隨著我國汽車市場消費主體日趨年輕化，運動車型市場的競爭異常激烈，畢竟誰都想吃上一塊“蛋糕”。那么問題來了，究竟哪些運動車型才更適合年輕人駕馭呢？這次我們《車314》就為大家精挑細(xì)選了三款高人氣車型，一起來看看吧！

長安歐尚X5運動版

推薦指數(shù)：★★★★★

指導(dǎo)價：10.09萬-10.79萬

車型亮點：運動外觀橙色裝飾，高性價比

長安歐尚品牌一直都是性價比的代名詞，長安歐尚X5是一款面向年輕消費者的車型，而長安歐尚X5運動版車型更是讓我們眼前一亮�！俺蕊L(fēng)而起，致敬熱愛”讓我們一起來體驗一下橙色風(fēng)暴帶給我們的實際感受吧。

長安歐尚X5運動版車型在外觀設(shè)計方面增加了非常多的橙色設(shè)計元素，營造出更加運動的視覺效果。此外，覺醒橙的顏色也代表著年輕人陽光、積極、樂觀、向上的生活態(tài)度。

車頭部分，六邊形中網(wǎng)設(shè)計得略顯夸張，棱角分明的設(shè)計營造出非常強烈的視覺效果。再加上橙色飾板的裝飾，整個車頭的運動氣息非常濃郁，視覺沖擊力比較強。

大燈與日間行車燈為分體式設(shè)計，日間行車燈造型設(shè)計別致，辨識度比較高。大燈采用LED光源，夜間點亮效果很好，能保障行車安全。

車身側(cè)面采用分段式腰線設(shè)計，營造出了極具力量的視覺效果。五幅式輪轂也有很強的設(shè)計感，熏黑處理提升了質(zhì)感，也能很好地烘托出運動氛圍。

車尾同樣擁有大量的橙色設(shè)計元素。橙色的尾翼以及保險杠裝飾。這些橙色元素的搭配，似乎在向世人表明它生命不息，運動不止的態(tài)度。

尾燈的設(shè)計感也非常強，造型與日間行車燈形成了前后呼應(yīng)的態(tài)勢。

歐尚X5運動版車型的高位剎車燈采用了豎條狀設(shè)計風(fēng)格，與長安CS系列車型高度一致。下方采用雙邊雙出的排氣設(shè)計，彰顯出性能方面的實力。

歐尚X5運動版的內(nèi)飾設(shè)計進行了升級，整個內(nèi)飾設(shè)計依舊采用了大量的橙色裝飾，符合年輕消費者的調(diào)性。

歐尚X5運動版的大尺寸中控屏幕采用了懸浮式設(shè)計，而且中控屏幕的分辨率很高，顯示效果很清晰。全液晶儀表自然也不會缺席，顯示的內(nèi)容也非常豐富，兩塊屏幕的動畫設(shè)計同樣擁有很多運動元素。

長安歐尚X5運動版車型的方向盤很有設(shè)計感，多功能按鍵當(dāng)中有一個橙色的按鍵，該按鍵是運動模式的切換按鍵，一鍵啟動運動模式彰顯了戰(zhàn)斗氣息。另外，方向盤頂端有一條橙色的點綴，進一步提升了運動感。

作為一款運動車型，運動化座椅自然也成為了標(biāo)準(zhǔn)配備。歐尚X5運動版的運動化座椅頭枕上的橙色裝飾很有設(shè)計感，S代表著它運動車型的身份。與此同時，這套座椅的支撐性與包裹性也都不錯，很符合年輕人的口味。

空間方面，歐尚X5運動版與普通版本車型車身尺寸一致。車身尺寸長寬高分別為：4490*1860*1580mm，軸距2710mm。歐尚X5運動版的車身尺寸在緊湊型SUV范圍內(nèi)并沒有太大優(yōu)勢，但是在空間方面，還是能夠滿足日常出行所需。

動力方面，歐尚X5運動版搭載了榮獲“2020年度中國芯十佳發(fā)動機”稱號的全新藍鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機的最大馬力180Ps，峰值扭矩300N·m，搭配7DCT變速箱。0-100km/h的加速成績比較出色，其動力非常強勁，也符合“橙風(fēng)而起”的宣傳口號。

配置方面，歐尚X5運動版颶風(fēng)音速版車型指導(dǎo)價僅為：10.79萬。搭配18寸的輪轂、疲勞駕駛提示、360°全景影像、定速巡航、全景天窗、運動外觀套件、皮質(zhì)方向盤、運動座椅、LED大燈、自動空調(diào)等。11萬不到的售價，能擁有如此豐富的配置，歐尚X5運動版的性價比是真的高！

編輯點評：歐尚X5運動版專為年輕消費者打造，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上集中體現(xiàn)了什么才是運動SUV的設(shè)計風(fēng)格，1.5T藍鯨動力同級別對比優(yōu)勢明顯，再加上超高的性價比，這樣的歐尚X5運動版您喜不喜歡？

