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隨著德系品牌在國(guó)人腦海中的地位日益鞏固，人們對(duì)于德系品牌的做工和用料上充滿(mǎn)了可靠感，但是在你選擇這些德系品牌的同時(shí)，有沒(méi)有考慮到

現(xiàn)在買(mǎi)SUV看的是什么?綜合實(shí)力!能跑能拉又能炫，這是一輛完美SUV應(yīng)該具有的基本要求，而作為德系三強(qiáng)的BBA.....

說(shuō)到豪車(chē)人們首先想起的就是“BBA”，確實(shí)寶馬、奔馳、奧迪這三個(gè)德系品牌，在國(guó)內(nèi)的影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于美系和日系的豪華品牌。

德系三大當(dāng)家BBA，在中國(guó)一直都被奉為豪華品牌的典范，其品牌旗下的各車(chē)型身價(jià)一直都是居高不下

隨著奔馳、寶馬、奧迪三家豪華品牌，旗下車(chē)型逐步實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，并且嘗到了巨大的利益回報(bào)及占據(jù)了很大的市場(chǎng)份額，作為英式豪華主義的捷豹路虎

汽車(chē)作為一個(gè)代步工具而言，終究是有“保質(zhì)期”的，但對(duì)于中國(guó)絕大數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，想必在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)，都會(huì)考慮其車(chē)型的市場(chǎng)保值率

隨著各品牌車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，傳統(tǒng)的三員大將BBA地位面臨著前所未有的沖擊，國(guó)產(chǎn)品牌的崛起和二線(xiàn)豪華品牌的不斷逼近，讓BBA有點(diǎn)難以招架

寶馬奔馳和奧迪，作為全球領(lǐng)先的豪華品牌，不僅要推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的大眾化產(chǎn)品，還會(huì)推出一些小眾車(chē)型來(lái)豐富自己的產(chǎn)品線(xiàn)。這些車(chē)型......

哥不在江湖上很久了，但江湖上依然有著哥的傳說(shuō)。想當(dāng)年隨著頭文字D動(dòng)畫(huà)和電影的熱播，擁有著秋名山車(chē)神之稱(chēng)的86，成為了不少車(chē)迷心中的信仰。

2016年7月19日，在感受著夏日動(dòng)感與激情的同時(shí)，近百名奔馳寶馬奧迪車(chē)主一起見(jiàn)證了牛咖斯落地石家莊西三莊潤(rùn)豐服務(wù)中心的開(kāi)業(yè)儀式。

如今，我們身處于一個(gè)浮華的年代。各種功利的思想充斥在生活之中，成功唯一的標(biāo)準(zhǔn)不在于過(guò)程，而只在于最終的結(jié)果。因此車(chē)子和房子......

當(dāng)新款帕薩特上市之后，很多消費(fèi)者都在“嫌棄”它沒(méi)有采用全新的MQB平臺(tái)，而更加期待全新一代的邁騰。其實(shí)模塊化的平.....

三十萬(wàn)讓你買(mǎi)中型車(chē)的話(huà)，你會(huì)選擇誰(shuí)呢?不少朋友看到這個(gè)問(wèn)題一般選擇的是BBA集團(tuán)的車(chē)型，也就是奧迪A4L、奔馳C及寶馬3系這三款車(chē)。

奔馳、寶馬、奧迪這些豪華品牌的形象已經(jīng)深入人心，不僅是在國(guó)內(nèi)乃至全球都有著非常高的知名度。所以，很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)豪華品牌的時(shí)候，首先都會(huì)想到它們。

中國(guó)的豪華車(chē)市場(chǎng)上基本上可以分為兩個(gè)品牌，第一個(gè)就是德國(guó)的豪華品牌BBA，再者就是其余的豪華品牌。從各家豪華品牌車(chē)企公布的2015年數(shù)據(jù)中......

隨著現(xiàn)在汽車(chē)消費(fèi)群體的年輕化，這些年輕人對(duì)現(xiàn)在馬路上千篇一律的車(chē)型并不感興趣，他們喜歡個(gè)性，他們需要張揚(yáng)，他們還要偶爾的激情....

德國(guó)品牌的汽車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上都賣(mài)得紅紅火火，\"德系三駕馬車(chē)\"的奔馳/寶馬/奧迪尤為明顯。