛假寶馬?

用愛護航，悅享六一。初夏的陽光鋪滿大地，仿佛在為我們指引方向。六一兒童節(jié)當天，在BMW 3系的引領(lǐng)下，石家莊寶和員工與媒體朋友再一次來到平山縣河渠希望小學(xué)......

如今隨著國內(nèi)車型種類和品牌的逐漸增多，汽車鑰匙也越發(fā)變得五花八門。在這些汽車鑰匙其中，很多擁有著新奇的功能。甚至老司機們都玩不轉(zhuǎn)，看到感覺很懵逼。

盡管近年來中日關(guān)系亦疏亦近，可日系車的銷量還算不錯，加上新款頻發(fā)所以總體表現(xiàn)也還比較穩(wěn)定，當然這也得益于日系品牌在國內(nèi)良好的口碑和相當不錯的品控，所以...

中國汽車工業(yè)起步較晚，所以在很多人心中自主品牌，就是不靠譜的代名詞。確實必須承認在汽車工業(yè)發(fā)展初期自主品牌的口碑乃至質(zhì)量確實不盡如人意，但是近幾年自主...

也許你們和我一樣，對于漢騰這個汽車品牌還 是比較陌生。沒關(guān)系，接下來大家就請跟隨我的腳步，一同來體驗一下漢騰品牌的 新車型——漢騰X7S。

隨著SUV市場競爭的日益激烈，衛(wèi)冕的難度也是越來越大。為了穩(wěn)住老大位置，在2017款上哈弗H6推出了相當豐富包含不同配置、外觀的車型，以滿足不同選擇的消費者。

從KX3發(fā)布之初直至今日，它好看與否在兩派人群中就爭論不休，如果要用“非主流”這個中性詞形容它，估計他們沒人反對。見到KX3后，我舒了口氣，雖然它變了點模樣...

說起豪車相信大家想到的會是那些大排量的百萬級大型轎車和百萬級中大型SUV，但在這個小排量加渦輪盛行的時代，寶馬品牌將2.0T發(fā)動機使用在了大型轎車和中大型SUV...

自從國產(chǎn)Q3上市，與進口車型相比，品質(zhì)沒有下降，它的價格也絕對算是厚道的，所以寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場老大的局面將不復(fù)存在。

我一直覺得現(xiàn)款車X3過于中庸沒個性，這次改頭換面非常成功。而有些意外的是，新款X3在動力系統(tǒng)方面也有不小的變化，這直接影響到了它的綜合競爭力。

　新款4系家族依然提供三種不同形式的車身造型，三者共同的變化在于前大燈組采用了全新的全LED光源設(shè)計，呈現(xiàn)出更加時尚的天使眼造型，尾燈組同步進行了升級，全...

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一家配件公司徹底惹惱了寶馬，現(xiàn)在面臨著即將被博世收購的命運�？墒沁@家公司明明惹惱的是寶馬，為何卻要被博世收購呢?