最近一段時間經(jīng)常被問到“有哪些高性價比車型推薦一下？”諸如此類的問題。雖然年關將至，但是還是有大批很有性價比的新車上市，接下來我們《車314》給大家盤點一下最近一段時間上市的高性價比車型有哪些？看看它們當中是否有您的菜。

福特EVOS

指導價：19.98萬-25.98萬

車型亮點：最美跨界中型SUV，超強動力以及無與倫比的性價比

福特EVOS是一款極具設計個性的跨界SUV車型。在本年度眾多新車當中，福特EVOS絕對算是最靚的一款車，除了個性化設計之外，它還擁有無與倫比的性價比。

 

設計方面，福特EVOS屬于跨界SUV車型，因此它擁有迷人的車身結構，它不僅擁有SUV的最小離地間隙之外，還擁有轎車迷人般的車身線條。

車頭部分，福特EVOS的中網(wǎng)設計感很強，內(nèi)部采用蜂窩狀設計，視覺效果非常突出。更值得一提的是它貫穿式日間行車燈設計，該日行燈造型設計獨特，辨識度高。EVOS的大燈采用LED光源設計，提高夜間照明效果。

福特EVOS的車身側面線條非常流暢，隱藏式門把手成為其車身側面設計的最大亮點。另外，與車身同色的輪眉彰顯豪華品牌氣質，它的輪轂造型設計很別致，提升外觀設計的運動感。

車尾的設計整體上比較飽滿。近似貫穿式尾燈有很高的辨識度，兩側C字型尾燈的內(nèi)部很有設計感，兩個C字型尾燈點亮時會發(fā)現(xiàn)非常明顯的層次上的差別。車頂上方搭配鯊魚鰭以及擾流的尾翼，提升很多運動氣息。

聊完了外觀設計，我們坐進福特EVOS的車內(nèi)，來感受一下豪華感與科技感的激烈碰撞。

福特EVOS的內(nèi)飾設計最大的亮點在于全景貫穿式的中控屏幕。其中12.3英寸的全液晶儀表和27英寸的中控屏幕占據(jù)了中控臺絕大部分面積，兩塊屏幕的分辨率極高，UI設計同樣年輕時尚，不僅符合年輕消費者的調性，更重要的是滿滿的科技感。

福特EVOS的方向盤造型設計的很別致，握感也很好。多功能按鍵采用滾軸和物理按鍵的混搭設計，操作起來比較方便。

福特EVOS采用旋鈕式的電子檔把設計，電子檔把的旁邊設計成手機無線充電位置，方便手機在充電時的拾取，旋鈕式的電子檔把和手機無線充電將福特EVOS內(nèi)飾設計的科技感又提升到一個新的高度。

座椅采用皮毛結合的設計風格，符合年輕消費者的審美，同時彰顯了內(nèi)飾設計的豪華感。福特EVOS的座椅舒適度也比較高，坐墊的厚度很厚，海綿相對較軟，靠背的包覆性也很好，長途駕駛對駕駛者的腰比較友好。

空間方面，福特EVOS定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為：4920*1920*1600mm，軸距2945mm。中型SUV范圍內(nèi)，福特EVOS的車身尺寸有一定的優(yōu)勢，在空間的實際體驗過程中，福特EVOS的后排腿部空間表現(xiàn)最為優(yōu)秀，而且后排頭部空間并沒有受到車身造型的影響，頭部空間沒有壓抑感。

動力部分，福特EVOS全系搭載2.0T+8AT的黃金動力組合。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率175kW，在5500rpm可以爆發(fā)最大功率。最大扭矩376Nm，在2500-3750rpm的轉速之間就能夠爆發(fā)最大扭矩。福特EVOS的動力參數(shù)，在中型SUV燃油車的范圍內(nèi)是非常有優(yōu)勢的。

福特EVOS 2022款EcoBoost245 風尚版車型的指導價為22.58萬。搭配19寸輪轂、6顆氣囊（包括膝部氣囊）、智能輔助駕駛系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、真皮方向盤、27英寸中控屏幕、LED大燈、自動空調等豐富的配置，中型SUV指導價在23萬以下的合資車型并不多，因此在同級別中的配置比較來看，福特EVOS的性價比超高。

編輯點評：福特EVOS設計獨特、極具個性的轎跑型SUV車型。超大尺寸的全景屏幕提升內(nèi)飾設計的科技感，后排的空間表現(xiàn)優(yōu)異，2.0T+8AT的黃精動力組合優(yōu)勢明顯，再加上23萬不到的超低售價以及豐富的配置，使得福特EVOS擁有超高的性價比，這樣高性價比的福特EVOS是一款非常值得擁有的車型。

