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個性代步工具 純電動汽車的四款"另類"!如今,購車的消費(fèi)者越來越多,家庭用車的需求也越發(fā)成熟。很多人買車并不過于追求動力或者外觀,只要能用它代步上班、下班買菜,偶爾用它周邊游,其實純電動車就足夠了。而
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最不值得購買的豪華品牌SUV奧迪Q5L也在近幾年,國內(nèi)SUV市場可以說是如雨后春筍,各個車企都想迅速占領(lǐng)市場份額,就連賓利和勞斯萊斯這樣的頂級車企也推出了自己的SUV車型。但是,不是每一款SUV車型都...
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對比Model3 Polestar2有什么購買的理由?2019年日內(nèi)瓦車展,沃爾沃推出了Polestar2。Polestar大家可能會對它有一點(diǎn)陌生,之前是沃爾沃的一個高性能系列,它的在前身是沃爾沃的一個賽車隊,但現(xiàn)在沃爾沃...
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資金不足 想買B級車 邁銳寶1.3T了解一下說起雪佛蘭,它現(xiàn)在在國內(nèi)市場的處境可以說是非常不好,一方面由于國產(chǎn)車的崛起;另一方面,品牌影響力的不足。日前,雪佛蘭邁銳寶XL推出了全新1.3T三缸車型,該...
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長安CS85轎跑SUV 2.0T+8AT僅售13.69萬3月6日,長安CS85 COUPE正式上市,新車搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)+愛信8AT的黃金動力組合,售價方面13.69-16.99萬元。作為長安第一款轎跑SUV,可以說CS85 COUPE是匯聚了...
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海馬2018回顧:本年度最慘車企 沒有之一2018年的國內(nèi)車市,遭遇了前所未有的寒冬。2018年,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%,這也是28年以來國內(nèi)車市銷量首次出
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試駕捷途X90 搭載奇瑞的中國最強(qiáng)發(fā)動機(jī)盡管2018年中國乘用車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了2353萬輛和2371萬輛,再次位居全球榜首,但整體市場的持續(xù)低迷,依舊導(dǎo)致中國車市出現(xiàn)了28年來的首次負(fù)增長。在此背景下,一個自201
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"國六"真的還遠(yuǎn)嗎?最值得推薦的新能源車雖然2018已經(jīng)過去,但它留下的余波還深深地影響著新的一年。比如關(guān)于國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施的各種消息,現(xiàn)在依然鋪天蓋地牽動著億萬車主與消費(fèi)者的心。據(jù)了解,即將全...
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這五家超跑廠商造出的SUV誰跑得最快?自從賓利和勞斯勞斯這兩個超豪華品牌先后推出各自的首款SUV車型之后,“最貴SUV”的價格記錄就被接連刷新,同時也重新定義了SUV的奢華程度。那些超跑品牌同樣不甘落后,一
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新天籟真會玩 一條政策打擊對手保護(hù)自己新天籟終于上市了。全新的造型、全新的內(nèi)飾、全新的動力,售價區(qū)間為17.98-26.98萬元,直擊新凱美瑞與新雅閣,中型車市場波瀾再起。不過新天籟的有一條上市新政策引起了不
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降價自救的凱迪拉克CT6 此前犯了多少錯?前幾天,新款凱迪拉克CT6正式上市,最為引人關(guān)注的變化在于價格一舉降低了6萬左右。新車為何如此低價?其實也有自己不得已的苦衷——畢竟凱迪拉克CT6此前犯了太多錯。
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這車那么糟?新款凱迪拉克CT6官降6萬多2019年11月30日,全新凱迪拉克CT6正式上市,定價37.97-81.88萬元。看到這個價格的時候,會第一個想到奧迪A6L這會真的遇到對手了。萬萬沒有想到的是,剛剛上市的...
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凱迪拉克CT6的悲哀:醒悟的實在是太晚了新款凱迪拉克的CT6發(fā)布,最為引人注目之處在于新車官方指導(dǎo)價37.97-53.97萬元,而前款車型的指導(dǎo)價為43.99-67.99萬元,起步價一舉降下來了6萬多元,可謂是誠意十足。盡管降
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美國的全新速騰8AT 為何國內(nèi)全變DSG?自從2012年現(xiàn)款速騰上市之后,便成為了汽車圈中當(dāng)之無愧的“話題王”,集燒機(jī)油、斷軸和DSG等,大眾所有缺陷于一身的速騰,被推向了輿論的制高點(diǎn)。如今的換代車型理所當(dāng)然
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長安自動駕駛創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄TM榮譽(yù)11月28日,長安汽車技術(shù)開放日暨挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄™榮譽(yù)活動在重慶墊江試驗場舉辦,五十五輛長安汽車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄™榮譽(yù)——“最大規(guī)模的...
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捷途第二款新車搭1.5T+8AT 7.69萬起售!2018年8月,深耕“旅行+”細(xì)分市場的捷途,推出了首款產(chǎn)品--捷途X70,以滿足消費(fèi)者對品質(zhì)生活升級的需求。在車市大勢下滑的背景下,捷途X70仍逆流而上,9、10月分別取得77
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最不值得買的五款新車 減配、換名用三缸廣州車展作為今年國內(nèi)車展的收官大戲,在本月的16日正式拉開帷幕。在今年的最后一次車展上有奧迪全新A6L、豐田換代卡羅拉雙擎以及國產(chǎn)亞洲龍等,諸多車型登臺亮相,讓現(xiàn)場
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2018廣州車展 關(guān)注度最高的五款轎車盤點(diǎn)近些年,SUV和MPV的持續(xù)熱銷,曾經(jīng)輝煌一時的轎車卻被日益冷落,鮮有新車推出。即便是廣州車展,也只是在SUV堆里去找轎車。不過,數(shù)量少并不意味看點(diǎn)不足,在2018廣州車展
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科尚尺寸堪比奧德賽 搭載1.5T和電滑門2018廣州國際車展如今正在如火如荼的進(jìn)行中,我們車314派出了前方報道團(tuán)隊,在車展現(xiàn)場為大家?guī)砹俗羁焖、最新鮮的新車資訊以及車展周邊報道!