長安UNI-T

推薦指數(shù)：★★★★

指導(dǎo)價：11.59萬-14.99萬

車型亮點：科幻設(shè)計時尚前衛(wèi)， 2.0T+8AT優(yōu)勢明顯

長安UNI系列車型最大的亮點在于科幻般的外觀設(shè)計，UNI系列車型似乎并不屬于這個年代，而應(yīng)該出現(xiàn)在科幻電影當(dāng)中。這次給大家推薦的正是2022款長安UNI-T。

2022款長安UNI-T在外觀設(shè)計方面依舊充滿神秘感，中網(wǎng)設(shè)計是外觀設(shè)計的最大亮點。大燈燈組同樣采用隱藏式設(shè)計，給原本神秘的外觀又籠罩上了一層更加神秘的面紗。

UNI-T運動版車型在前唇和車尾采用了亮黃色裝飾點綴，黑色鋼琴烤漆的輪轂設(shè)計，讓黑武士的氣質(zhì)更加明顯。輪轂內(nèi)部是亮黃色的剎車卡鉗，營造出更加運動的視覺效果。

2022款UNI-T的車身側(cè)面變化不大，隱藏式的門把手和懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計成為車身側(cè)面設(shè)計最大亮點。另外，運動版車型在下方增加了亮黃色裝飾條，輪轂造型與尊貴版車型有一定的區(qū)別，其他部分的設(shè)計幾乎相同。

UNI-T運動版車型車尾的設(shè)計細(xì)節(jié)處理得非常到位。尾燈內(nèi)部造型很有設(shè)計感，夜間行車時的辨識度很高。上方的尾翼左右兩邊各有一個鏤空的設(shè)計，增加空氣向下的流動性，可以吹凈后擋風(fēng)玻璃表面的塵土。另外，在尾翼兩側(cè)各有一個亮黃色圓圈的裝飾，堪稱畫龍點睛之筆。

UNI-T運動版車型在車尾下方的保險杠上同樣采用了亮黃色飾條進行裝飾，營造出非常運動的視覺效果，與車頭和車側(cè)的亮黃色飾條相呼應(yīng)。UNI-T運動版車型采用雙邊雙出的排氣設(shè)計，彰顯出了性能方面的實力。

2022款UNI-T的內(nèi)飾設(shè)計變化不大，運動版車型在空調(diào)出風(fēng)口周圍以及檔把周圍采用亮黃色裝飾，而尊貴型車型只是在左右兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口增加了與座椅顏色同色的飾條裝飾。

2022款UNI-T依舊采用雙聯(lián)屏設(shè)計。兩塊屏幕的尺寸很大，分辨率很高，顯示的效果也非常清晰，滿滿的科技感。中控屏幕的UI設(shè)計很有層次感，設(shè)計思維容易理解，方便上手操作。兩塊屏幕采用懸浮式設(shè)計，極大提升了內(nèi)飾設(shè)計的質(zhì)感。

2022款UNI-T運動版車型的方向盤握感很好，多功能按鍵布局合理，便于駕駛過程中盲操。檔把的設(shè)計是內(nèi)飾設(shè)計的一大亮點，充滿了戰(zhàn)斗氣息。

在檔把的前方，有手機無線充電的位置，而且該充電部分面積很大，可以同時容納兩部手機進行無線充電，這一點很值得表揚。

2022款UNI-T搭配運動風(fēng)格座椅，該座椅的舒適度很高，設(shè)計方面也很符合運動個性車型的氣質(zhì)。電動座椅調(diào)節(jié)按鈕周圍采用了鍍鉻裝飾，提升了內(nèi)飾設(shè)計的豪華感。

2022款UNI-T定位緊湊型SUV，空間方面的表現(xiàn)不錯，后排腿部和頭部空間足夠用，后備廂則是一個完全純平的空間。

動力方面，2022款UNI-T有1.5T和2.0T兩種動力組合可選。其中1.5T發(fā)動機的最大馬力188Ps，峰值扭矩300Nm，搭配7DCT變速箱。而2.0T發(fā)動機最大馬力233Ps，峰值扭矩390Nm，搭配8AT變速箱。2.0T+8AT的動力系統(tǒng)可以說是2022款UNI-T的最大優(yōu)勢。

配置方面，入門版本2022款UNI-T的指導(dǎo)價僅為11.59萬。搭配19寸輪轂、5顆氣囊、主動剎車、疲勞駕駛提示、倒車影像，ACC自適應(yīng)巡航、天窗、隱藏式門把手、遠程啟動功能、皮質(zhì)方向盤、10.3英寸全液晶儀表和中控屏幕、手勢控制、面部識別、車輛網(wǎng)、LED大燈、自動空調(diào)等豐富配置，在性價比上的表現(xiàn)，UNI-T又一次拿捏得很穩(wěn)。

