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對SUV不怎么感冒、想要個大尺寸純電轎跑、經(jīng)常全家出行的用戶，小鵬P7+應(yīng)該就是最優(yōu)解了。

2024年已經(jīng)開啟倒計時，咱們自主車企們開始拿出最后一波壓軸的猛料！

作為國內(nèi)首款大模型加持下的車機(jī)系統(tǒng)，AI天璣系統(tǒng)同樣致力于給用戶更好玩、更好用的智慧座艙交互體驗。

說到開車，最近兩款新能源SUV挺火的，問界M7 Pro和理想L6，都在考慮范圍內(nèi)。咱們今天就聊聊，看看它們哪個更適合咱們國慶出游，讓這次旅行更省心、更愜意！

宋Pro DM-i以越級產(chǎn)品力，屢次斬獲A級SUV冠軍。

深藍(lán)S07、問界M7 Pro與藍(lán)山智駕三款家用SUV，分別以其卓越的智能體驗、極致的性價比以及強(qiáng)大的智駕能力，成為了各自領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者。

這3款上新的20萬級以上新能源車型，都有著高階智能駕駛功能，可以令出行變得更為安全和愜意。

在瑞虎8PLUS、帕薩特以及寶駿云海這三款車型中，誰將更勝一籌，成為消費者心中的“理想型”？

帕薩特Pro的發(fā)布會上，高管問“云南米線”，車機(jī)回答居然是“座椅靠背”，以至于很多人都覺得是車機(jī)的AI翻車了。不過知情人說，是由于高管念問題的時候弄亂了順序，而PPT翻

奇瑞家的SUV又上新了，這回瑞虎8 PLUS一口氣來了8款，其中有5款燃油的、3款混動的，好多人就傻眼了：這么多款，到底怎么選呢？其實一點都不難，別看款式多，只要你明白了自

十來萬元的價格，居然可以做到極致的設(shè)計、極致的性能、極致的安全，可以說奇瑞已經(jīng)把造車多年的所有認(rèn)知都“堆”到了這么一臺車上，換言之，就是集大成者。

在20萬級家用SUV市場，問界和理想之間的競爭可謂是相當(dāng)激烈。尤其是隨著問界M7 Pro的到來，更是直接讓PK進(jìn)入白熱化階段。

  前段時間2025款領(lǐng)克08 EM-P正式上市，指導(dǎo)價為19.58萬-25.88萬元。而這款中型SUV與價格有著重疊的理想L6形成錯位競爭關(guān)系。那么，如果我們打算買大尺寸SUV，兩款國

如今汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入電氣化時代，曾經(jīng)在燃油時代長盛不衰得經(jīng)典車型，又將以怎樣的姿態(tài)和消費者攜手共進(jìn)呢？這個困擾大家已久的問題，我們終于在第四代長安CS75PLUS身上找到了答案。

現(xiàn)在大家生活都講究一個品質(zhì)，而汽車作為必備的出行工具，就更得注重綜合體驗了。

一年一度的成都車展，又要來了！今年時間是8月30日開幕，趁著現(xiàn)在，我們給大家簡單梳理一下車展上會登場的新車吧。這回來聊聊轎車，有的人就是喜歡相對低矮的坐...

8月8日，豪華智享超電SUV領(lǐng)克08 EM-P攜OTA 1.6.0以及2025款車型進(jìn)化而來

要說現(xiàn)在純電 SUV 的市場，那是越來越火，咱老百姓買車的時候選擇也多了。

8月3日-4日，阿維塔科技在上海連續(xù)開啟2場智駕挑戰(zhàn)長直播活動。長安汽車董事長、阿維塔科技董事長朱華榮與阿維塔及華為高管團(tuán)隊共同接力挑戰(zhàn)魔都最難路線；阿維...

現(xiàn)在燃油車的風(fēng)頭完全被新能源車給蓋過去了，不過即便如此，燃油車依舊擁躉不少，而車企自然也在不斷推出全新燃油車。