全新傳祺GS8

指導價：18.68萬-24.68萬

車型亮點：外觀設計滿滿的儀式感，超高性價比才是它闖蕩江湖的最大實力

全新廣汽傳祺GS8是最近一段時間非常曝光度非常高的一款自主品牌車型。它不僅擁有非常優(yōu)秀的外觀和內(nèi)飾設計，更重要的是它的性價比非常高。

外觀設計方面，全新GS8擁有非常優(yōu)秀的外觀設計，設計細節(jié)處理得非常到位，還有滿滿的儀式感。

全新GS8的中網(wǎng)面積非常大，這樣夸張的“大嘴”營造出非常運動的視覺效果，與此同時，在中網(wǎng)的內(nèi)部射線般的設計透露著一種神秘感，中網(wǎng)的設計為車頭部分的設計加了不少的分數(shù)。

車頭部分另外一大亮點在于它的大燈燈組設計。首先，全新GS8的大燈燈組造型設計的比較別致，向中網(wǎng)的延伸部分也設計的表巧妙，其次，就是它那儀式感滿滿的設計細節(jié)了，四顆LED燈珠外部用擋板遮住，當車輛通電時，四個擋板會向上和向下兩個方向翻折，儀式感被拉的非常滿。

全新GS8的車身側面設計得很有力量感。由于車高達到1780mm，所以，它的車門鈑金部分的面積非常寬大，這樣就營造出非常強烈的力量感。另外，在高配車型上還搭配了隱藏式的門把手，科技感的調性又被提升很多。

它的輪轂造型設計非常別致，在運動化的輪轂設計內(nèi)部還有空氣動力學的設計，在車輛行駛時，可以增加車輪的進氣量，進而提升對剎車盤的降溫效果。

全新GS8的車尾整體上設計的比較飽滿，尾燈的面積并不大，這也是硬派SUV車型常用的設計風格，但是尾燈內(nèi)部的造型設計比較有設計感，點亮時的辨識度還是比較高的。

車尾上方有鯊魚鰭天線的設計，下方采用雙邊單出的排氣設計，彰顯其性能方面的實力。最重要的是，燃油版車型發(fā)動機性能優(yōu)勢非常明顯，在后面動力部分我們在做詳細的介紹。

看完了全新GS8儀式感滿滿的外觀設計，在讓我們坐進它的車內(nèi)，感受一下它的內(nèi)飾設計帶給我們的感受又如何。

全新GS8的內(nèi)飾設計也做了很大改變。首先映入眼簾的是大尺寸懸浮式的中控屏幕。另外，全液晶儀表依舊是標準配備。兩塊屏幕的分辨率極高，顯示的效果非常清晰，提升整個內(nèi)飾設計的科技感。

全新GS8的方向盤握感非常好，打孔皮與真皮的結合使得在觸摸它時的感受非常直觀。另外，多功能按鍵的布局比較合理，便于駕駛時盲操。

它的擋把設計絕對是其內(nèi)飾設計的又一大亮點。銀色金屬質感的電子檔把很有設計感，內(nèi)部的造型與中網(wǎng)內(nèi)部的造型設計一致，這樣的設計細節(jié)是不是很有吸引力。

座椅舒適度很高，坐墊的海綿比較軟，靠背的腰靠位置很合適，長途駕駛時駕駛者的腰部也不會很累。另外，其座椅在設計上也有很大的改善。在高配車型上搭配的座椅，除了菱形的紋理設計之外，在靠背上還有GS8的刺繡設計，集中體現(xiàn)了濃濃的專屬感。

空間方面，全新GS8的優(yōu)勢非常明顯。

全新GS8定位中型SUV。其中高配版車型車身尺寸長寬高分別為：5015*1950*1780mm，軸距2920mm。而低配版本車型的車身長度為4980mm，其他尺寸均相同。超過5m的車長在中型SUV當中的優(yōu)勢已經(jīng)非常明顯。在對全新GS8空間機能的實際體驗過程中，其后排的腿部空間和頭部空間給我們留下了深刻的印象。

動力方面，全新GS8搭載2.0T燃油版和2.0T油電混動系統(tǒng)兩套動力總成。其中2.0T燃油版發(fā)動機的最大馬力252Ps，峰值扭矩400Nm，搭配8AT變速箱，400Nm的扭矩在中型SUV范圍內(nèi)屈指可數(shù)。

全新GS8的2.0T油電混動系統(tǒng)中，2.0T發(fā)動機最大馬力190Ps，峰值扭矩320Nm，搭配單電機和雙電機兩種驅動組合，其中單電機最大馬力為182Ps，而雙電機的最大馬力為237Ps，搭配E-CVT變速箱，這套油電混動系統(tǒng)與2022款漢蘭達幾乎相同。

配置方面，入門版本全新GS8的指導價為：18.68萬。搭配20寸輪轂、5顆氣囊、智能輔助駕駛系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、360°全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、感應后備廂、真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏幕、手勢控制、面部識別、OTA升級、矩陣式LED大燈、自動空調以及透明底盤和影子車手等特色配置。18.68萬的價格，意想不到的配置，這樣的全新GS8性價比是不是幾乎無敵。

編輯點評：全新GS8為何能受到如此大的關注，最重要的是因為它超高的性價比。除此之外，全新GS8擁有非常有儀式感的外觀設計，科技感與豪華感并存的內(nèi)飾設計以及超強的動力，這些都成為推薦它的理由。

