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本田全新雅閣引發(fā)眾議！全系1.5T夠用嗎？作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)車展之一，2018北京車展如今正在如火如荼的進(jìn)行中，我們車314派出了前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)，在車展現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)砹俗羁焖?.... -
全新福克斯亮相北京車展 8AT變速箱搶眼全新�？怂沽料啾本┸囌�，新車外觀延續(xù)了“馬丁臉”的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體相比現(xiàn)款車型更顯豐滿。全新的大燈組內(nèi)部配備有LED光源，以及貫穿式LED日間行車燈帶，... -
吉利發(fā)布全新概念SUV 造型比博越更前衛(wèi)作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)車展之一，2018北京車展如今正在如火如荼的進(jìn)行中，我們車314派出了前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)，在車展現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)砹俗羁焖?..... -
27年來只生產(chǎn)轎車的一汽大眾推出了SUV作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)車展之一，2018北京車展如今正在如火如荼的進(jìn)行中，我們車314派出了前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)，在車展現(xiàn)場(chǎng)為大家...... -
全新Jeep牧馬人換了2.0T 還配當(dāng)標(biāo)桿嗎？作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)車展之一，2018北京車展如今正在如火如荼的進(jìn)行中，我們車314派出了前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)，在車展現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)砹俗羁焖?..... -
別克全新混動(dòng)車型續(xù)航700公里油耗1.6L作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)車展之一，2018北京車展如今正在如火如荼的進(jìn)行中，我們車314派出了前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)，在車展現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)砹俗羁焖?..... -
北京車展最不能錯(cuò)過的幾款首發(fā)頂級(jí)豪華車北京車展作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)車展之一，世界各大品牌參展的豪車自然是參觀者不愿錯(cuò)過的熱門車型。而在本屆2018北京車展之中，有幾款首次在國(guó)內(nèi)亮相，甚至還有全球首發(fā)車型，自然更加值得期待 -
高德地圖行業(yè)第一 Q1日活增速僅次于抖音地圖導(dǎo)航第一季度符合增長(zhǎng)率32.4%，復(fù)合增長(zhǎng)率排名第三，僅次于分類信息服務(wù)和吃雞游戲，而高德地圖作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的移動(dòng)出行平臺(tái)，日活增長(zhǎng)率行業(yè)第一。 -
旋鈕換擋是路虎的標(biāo)配？這些SUV上都有旋鈕換擋長(zhǎng)期以來都是捷豹路虎品牌的標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，幾乎在旗下的所有熱銷車型均有采用，點(diǎn)火瞬間，緩緩升起的換擋旋鈕，儀式感十足。 -
投資115億建廠造車 游俠汽車要東山再起？如今我們經(jīng)常用“PPT造車”來諷刺那些騙錢融資的造車新勢(shì)力，但是很多人不知道這個(gè)詞最早是用來形容“游俠”這個(gè)新能源車企。而吊詭的是，被人們諷刺了兩年多的... -
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豪華SUV大亂斗最低僅30萬 誰還買豪華轎車30萬能買什么豪華車?很多人第一時(shí)間想到的都是各式入門級(jí)豪華轎車，但其實(shí)豪華中型SUV也都是在30多萬起步，再加上大幅度的優(yōu)惠，最低30萬就能買到。 -
改頭換面再更名 長(zhǎng)安逸動(dòng)DT漲價(jià)新途徑近日，長(zhǎng)安汽車旗下逸動(dòng)迎來了全新?lián)Q代。而與此同時(shí)，還有一款長(zhǎng)安逸動(dòng)DT也在同期上市。相比于售價(jià)7.49-10.59萬元全新逸動(dòng)，同樣擁有紡錘式造型前臉、卻只賣5.49... -
PPT造車成真了？游俠汽車獲50億B輪融資3月31日，游俠汽車官方宣布已完成B輪融資，金額達(dá)50億人民幣。經(jīng)過此輪融資后，游俠汽車?yán)塾?jì)獲得融資超62億元人民幣。同時(shí)官方表示，游俠汽車旗下首款純電動(dòng)車型... -
別再只盯著6AT和8AT了！10AT才是主角！早年間，人們對(duì)汽車自動(dòng)擋的要求很簡(jiǎn)單，只要不用和手動(dòng)擋那樣踩離合器就好。隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)車子的要求也不再是那么簡(jiǎn)單。 -
日系三強(qiáng)全部換代 全新天籟配2.0T和四驅(qū)近年來，國(guó)內(nèi)的商務(wù)中型車市場(chǎng)，已經(jīng)被大眾邁騰和帕薩特瓜分的所剩無幾，就連曾經(jīng)的日系三強(qiáng)也失去了曾經(jīng)的光環(huán)。之后，豐田凱美瑞、本田雅閣和日產(chǎn)天籟...... -
這些中國(guó)高速奇葩事 老司機(jī)的你見過幾個(gè)？轉(zhuǎn)眼間，距離中國(guó)第一條高速公路通車，馬上就要30年了!這么多年來，高速已經(jīng)發(fā)展成為了國(guó)民出行不可獲缺的一種交通方式，它是連接著一座又一座城市的脈搏，被人們所依靠著。 -
“悲劇”歷史將重演？新速騰簡(jiǎn)配懸架、8AT說到速騰，相信不少人對(duì)它都有著非常復(fù)雜的情緒。速騰是全國(guó)保有量最多的車型之一，深受消費(fèi)者認(rèn)可熱銷，截止到目前其銷量超過200萬輛。 -
1.5T全新雅閣 能否避免重蹈CR-V銷量覆轍對(duì)于本田而言，在經(jīng)歷了CR-V機(jī)油門召回再停售事件帶來的一系列負(fù)面影響之后，急需一款熱門車型重新振奮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的反應(yīng)。而這個(gè)任務(wù)毫無疑問放在了計(jì)劃今年上市的十代全新雅閣之上 -
不要4AT和雙離合 國(guó)產(chǎn)家轎還有哪些選擇？隨著自主汽車品牌的崛起，越來越多的人開始為自主品牌買單。在這種背景下，很多自主品牌都加快了推出新車的步伐，不過有些車只是一味的重視顏值和設(shè)計(jì)，在硬件技術(shù)上多少有些跟不上形勢(shì)。
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