編輯點評：2022款UNI-T運動版在外觀設(shè)計方面增加了很多亮黃色飾條，營造出了更加強烈的運動氣息。2.0T+8AT的動力組合更是錦上添花的一筆，再加上超高的性價比，這樣的UNI-T您是否喜歡呢？

博越X

推薦指數(shù)：★★★★

指導(dǎo)價：11.28萬-14.28萬

車型亮點：外觀設(shè)計彰顯硬漢氣質(zhì)，動力表現(xiàn)值得稱贊

博越對于吉利汽車而言，是銷量的保障。如今博越也進行了改款，尤其是博越X換裝上市，它會不會成為年輕消費者的理想車型呢？

博越X的車頭設(shè)計與上一代博越相比有很大不同，更多硬朗的設(shè)計元素應(yīng)用到了博越X的外觀設(shè)計當(dāng)中。中網(wǎng)采用分層設(shè)計，內(nèi)部采用放射性設(shè)計，營造出非常強烈的視覺效果。中網(wǎng)周圍的飾板棱角分明，硬朗大氣，而下方的保險杠同樣也很厚重，整個車頭營造出來的氛圍，非常硬漢。

博越X的大燈與中網(wǎng)巧妙融合，而L型日間行車燈也融入到了大燈內(nèi)部，擁有很高的辨識度。大燈采用了 LED光源，照明效果很好，可以保障夜間行車安全。

博越X的車身側(cè)面造型與上一代博越基本一致，貫穿式的腰線折痕比較大，門板上也有相應(yīng)的折痕設(shè)計，線條感很強。黑色輪轂非常運動化，視覺效果不錯。

博越X的車尾設(shè)計感很強，尤其是尾燈的設(shè)計，層次分明，辨識度很高。左右兩側(cè)尾燈通過黑色鋼琴烤漆飾板連接，營造出很強的豪華感。車頂上方還有鯊魚鰭天線的布局，下方采用雙邊單出的排氣設(shè)計，彰顯性能方面的實力。

博越X的內(nèi)飾設(shè)計繼承了吉利汽車內(nèi)飾設(shè)計的優(yōu)良傳統(tǒng)。大尺寸中控屏幕彰顯科技感，全液晶儀表也是標(biāo)準(zhǔn)配備，兩塊屏幕的分辨率很高，顯示效果也很清晰。值得一提的是，博越X的中控屏幕可以做分屏顯示，科技感一下被拉得很滿，這一點值得表揚。

博越X的方向盤握感很好，設(shè)計感很強，多功能按鍵周圍采用了鍍鉻裝飾并向下延伸，提升了內(nèi)飾設(shè)計的質(zhì)感。“大雞腿”的電子檔把設(shè)計感也很強，這個檔把并不是水平設(shè)計，而是在中控斜坡上有一個傾斜的角度，方便換擋操作，體驗感受非常棒。

博越X的座椅舒適度也很高，坐墊比較軟，坐上去有一種沉浸式的感覺�？勘车陌�裹性也很好，兩側(cè)的蝴蝶翼加緊度很高。頭枕的海綿也很軟，對脖子的保護度也比較高。

空間方面，博越X定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為：4544*1831*1713mm，軸距2670mm。博越X的車身尺寸屬于比較典型的緊湊型SUV，它的后排空間雖然算不上多么寬敞，但是也毫無壓抑感，乘坐舒適性還是比較高的。

動力方面，博越X全系搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大馬力184Ps，峰值扭矩為300Nm，搭配7DCT變速箱。這套動力總成大家比較熟悉，它完全有能力與一些低功率2.0T發(fā)動機PK，甚至有過之而無不及。

配置方面，入門版本車型的指導(dǎo)價為11.28萬，搭配18寸輪轂、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、皮質(zhì)方向盤、12.3英寸中控屏幕、車輛網(wǎng)、OTA升級、自動空調(diào)等配置。在配置方面，博越X的優(yōu)勢并不明顯，尤其是入門版本車型僅搭載2顆氣囊，這一點要吐槽一下。

編輯點評：博越X的外觀設(shè)計硬朗大氣，內(nèi)飾設(shè)計營造出了比較強烈的豪華感。而1.8T+7DCT的動力組合也比較優(yōu)秀，空間能夠滿足日常家用，可以說博越X就是一輛綜合素質(zhì)很高的車型。如果在配置方面能再下點功夫，那么博越X就更值得推薦了。

總結(jié)：由于我國汽車消費主體年輕化的趨勢越發(fā)明顯，很多車企都在運動車型上下足了功夫。文中給大家推薦的三款車，可以說是自主品牌當(dāng)中，最符合年輕人調(diào)性的車型。它們不僅擁有非常運動的外觀設(shè)計，更重要的是它們的動力表現(xiàn)也都相當(dāng)出彩，這一點2022款UNI-T尤為突出。那么近期想買車的小伙伴們，不妨可以考慮一下這三款車型。

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