長安歐尚X5 運動版

指導價：10.09萬-10.79萬

車型亮點：“橙風而起”專為年輕消費者打造，除了運動還有超高的性價比

長安歐尚品牌一直都是性價比的代名詞，今年下半年長安歐尚帶來了專為年輕消費者打造的歐尚X5運動版車型。“橙風而起，致敬熱愛”是它的宣傳口號。所以長安歐尚運動版車型搭配很多橙色裝飾。

長安歐尚X5運動版車型是在普通版車型的外觀設計基礎上，增加非常多橙色的飾板。整個外觀設計更加運動，也代表著年輕人青春、樂觀、積極向上的生活態(tài)度。

車頭部分，中網(wǎng)設計的非�？鋸�，棱角分明的設計提升非常多的視覺效果。再加上橙色飾板的裝飾，整個車頭的運動氣息非常濃郁。

大燈周圍、前唇也有橙色飾條裝飾，與車身顏色之間的色差營造出非常運動的視覺效果。大燈與日間行車燈設計成分體式設計，日間行車燈很有設計感，辨識度也比較高。大燈采用LED光源，夜間點亮時的效果很棒。

車身側面最大的設計亮點在于前翼子板橙色的Sport的銘牌，表明身份的同時，彰顯了年輕化的氣質。另外，輪轂的造型設計也比較有設計感，黑色的輪轂提升非常多的設計質感。

車尾同樣擁有大量的橙色設計元素。橙色的尾翼，橙色的下方保險杠裝飾，這些都在表達著我是運動最強者的態(tài)度。

尾燈的設計感非常強，LED的光源夜間點亮時的辨識度也是極高的，雖然沒有跟風設計貫穿式尾燈，但是其尾燈設計與運動化設計還是很巧妙的融為一體。

上方的高位剎車燈采用了豎條狀設計風格，與長安CS系列車型一致。下方采用雙邊雙出的排氣設計，彰顯運動化設計的同時，也秀了一把性能方面的實力。

歐尚X5運動版的內(nèi)飾設計也有非常大的提升，整個內(nèi)飾設計依舊采用橙色飾板點綴，符合年輕消費者的審美。

歐尚X5運動版的懸浮式中控屏幕尺寸比較大，10.25英寸的中控屏幕分辨率很高，顯示的效果比較清晰。全液晶儀表自然不會缺席，全液晶儀表顯示的內(nèi)容非常豐富，兩塊屏幕的AI設計比較年輕時尚，充滿運動化的設計元素。

方向盤設計的非常有新意，多功能按鍵部分有一個橙色的按鍵，該按鍵是運動模式的切換按鍵，一鍵啟動運動模式的感覺還是比較酸爽的。另外，該皮質方向盤上圓有一條橙色的點綴，運動和戰(zhàn)斗氣息一下提升很多。

對于一款主打運動化設計的車型來說，運動化座椅自然也成為了標準配備。歐尚X5運動版的運動化座椅上也有很多橙色的元素，包括頭枕上的S刺繡就是秀在一個橙色矩形的表面上。除此之外，這套座椅采用皮毛一體的設計，符合年輕人的口味。

空間方面，歐尚X5運動版與普通版本車型車身尺寸保持一致。車身尺寸長寬高分別為：4490*1860*1580mm，軸距2710mm。歐尚X5運動版的車身尺寸是非常典型的緊湊型SUV車身尺寸，在空間方面，歐尚X5運動版還是表現(xiàn)出了一定的水準，滿足日常生活所需空間完全沒有問題。

動力方面，歐尚X5運動版將搭載榮獲”2020年度中國芯十佳發(fā)動機”稱號全新藍鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動機。

全新藍鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力180Ps，峰值扭矩300Nm，搭配7擋濕式雙離合變速箱。0-100km/h的加速成績?yōu)?.79秒，對于一款1.5T發(fā)動機而言，這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)非常優(yōu)秀了，這也印證了“橙風而起”的宣傳口號。

歐尚X5運動版颶風音速版車型指導價僅為：10.79萬。但是它卻搭配了非常豐富的配置。例如，18寸的輪轂、疲勞駕駛提示、360°全景影像、定速巡航、全景天窗、運動外觀套件、皮質方向盤、運動座椅、LED大燈、自動空調等。11萬不到的售價，如此豐富的配置，歐尚X5運動版的性價比還需要懷疑嗎？

編輯點評：歐尚X5運動版在外觀和內(nèi)飾設計方面集中體現(xiàn)了什么是運動化SUV的設計風格，該車專為年輕消費者打造，1.5T藍鯨動力同級別對比優(yōu)勢明顯，超低售價加上超高配置，說它是高性價比車型一點都不為過。

總結：其實今年還有很多性價比非常高的新車上市，文中給大家推薦的三款車絕對是性價比的超值之選。它們不僅擁有不錯的外觀和內(nèi)飾設計，優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動力輸出，更重要的是它們都有一個共同的名字，那就是超高性價比車型。它們當中有您的菜嗎？

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